Peut-on alléger les voitures actuelles ?

[Martini]

Oui.



Le plus surprenant, c'est qu'ils prennent une Toyota comme base. Pas une Dodge.

[ypos]

Lotus semble donner des leçons... on attend tjrs de voir leur nouvelle gamme. J'adore cette marque mais je les trouve pour le moins prétentieux depuis qques années

[Guest]

Lotus semble donner des leçons... on attend tjrs de voir leur nouvelle gamme. J'adore cette marque mais je les trouve pour le moins prétentieux depuis qques années

Il y a deux Lotus : Lotus Cars et Lotus Engineering.



Le premier manque chroniquement de moyens et l'autre vit en travaillant pour un tas de constructeurs différents de manière plus ou moins officielle.

Beaucoup et officiellement avec GM depuis des lustres, pas mal et moins officiellement avec Toyota, etc.

Il y a de tout : Des spécialistes de châssis, des motoristes, des développeurs d'assistance électroniques, etc.



Le site Lotus Engineering qui dévoile une partie des travaux faits pour des clients est assez intéressant pour qui s'intéresse à la techno automobile, d'ailleurs.

[macrom1]

Sauf qu'ici il n'est pas question de l'allègement d'une voiture déjà vendue mais de l'étude d'un nouveau véhicule comprenant la réduction de poids dès sa conception.



Pour l'allègement d'un véhicule déjà commercialisé cet article sur base de 207 RC est très intéressant.







Les temps au tour descendent avec les kilos jusqu'à un certain point, ensuite, l'équilibre n'est plus et la perte de poids devient inutile (et sans doute hyper contraignante pour une conduite daily... )

[Bozo]

On sait au moins que la 207 rc a existé

[Martini]

Sauf qu'ici il n'est pas question de l'allègement d'une voiture déjà vendue mais de l'étude d'un nouveau véhicule comprenant la réduction de poids dès sa conception.



Pour l'allègement d'un véhicule déjà commercialisé cet article sur base de 207 RC est très intéressant.







Les temps au tour descendent avec les kilos jusqu'à un certain point, ensuite, l'équilibre n'est plus et la perte de poids devient inutile (et sans doute hyper contraignante pour une conduite daily... )

Ils auraient pu essayer de rajouter 30 kg dans le coffre.

Ils auraient pu remonter les roues d'origine.

Ils auraient pu monter des amortisseurs réglables pour rééquilibrer la Voiture.



Ils ont...basé leur conclusion sur que dalle.

[BlackLoki]

Au lieu de bosser sur les voitures des autres, même si leur travail inspire optimisme et respect, ils feraient mieux de refaire une Elise S1. En plus cela tombe bien s'ils partent avec 31% de moins en poids et en prix sur la S3, le boulot serait parfait ...

[ZeGato]

Sauf qu'ici il n'est pas question de l'allègement d'une voiture déjà vendue mais de l'étude d'un nouveau véhicule comprenant la réduction de poids dès sa conception.



Pour l'allègement d'un véhicule déjà commercialisé cet article sur base de 207 RC est très intéressant.







Les temps au tour descendent avec les kilos jusqu'à un certain point, ensuite, l'équilibre n'est plus et la perte de poids devient inutile (et sans doute hyper contraignante pour une conduite daily... )

Ils auraient pu essayer de rajouter 30 kg dans le coffre.

Ils auraient pu remonter les roues d'origine.

Ils auraient pu monter des amortisseurs réglables pour rééquilibrer la Voiture.



Ils ont...basé leur conclusion sur que dalle.

vas y, on te regarde....