Quel prix de vente pour vendre une Clio II d'occasion ?

[Guga]

Bonjour,



Je suis chargé de mettre en vente un véhicule de la famille, une Clio II de 1998, 1,4 essence 75ch, 5 portes, 1ère main de 55000 km seulement (km d'origine, factures d'entretien réseau Renault).

Carosserie en très bon état, à part quelques griffes de profondeur moyenne sur l'aile ARD et l'aile AVD.

Distribution faite en 2004, à faire (120000km/5ans). 2 pneus hiver.



J'ai regardé quelques annonces, y'en a à tous les prix, des en état moyen 200000km à 2500€.

En même temps, l'historique est limpide, la voiture tourne comme une horloge, l'intérieur est comme neuf, donc ça doit être recherché. A ce kilométrage réel là, c'est très rare.



Alors, à combien pensez-vous que je peux l'afficher ? Il n'y a pas d'urgence particulière pour la vendre.

En la mettant à 2500€ elle risque de partir en moins de 24h...

Mais à 4000€ ou 4500€ c'est abuser, non ?



Merci de vos avis !

[ZeGato]

à te lire, la distribution aurait du être faite en 2009... donc je serai acheteur je dirai c'est à faire d'urgence.



prenant ça en compte, je tenterai 3500... ou alors tu refais la distri et tu vises 4000 ou 4500. au pire, si tu n'as pas de touches, tu baisse le prix, et si tu as des touches ils négocierons.

[Nikotec]

Je ne pense pas que ça vaille très cher bien que l'occasion soit belle. A 3500, il y a plus moderne et il faut quand même faire la distri. Par ailleurs, une auto qui roule peu (à ce point) n'est pas si positif que ça. Je dirais 3000 grand maxi si il y a la clim et que la distri est faite...

[Zed]

Si tu es pas presse, tu la mets a un prix eleve, en fonction du nombre de touches ou des reactions du marche, tu ajustes.

[pinpin]

On a vendu le même modèle, même année, mais avec 100000 kms en 2009 pour 2500€ en 15 minutes sur lbc.

je dirais 3500€ mais avec la distri faite et un petit tampon d'un pro, ça évitera que l'acheteur se retourne contre toi en cas de soucis

[Guga]

Merci pour vos réponses.

Je suis parti pour faire faire la distri par un professionnel.

La voiture n'a pas la clim et elle a probablement la direction assistée.



Juste pour rire, la facture de la distri faite en 2004 chez l'agent Renault local :

OG REMPLACEMENT DISTRIBUTION 2,70h à 44E HT 118,80E HT

OS REMPL GALET 0,30h à 44E HT 13,20E HT

COLL ENTR DISTRIB 90,74E HT

COURROIE STRIEE 9,76E HT

COURROIE STRIEE 11,00E HT

Total 243,50E HT

Total 291,23E TTC



Les premiers devis sont...salés :



1) Feu*Rouge 680,88E TTC

Kit distri QH 115,90E TTC

Pompe eau QH 85,00E TTC

Courroie entrain QH 13,99E TTC

Poulie Damper QH 83,99E TTC

Pose 1 courr access T1 15,00E TTC

Rempl pompe eau+liqu 79,00E TTC

MO PU 64E TTC 4,5h 288,00E TTC



2) Agent Renault version pièce origine Renault 603,72E TTC

Rempl pompe eau 130,99E TTC (pompe 90,27E HT + 5,5l liqu à 3,5E HT/l 19,25E HT)

Rempl kit distri+kit courr access 472,73E TTC

collection entraine 142,59E HT

kit courroie axs 72,42E HT

OG rempl corr distri 3h à 51,5E HT 154,50E HT

OS essai v"hicule 0,5h à 51,5E HT 25,75E HT



3) Agent Renault version pièce Motrio 524,01E TTC

Rempl pompe eau 107,84E TTC (pompe 70,92E HT + 5,5l liqu à 3,5E HT/l 19,25E HT)

Pack courroie distri+kit courr axs 416,17E TTC

courroie access 19,50E HT

galet accessoires M 35,28E

kit de distri 112,94E HT

OG rempl corr distri 3h à 51,5E HT 154,50E HT

OS essai v"hicule 0,5h à 51,5E HT 25,75E HT



4) Garage A*D 509,30E TTC

Kit Distri 136,85E HT

Pompe eau 80,80E HT

Liqu refroidisst 5l x2,45 12,25E HT

Courroie DA 17,17E HT

Courroie alternateur 13,64E HT

Taxe recyclage 0,50E HT

MO T2 3,75h à 43,90HT 164,63E HT



5) Sud*Auto 448,40E TTC

Mont. kit distri + courr access 191E TTC

Kit distri Gates 98,10E TTC

Courroie Gates 12,30E TTC

Mont pompe eau+liqu refr 82,00E TTC

Pompe eau Dolz 65,00E TTC



Vous en pensez quoi ?

