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(06-04-2013, 01:04 PM)Martini a écrit : (06-03-2013, 06:24 PM)le-merou a écrit : question con : pourquoi les finitions "individual" donnent toujours lieu à des mariages de couleurs improbables ? en Allemagne c'est un manière de dire que l'on est un riche kéké mais un kéké quand meme ?
[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />
...
Kéké!!!
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(06-04-2013, 03:39 PM)Aramis a écrit : Tu as les moyens et c'est bon pour le commerce
On va dire "à priori" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/calin.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
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(06-04-2013, 05:02 PM)B`o a écrit : (06-04-2013, 02:23 PM)Aramis a écrit : (06-04-2013, 01:23 PM)cat-a-strophe a écrit : sans doute mais là, tu abordes 2 concepts :
- le concept "pas manchot" me concernant, j'en connais un qui doit se rouler parterre
- le concept défaut de facture rendant impropre une vente rapide et claire avec des connards de mon espèce, même si c'est récent
Il y a les factures des pièces et quand tu connais "l'expertise" actuelle dans bon nombre d'ateliers BM voila (genre on change une biellette et pas l'autre comme ça on refacturera une geo et du temps supplementaire )
Tu changes les deux t'es un escroc, t'en change qu'une t'es un incompétent.....ça devient difficile d'être honnête et compétent dans ce pays
dans les 2 cas, tu es un escroc, sauf que dans le 2ème cas, tu es doublé d'incompétence
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(06-04-2013, 09:16 PM)macrom1 a écrit : Jaguar XJS
Sympa, ça le changerait de la XK8
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Jolie le camaro mais pour l'immatriculer...
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(06-04-2013, 09:29 PM)Martini a écrit : (06-04-2013, 09:16 PM)macrom1 a écrit : Jaguar XJS
Sympa, ça le changerait de la XK8
À 10 k€, c'est une belle affaire. C'est difficilement trouvable à moins de 20k€ en France...
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(06-04-2013, 09:39 PM)Gracus a écrit : (06-04-2013, 09:29 PM)Martini a écrit : (06-04-2013, 09:16 PM)macrom1 a écrit : Jaguar XJS
Sympa, ça le changerait de la XK8
À 10 k€, c'est une belle affaire. C'est difficilement trouvable à moins de 20k€ en France...
Et ca se passe comment pour le CoC ? La voiture est immat en Allemagne mais il faut quand meme un CoC pour l'importer.
D'autre part l'annonce precise que la voiture fait un leger bruit au niveau du differentiel ...
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(06-04-2013, 09:53 PM)Zed a écrit : ...
D'autre part l'annonce precise que la voiture fait un leger bruit au niveau du differentiel ...
Sur une XJS, si elle ne fait que ce bruit la, c'est que tout va bien...
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(06-04-2013, 09:53 PM)Zed a écrit : (06-04-2013, 09:39 PM)Gracus a écrit : (06-04-2013, 09:29 PM)Martini a écrit : (06-04-2013, 09:16 PM)macrom1 a écrit : Jaguar XJS
Sympa, ça le changerait de la XK8
À 10 k€, c'est une belle affaire. C'est difficilement trouvable à moins de 20k€ en France...
Et ca se passe comment pour le CoC ? La voiture est immat en Allemagne mais il faut quand meme un CoC pour l'importer.
D'autre part l'annonce precise que la voiture fait un leger bruit au niveau du differentiel ...
Jaguar doit pouvoir donner un CoC facilement, ce modèle ayant été vendu en France a l'époque.
Pour le différentiel, ma prof m'a demandé d'arrêter l'Allemand en fin de 3 eme, tellement j'étais bon ... Ça explique par contre le prix.
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Moi je le sens bien le S4 ....
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(06-04-2013, 10:19 PM)nogaro a écrit : Moi je le sens bien le S4 ....
Déjà qu'en France il n'y en a pas beaucoup...
Mais même en Allemagne, elles ne se font pas nombreuses.
Ou alors il va falloir en négocier une qui est affichée plus cher...
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Je suis sur que toutes celles qui sont affichées à 16k€ se négocient à moins de 15 sans problème...
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