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m'est avis que si l'on interdisait la circulation sur les nationales, voire sur tout le réseau secondaire.... on aurait de biens meilleurs résultats...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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sinon, pour rester dans le sujet, tant qu'à faire, je préfère l'extension des fixes et des zones à vitesse moyenne, qui se gèrent très bien au coyote, aux mobiles-mobiles qui sont autrement plus efficaces et difficiles à identifier
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Il y a cinq ou six ans, ils supprimaient leurs portions illimitées...
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On vit une epoque formidable
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http://www.lefigaro.fr/actualite-france/...oulant.php
Et zou, une couche de plus. Je crois bien que je vais abandonner l'idée de changer de voiture.
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En croisement, ça va vraiment être chiant ça.
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Par devant et par derrière.
C'est la France d'aujourd'hui....
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Je me pose de plus en plus la question de l'expatriation...
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(10-19-2013, 01:44 PM)macrom1 a écrit : Je me pose de plus en plus la question de l'expatriation...
mi aussi ... quand on est frontalier, c'est tentant ...
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(10-21-2013, 09:04 AM)Zed a écrit : (10-19-2013, 01:44 PM)macrom1 a écrit : Je me pose de plus en plus la question de l'expatriation...
mi aussi ... quand on est frontalier, c'est tentant ... 
mouais.... c'est pas forcément plus bandant en Suisse par exemple...
sinon, j'ai découvert que le coyote marchait en Derrickland... pour les radars fixes en tout cas.... et c'est assez marrant de voir l'indicateur de limitation de vitesse... vide... sur les portions non limitées
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10-24-2013, 06:57 PM
(Modification du message : 10-24-2013, 06:58 PM par Martini.)
Il doit marcher dans quasiment toute l'Europe.
Peut-être même qu'il marche en annonçant les radars directement et non des zones de danger (c'est le cas pour les applications nationales des smartphones, je ne sais pas pour les boîtiers).
EDIT : Il y a cependant des pays dans lesquels il marche mais est interdit (Suisse notamment)
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(10-24-2013, 06:57 PM)Martini a écrit : Il doit marcher dans quasiment toute l'Europe.
Peut-être même qu'il marche en annonçant les radars directement et non des zones de danger (c'est le cas pour les applications nationales des smartphones, je ne sais pas pour les boîtiers).
EDIT : Il y a cependant des pays dans lesquels il marche mais est interdit (Suisse notamment) 
oui, et à priori les logos étaient différents... genre un dessin de boitaphoto pour un radar fixe... vs. un triangle d'alerte en France
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(10-21-2013, 09:04 AM)Zed a écrit : (10-19-2013, 01:44 PM)macrom1 a écrit : Je me pose de plus en plus la question de l'expatriation...
mi aussi ... quand on est frontalier, c'est tentant ... 
Je ne suis pas frontalier mais un expat que j'avais retrouvé sur plusieurs chantiers aurait pu me pistonner pour le rejoindre sur Schwäbisch Hall  (surtout que pour y être allé plusieurs fois le coin est pas mal...)
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