4x4 cabriolet 5 places pas cher ?

[Lorenz]

@Lorenz : les photos ci dessus ont été prises dans le désert des agriates pour aller à des plages proches et moins touristiques que Saleccia. Pour le soleil, on est habitués

La plage de Ghignu était un peu plus ardue à atteindre.Mais ne pratiquant pas le TT et ne connaissant pas les lieux, lorsque j'enclenchais le pont avant et la gamme courte, c'était plus par prudence que par nécessité!

[nogaro]

De toute manière je ne suis pas un aventurier donc je ne tenterai pas des trucs non plus... Mon souci est juste d'avoir de la garde au sol, de la motricité et des pneus résistants (parceque la M3E30 en propulsion sur les pistes avec des R888, je peux vous garantir que c'est pas le top ...)



Je ne pense pas m'aventurer sur des pistes avec de trop grosses ornières et de trop gros dévers mais malheureusement, on risque à tout moment d'y être confronté en Corse...

[nogaro]

Un bon coup de scie sauteuse et on n'en parle plus... Simplement tu es d'un conformisme....

Légaliste ! Pas conformiste

[nogaro]

Moi j'ai une idée personne a part toi cherche un 4*4 cab pour 5. Puis a part être fou je vois aucun constructeur sortir un truc pareil pour en vendre 10

Quand je vois le nombre de [s]traine-couillons[/s] monospaces avec 5 personnes à bors, je me dis que le besoin de 5 personnes dans une voiture est courant...



Quand tu as deux gosses, tu as toujours un copain d'un des deux à transporter et c'est tant mieux, mais ça impose des contraintes.



C'est ce qui a fait aussi qu'il me fallait changer le TTs pour la rentrée scolaire.

[largentin]

Depuis quand un 4*4 cabriolet est une voiture commune familiale ??? N extrapole pas a toutes la production de 5 places. Seul les citadines type aygo,c1 ou alors les voitures coupées ont 4 places.

[nogaro]

Et les 4x4 en général d'entrée de gamme, qu'ils soient cabriolets ou pas

[Stephane R]

"un peu" hors budget ... mais 5 places cabriolet :





http://www.leblogauto.com/2013/07/nce-ou...rover.html#



http://www.leblogauto.com/2013/07/rouler...ore-143838

[largentin]

Donc le duster, le qashqai et le rav 4 sont des 4*4 familiaux d entre de gamme 4 places.

[nogaro]

Autant le Rav4 je lui reconnais d'être un 4x4 (mais je pensais qu'il était en 4 places) autant le duster et le qashqai pour moi ce sont des monospaces hauts sur pattes...

[nogaro]

"un peu" hors budget ... mais 5 places cabriolet :





http://www.leblogauto.com/2013/07/nce-ou...rover.html#



http://www.leblogauto.com/2013/07/rouler...ore-143838

Ca me fait penser à l'espace cabriolet de top gear

[largentin]

olivier c'est des tout chemins qui va satisfaire 99% des utilisateurs. mais je pourrais rallonge la liste avec le santa fe, le sportage le koleos tous 5 places avec une capacité tout chemin intéressante. celui qui recherche un franchisseur pur et dur se moque de la place car il amènera que très rarement famille amis chien et bagage. il recherche un engin léger court avec un arceau pour s'amuse ( un vieux vitara ou jimmy complètement vidé). et je te le redit ta cherche est exotique tu doit être dans les 0.005% des gens qui cherche un 4*4 cabriolet 5 places.

[Martini]

Non, plus sérieusement, connais tu même neuf des 4x4 5 places découvrables sans taper dans des trucs qui coûtent une fortune ?



Que ce soit neuf ou d'occasion, les Santana, Jimmy, Wrangler,... sont tous en 4 places ! Un peu comme les A5 coupé à une époque

Je t'ai cité trois vieux Toyota qui le sont.

Y'en a sans doute plus.

[Stephane R]

Un autre aspect pas ou peu évoqué : "cabriolet".



Ma petite expérience des cabriolets me permet de dire que rouler en cabriolet au printemps, c'est génial ! Rouler en cabrioler en automne, c'est génial ! Rouler l'hiver, avec doudoune et bonnet, c'est ... jouissif (les connaisseurs comprendrons ...) !!



Par contre, l'été, en plein cagnard, cela peut vite devenir désagréable, pour ne pas dire un enfer et annihiler le plaisir du cab' tant ça cogne dur (le pire étant à l'arrêt ou à basse vitesse) !!



Casquette obligatoire, Obligation de se SUR-hydrater régulièrement, est primordial car l'air généré par le roulage plus le soleil peut vite amener à la déshydratation (mauvais souvenir d'un Sainte-Maxime - Saint-Tropez au pas en Porsche cab' ...) !!



Si je peux me permettre un double-conseil :



1/ Achèter un cab pour rouler sans toit (mais avec toi au volant) sur le continent, sur les petites routes de ta région, pour prendre des sensations que tu ne pourras jamais ressentir avec la Delta ou la M3 ou la S5, ne serait-ce qu'à 60 km/h.



2/ Oublier l'aspect "CABRIOLET" pour ton futur 4x4 d'été en Corse ! Et partir sur un 4x4 tradi avec toit, 5 places, avec clim' ce sera encore mieux.

Et là ton éventail de choix s'ouvre énormément entre les "vrais franchiseurs", les "tous-chemins", et les "SUV des villes".







Rien d’agressif de ma part !!!!! C'est juste une réflexion en fonction de ma petite expérience du cabriolet et des quelques fois où j'ai pu crapahuter en 4x4

[nogaro]

T'inquiètes, je connais l'aspect cab l'été et la nécessité de rouler aussi capoté l'été Pour ce que j'ai à faire, ça me convient très bien d'avoir un 4x4 cabriolet, c'est ce qui m'intéresse d'ailleurs.



Si c'est pour avoir un 4x4 tôlé, j'en ai deux à dispositions : un Grand Vitara (ma mère) et un Pajero (beau papa) que je peux emprunter l'été.

[Nounours]

Voilà !! Corvette cabriolet et 4x4 5 places couvert.