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(06-13-2013, 08:32 PM)naturo a écrit : il te faut un by pass pour enlever le défaut , en gros ca court circuite
http://www.ebay.com/itm/BMW-AIRBAG-AIRBA...83&vxp=mtr
Ca ne peut pas être qu'un bug soft et s'enlever à la valise?
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si, a 90 euros selon le vendeur
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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bon, vais voir et essayer si le feeling passe, la 325 demain
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J'aime pas trop les jantes mais elle a l'air propre, faudra bien faire le tour.
Tu nous donneras ton ressenti sur le moteur
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c'est vrai qu'elle est belle et c'est quand même moitié prix des autres
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Cette 325i m'a l'air - et de loin - la plus intéréssante auto présentée !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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C'est encore un six en ligne sur la 325 ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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oui, encore aussi d'ailleurs sur le 2,0l
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(06-14-2013, 10:11 AM)cat-a-strophe a écrit : oui, encore aussi d'ailleurs sur le 2,0l
... et sur le 2,2L de ton cab'
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essai fait ce matin
carrosserie et capote irréprochables, hyper propre, et pourtant le noir c'est fragile, bah la, nickel
interieur bordeaux, le cuir commence un chouilla a craqueler au niveau de l'assise, c'est pas déchiré, c'est du debut d'usure (des plis prononcés) mais c'est tout de meme correct (tres correct meme), il n'y a que le volant qui s'abime (cuir du cercle qui se décolore), les jantes sont pas en parfait etat, surtout la jante arriere droite qui a gouté du trottoir, pas de plats sur la jante, que de la griffure
niveau conduite, surpris par la douceur des commandes mais pas de soucis, tout va bien, impressionnant l'absence de remous d'air dans l'habitacle meme vitres ouvertes! j'ai trouvé par contre le moteur un rien faiblard par rapport a ce que j'attends, enfin ça se traine pas, c'est pas mou, c'est juste que j'aimerais un truc pareil mais en plus mieux
reste le prix: a 8000 il lache et la forcement ça fait drolement réfléchir (l'embrayage est neuf les 4 pneus tres bons, les triangles changés)
to be continued
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Le cuir se rénove relativement facilement.
Pour le reste, elle a tout pour elle j'ai l'impression. Un bel achat raisonnable quoi.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(06-14-2013, 03:36 PM)Martini a écrit : Le cuir se rénove relativement facilement.
Pour le reste, elle a tout pour elle j'ai l'impression. Un bel achat raisonnable quoi.
D'un autre coté, si il trouve le moteur un peu faiblard, ca va pas s'arranger avec le temps et c'est le genre de truc a te faire changer de voiture 1 an après.
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Inscription : Jan 2003
surtout quand on sort d'un autre véhicule loisir qui faisait 100 chevaux de plus...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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