Nouvelle Classe S

[ypos]

Des photos de meilleures qualité...

[ypos]

Arghhh, ils m'énervent netcarshow à systématiquement réduire leurs images quand on copie leurs liens sur les fora... du coup c'est tout foireux



Bon bah voici le lien, c'est plus simple. Moins sympa mais plus simple : http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/...e_concept/

[ypos]

Pour finir, je dois dire que je suis sous le charme... malgré la calandre, quelle élégance

[ZeGato]

les jantes à la "funkmasterflex" sont pas mal z'ossi....

[Guest]

Mais qu'est-ce qu'ils ont tous à nous faire des calandres lourdes à souhait comme ça ?

Si on retire la calandre, la voiture devient complètement anonyme.



A l'arrière, c'est encore plus flagrant.

Si on retire le logo, difficile de deviner quelle est la marque.

[ypos]

Pas d'accord avec toi, le style Merco est assez marqué pour se passer de logo selon moi. De calandre non évidemment, ça a toujours été une signature forte de la marque à l'étoile, mais cela n'impose en aucun cas une calandre béante et imposante comme l'actuelle et Mercedes l'a déjà prouvé par le passé

[Droopy]

L'arrière me fait penser à une............... 607 !

[manu5494]

j'achète

[Tib]

De calandre non évidemment, ça a toujours été une signature forte de la marque à l'étoile, mais cela n'impose en aucun cas une calandre béante et imposante comme l'actuelle et Mercedes l'a déjà prouvé par le passé

Euh... désolé, mais sans logo sur la face arrière, je ne saurais pas dire si c'est une Mercedes ou autre chose. De face en revanche, pas de souci.

[ypos]

Une voiture ne se juge pas sur une photo et sur un angle... si tu l'avais devant tes yeux et que tu pouvais tourner autour, je te garantie que même sans logo, tu n'aurais pas la moindre hésitation quant à la marque

[manux]

L'arrière c'est moitié 607 moitié A5 moitié Laguna coupé

Pas plus fan que ça...comme toujours d'ailleurs chez Mercedes

[ypos]

Marrant mais il semblerait que vous ne vous concentriez là que sur les feux... m'étonnerait fort qu'on confonde cette S-Coupé avec une 607 dans la vraie vie. Tout comme on ne confond pas une Aston et une Laguna Coupé. Quant à l'A5, on la confond déjà avec l'A3, l'A4, l'A6, l'A7, l'A8 et même le TT si j'en crois le forum alors laissons là où elle est



De plus, tout en étant original, le 3/4 arrière reste très caractéristique de la ligne CL, plus particulièrement au niveau du montant arrière pincée entre l'arche de la custode et la lunette arrière :











C'est quand même de jolies autos je trouve... petite photo de famille

[Zed]

Impressionante la prise de volume des modeles au fil du temps !!!























































Tib, desole, je te coupe un peu l'herbe sous le pied

[ypos]

C'est l'effet du grand angle



Les dernières générations s'affinent au contraire, le pic de baleinitude ayant été atteint avec la C140 (la 3e en partant du bas)

[Zed]

C'est l'effet du grand angle



Les dernières générations s'affinent au contraire, le pic de baleinitude ayant été atteint avec la C140 (la 3e en partant du bas)

C'est ce qu'on appelle faire un bide ... comme quoi j'ai encore du boulot pour atteindre le niveau de Tib