Le but étant d'avoir un papier officiel pour la distri tout en payant le moins possible...

[Zed]

Juste pour rire, la facture de la distri faite en 2004 chez l'agent Renault local :

Total 291,23E TTC



Les premiers devis sont...salés :



1) Feu*Rouge 680,88E TTC



2) Agent Renault version pièce origine Renault 603,72E TTC



3) Agent Renault version pièce Motrio 524,01E TTC



4) Garage A*D 509,30E TTC



5) Sud*Auto 448,40E TTC



Vous en pensez quoi ?

Le but étant d'avoir un papier officiel pour la distri tout en payant le moins possible...

J'ai eu la meme surprise lors de mon 2eme remplacement de courroie sur ma 626 et en fait lors du 1er changement, uniquement la courroie a ete faite (normal) et pour la seconde c'etait une intervention plus complete avec pompe a eau et galets et fatalement plus cher.

[ypos]

Perso j'irai au moins cher sur une daily de ce type

[Guga]

Oui bien sûr, c'est bien ça l'optique.

La question : est-ce que ça sert à quelque chose de demander d'autres devis pour espérer atteindre autour de 400€ ou bien est-ce peine perdue

[Nikotec]

J'avais fait faire la distri sur une 307 pour environ 500 euros il y a 5 ans dans un garage du réseau top garage. Peut être que... 600 euros pour une clio sans clim ça me paraît cher. Les prix que je donne étaient pour changement kit complet + pompe à eau. Dans le même ordre d'idée, il y a 2 ans, j'en ai eu pour autour de 1000 euros pour une 406 V6 autrement plus chiante à faire.

[Zed]

Oui bien sûr, c'est bien ça l'optique.

La question : est-ce que ça sert à quelque chose de demander d'autres devis pour espérer atteindre autour de 400€ ou bien est-ce peine perdue

A moins de faire uniquement le remplacement de la courroie je pense que tu vas avoir du mal a trouver moins cher vu que tu as deja collecte pas mal de devis. Tu as essaye un petit garagiste independant pres de chez toi ?

[B'o]

La distrib sans la pompe c'est peine perdue aujourd'hui, hormis client habitué de très longue date en qui on a une confiance totale un garage ne se risquera plus a faire ce genre de chose.



Par contre, tes devis sont excessivement chers pour un moulin aussi simple, c'est une opération que l'on facture aux alentours de 380€ chez moi et je suis loin d'être le discounter du coin



Les pièces valent une misère là dessus et ce genre de distrib, comme le D de Renault ou le TU de peugeot se plient en 1h30 a tout péter avec une pause café au milieu



Je suis fan de la poulie Damper et des 382 balles de MO sur le premier devis, ils peuvent faire du hard discount sur les pneus et les freins après ça



Quand aux pièces, perso j'utilise des kit/courroies de chez Contitech (Continental) moins bruyantes et meilleures dans le temps que les Gates qui ont vachement baissé ces dernières années et pompes à eau QH ou SKF.....encore que qeulques expériences réçentes m'ont un peu refroidis avec SKF

[Guga]

Merci pour vos messages.



J'ai eu d'autres devis bien appuyés :

- indépendant local 631,31 E avec kits et pompe à eau SKF, courroie Gates, 4h30 de MO, liquide refroidissement 29E, essai 16E et produit nettoyant 9E !

- autre A*D 578 E avec 4h30 de MO également...



D'autres un peu moins :

- Sp*dy 482 E



Puis je suis retourné voir le A*D d'origine à 509 E qui a accepté un petit effort pour tomber à... 471 E.



Et enfin quelques autres plus fréquentables :

- un après discussion qui a accepté de baisser la MO à 3h : 472 E.

- un petit agent Ford : 425 E d'emblée puis 400 E après que j'ai redemandé.



Mais c'est l'indépendant proche de chez moi (et ouvert partiellement le samedi) chez qui je vais aller.

Pourtant il avait commencé haut, 615 E.

Deuxième appel : 457 E.

Troisième appel : 404 E , ouf !



Prochaines étapes : le contrôle technique, la vidange (que je ferai moi) et la mise en vente.

[Guga]

Distribution+pompe à eau et vidange faites.

CT programmé cette semaine.

Prix fixé à 3990 Euros.

Annonce visible sur autoroule ou bien sur le bon coin-coin.

Merci