Avertisseur De Radars
en cas de problème l'association met des avocats spécialisé a disposition et à des couts très raisonnable ( 300- 600 -900 )
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(03-05-2013, 01:34 PM)Ze Gato a écrit :
(03-05-2013, 11:23 AM)icare a écrit : Attention quand-même..



Quand ça passe au tribunal, le juge peut avoir la main très lourde et créer une jurisprudence, c'est à dire condamner le proprio de la carte grise, qui a prêté son auto et qui ne se rappelle plus ou ne veut pas savoir à qui, à une amende salée ET à une perte de points.Je connais personnellement un cas où c'est arrivé, avec un radar de feu rouge qui flashe par l'arrière, donc qui ne permet pas de reconnaitre le conducteur...

Les juges entendent à longueur de journée des mêmes arguments qui les énervent à la longue...
je ne sais pas si ça tient avec un bon avocat.... mais bon, il faut aussi que le jeu en vaille la chandelle....
C'est contraire au droit en effet.

Mais quand tu es devant le juge, il n'est plus temps de choisir un bon avocat pour t'épauler.

Et faut avoir envie d'aller en cassation...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(03-05-2013, 03:25 PM)naturo a écrit : en cas de problème l'association met des avocats spécialisé a disposition et à des couts très raisonnable ( 300- 600 -900 )

C'est quoi cette association ? Locale, nationnale ?
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(03-05-2013, 11:23 AM)icare a écrit : Attention quand-même..



Quand ça passe au tribunal, le juge peut avoir la main très lourde et créer une jurisprudence, c'est à dire condamner le proprio de la carte grise, qui a prêté son auto et qui ne se rappelle plus ou ne veut pas savoir à qui, à une amende salée ET à une perte de points.

Je connais personnellement un cas où c'est arrivé, avec un radar de feu rouge qui flashe par l'arrière, donc qui ne permet pas de reconnaitre le conducteur...

Les juges entendent à longueur de journée des mêmes arguments qui les énervent à la longue...



En même temps, ils font parti du cirque mis en place par nos gouvernements. Comment peut-on condamner quelqu'un avec un simple numéro d'immatriculation d'une voiture issu d'une photo médiocre, quand ils l'ont. Les doublettes de plaques pullulent de plus en plus. Comment peut-on encore appliquer ce système aveuglément. Pour peu que la doublette soit mise sur un modèle identique à votre voiture, je peux vous assurer que vous aurez vraiment du mal à prouver votre innocence. En plus ils ont vendus les fichiers CG pour des raisons marketting. Donc çà doit bien circuler ce genre d'info.





Le conducteur devrait absolument être identifiable sur la photo (exit donc les photos par l'AR) et être présentée à l'audience. Ou sinon, il doit y avoir une interception par les FDO suite à l'infraction.

C'était comme çà avant l'aire Sarko et c'est comme çà dans les pays "civilisés".
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défense-permis.com
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(03-05-2013, 11:19 PM)Nounours a écrit : Comment peut-on encore appliquer ce système aveuglément.

Pour peu que la doublette soit mise sur un modèle identique à votre voiture, je peux vous assurer que vous aurez vraiment du mal à prouver votre innocence.



C'est de moins en moins vrai, la recrudescence des doublons étant de plus en plus admise par les autorités qui mettent en places des moyens spécifiques pour lutter contre ce fléau, de même que contre le commerce de points qui fleurit sur internet (les "échanges" de points entre membres d'une même famille étant en revanche toujours "tolérés" Ph34r)



En passant, mettre un petit autocollant ou un signe caractéristique sur son auto devrait aider à la différencier d'un doublon identique (même modèle, même couleur) sur les photos ?



En attendant, des patrouilles de police peuvent par simple lecture automatique d'une plaque d'imatriculation dans la circulation voir si l'auto correspondante est signalée comme volée, et depuis peu comme doublon...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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(03-06-2013, 04:47 PM)icare a écrit : En passant, mettre un petit autocollant ou un signe caractéristique sur son auto devrait aider à la différencier d'un doublon identique (même modèle, même couleur) sur les photos ?





C'est mal de coller un "turbo rabbit" après avoir été flashé pour justifier que c'est pas toi. [Image: ph34r.gif][Image: ph34r.gif][Image: 893767.gif]
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(03-06-2013, 10:01 PM)Nounours a écrit :
(03-06-2013, 04:47 PM)icare a écrit : En passant, mettre un petit autocollant ou un signe caractéristique sur son auto devrait aider à la différencier d'un doublon identique (même modèle, même couleur) sur les photos ?





C'est mal de coller un "turbo rabbit" après avoir été flashé pour justifier que c'est pas toi. Ph34rPh34r[Image: 893767.gif]



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' />



ça peut être un élément comme un autre pour tenter de démontrer sa bonne foi, mais il y en a d'autres comme des vitres opacifiées, un aileron perso, une peinture fluo.... Ph34r



Il faut noter que même si c'est en recrudescence, les doublons restent un phénomène encore largement marginal...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Une liste d'immatriculations des autos qui embarquent les nouveaux radars : http://abcmoteur.fr/pratique/radars-mobi...iculation/
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Coyote n'est pas infaillible, j'ai reçu un courrier me reprochant d'avoir roulé à 131 km/h sur autoroute, pour une vitesse mesurée de 138 km/h. Pour la peine, et bien, je suis redevable d'1 point et de 45€.

Bizarre, iCoyote n'a pas bipé...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Bah oui, si le radar était bien planqué Pamafote



Délinquant Ph34r
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Si tu ne l'as pas vu en te faisant flasher, c'est normal que les éclaireurs devant toi ne l'aient pas vu non plus Happy



(A moins que l'on ne parle d'un fixe)
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Me suis fait gauler (+37 mesurés, +28 retenus) aux jumelles l'an dernier sur un grand axe (RN10 entre Bordeaux et Angoulême) à une heure de grande écoute (14h30), le Coyote était resté muet.
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Vous avez activé l'alerte pour les "spots" peu fréquents ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
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(03-12-2013, 03:55 PM)Martini a écrit : Si tu ne l'as pas vu en te faisant flasher, c'est normal que les éclaireurs devant toi ne l'aient pas vu non plus Happy



(A moins que l'on ne parle d'un fixe)



Non, ce n'était pas un fixe, mais un Mesta je sais plus quoi.





(03-12-2013, 04:42 PM)altus a écrit : Vous avez activé l'alerte pour les "spots" peu fréquents ?

Non, sinon, ça sonne tout le temps !





Pas grave, je vais redescendre le régulateur d'1 ou 2 km/h, je serai tranquille comme ça Jap
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Atteindre :