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(03-19-2013, 10:46 PM)Ze Gato a écrit : (03-19-2013, 07:54 PM)ypos a écrit : Sans déconner, tu as vraiment la poisse en effet... je suis épaté par le nombre de merdes que tu as accumulé en si peu de temps
Tu fais combien de bornes par an ?
environ 20000 pas énorme....
les pneus, c'est l'horreur chez moi, ça ne date pas de la 508. en gros sur les 5 dernières années, 1 crevaison par an... vraiment le manque de bol
il paraît pourtant qu'on crève en moyenne 1 fois tous les 400 000 km...
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Faut arrêter les dépassement sur la BAU
Gzii> t'es capable de voir à l'oeil nu si un feu arrière a diode clignote ? :beuh: Moi je le vois que sur les vidéos
Ganz kühl bleiben! De Je.
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03-20-2013, 12:37 PM
(Modification du message : 03-20-2013, 12:44 PM par Gzii.)
(03-20-2013, 11:48 AM)altus a écrit : Faut arrêter les dépassement sur la BAU
Gzii> t'es capable de voir à l'oeil nu si un feu arrière a diode clignote ? :beuh: Moi je le vois que sur les vidéos
Oui et ça me brouille considérablement la vue la nuit, quand j'ai les yeux en mouvement j'ai l'impression de voir des dizaines de feux car en plus les impulsions sont violentes et éblouissantes, là où un allumage constant n'éblouit pas pour la meme luminosité totale dans le temps.
Je sais même reconnaître de très loin (plusieurs autos devant sur autoroute) une passat d'une scenic à la fréquence de clignotement (très lente sur la passat, ça fait des ronds assez espacés, des impulsions courtes et des pauses longues alors que sur une scenic c'est bien plus dense et ça fait des traits horizontaux).
Mais bon je pense que j'ai une persistance faible, j'en ai déjà parlé et je sais que certains ne sont pas gênés par ça.
Bref sur la 508 peut-être que ça clignote aussi, mais dans ce cas d'une fréquence de beaucoup supérieure et ça ne m'est pas perceptible.
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@ Gzii, tu portes des lunettes de vue ?
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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03-20-2013, 12:45 PM
(Modification du message : 03-20-2013, 12:46 PM par Gzii.)
(03-20-2013, 12:44 PM)Gat a écrit :
@Gzii, tu portes des lunettes de vue ?
Oui, mais même sans les mettre (en passager ça m'est arrivé) je le vois... Mais flou.
Je pense que j'ai eu les yeux abîmés par les écrans informatiques et sur les tubes j'avais du mal à supporter moins de 75Hz.
C'est peut-être lié.
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(03-20-2013, 12:45 PM)Gzii a écrit : sur les tubes j'avais du mal à supporter moins de 75Hz. C'est tout à fait normal pour moi ça.
Mais tu as peut-être une persistance faible. Je ne sais pas si ça sert à quelque chose mais c'est cool comme super pouvoir
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Ben non, s'il n'y a que moi qui les voit clignoter ça va continuer sur certains modèles... Et quand ce sera les feux avants on aura des nuées de stroboscopes... Argh !
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(Modification du message : 03-21-2013, 09:08 PM par Protoss Man.)
(03-20-2013, 03:05 PM)Martini a écrit : (03-20-2013, 12:45 PM)Gzii a écrit : sur les tubes j'avais du mal à supporter moins de 75Hz. C'est tout à fait normal pour moi ça.
Mais tu as peut-être une persistance faible. Je ne sais pas si ça sert à quelque chose mais c'est cool comme super pouvoir
Gzii, tu dois donc être gêné aussi par les vidéoprojecteurs DLP ou les écrans plasma ? (je suis un peu dans ton cas je pense)
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(03-21-2013, 01:27 AM)Protoss Man a écrit : (03-20-2013, 03:05 PM)Martini a écrit : (03-20-2013, 12:45 PM)Gzii a écrit : sur les tubes j'avais du mal à supporter moins de 75Hz. C'est tout à fait normal pour moi ça.
Mais tu as peut-être une persistance faible. Je ne sais pas si ça sert à quelque chose mais c'est cool comme super pouvoir
Martini, tu dois donc être gêné aussi par les vidéoprojecteurs DLP ou les écrans plasma ? (je suis un peu dans ton cas je pense)
Gzii probablement. Moi pas trop non mais je me souviens de mon CRT. Quand je choisissais la résolution aux dépends de la fréquence, j'avais bien mal aux yeux. A 60 Hz, c'était juste intenable.
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