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(01-15-2013, 12:12 PM)Thunder a écrit : J'ai du mal à comprendre son positionnement... On dirait une nouvelle Classe C !
c'est quasiment çà....sauf que c'est une traction et que des 4 cylindres
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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01-15-2013, 03:03 PM
(Modification du message : 01-15-2013, 03:04 PM par Martini.)
Plus petite. Et moins chère qu'une C. Mais plus qu'une A.
Je crois que je n'ai pas encore vu de CLC.
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01-15-2013, 04:08 PM
(Modification du message : 01-15-2013, 04:09 PM par ypos.)
C'est pour le marché US pas friand de hayon pour les compactes, c'est tout... il faut penser marché mondial désormais, et les constructeurs sont biebn obligé de multiplier les niches pour répondre aux demandes diverses et variées propres à chaque marché. Audi prépare également une A3 tricorps, c'est d'ailleurs sous cette robe qu'ils ont dévoilé les traits de la nouvelle lors du salon de Detroit l'année passée me semble-t-il.
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(01-15-2013, 03:03 PM)Martini a écrit : Je crois que je n'ai pas encore vu de CLC.
ah tiens j'en vois pas mal moi.....plus que des E coupé depuis que la C coupé est sortie....
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Cest cher quand meme.. :/
Luke Sky
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La classe a aussi d'ailleurs.
Luke Sky
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01-16-2013, 01:36 AM
(Modification du message : 01-16-2013, 01:39 AM par ypos.)
(01-15-2013, 08:02 PM)manu5494 a écrit : (01-15-2013, 03:03 PM)Martini a écrit : Je crois que je n'ai pas encore vu de CLC.
ah tiens j'en vois pas mal moi.....plus que des E coupé depuis que la C coupé est sortie....
C'est quoi la CLC ? On parle bien de l'espèce de C compact qui tentait désespérément de tenir la dragée haute aux A3 et autre Une faute de proposer mieux ?
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Non, je parle du projet de faire une C berline coupé.
Le Sport Coupé ou je sais pas quoi, quel étron !
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01-16-2013, 08:44 AM
(Modification du message : 01-16-2013, 08:47 AM par manu5494.)
le coupé classe C est sorti il y a 2 ans
le CLC qui était un énième restylage du coupé Sport n'existe plus...
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Clc cls cl gl g glk clk c e sl slk sls s ml .... on sy perd un peu.
Je suis fan dauto, mais serai incapable de lister leur gamme.spontanement.
Luke Sky
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(01-16-2013, 08:50 AM)luke skyracer a écrit : Clc cls cl gl g glk clk c e sl slk sls s ml .... on sy perd un peu.
Je suis fan dauto, mais serai incapable de lister leur gamme.spontanement.
+1
C'est un peu pareil chez BM et Audi, mais en "moins pire" !
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(01-16-2013, 08:44 AM)manu5494 a écrit : le coupé classe C est sorti il y a 2 ans
Martini parle -a raison- d'une hypothétique CLC qui ne serait pas une Classe C coupé mais une Classe C coupé 4 portes comme disent les marketeux... entre cette CLA et la CLS donc
Pour le reste, c'est clair que niveau appellation, ils sont pas super inspirés chez Merco.... sans compter qu'ils n'hésitent pas à garder des noms pour des véhicules complètement différent, dernier exemple en date : la classe A...
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(01-16-2013, 12:29 PM)Thunder a écrit : C'est un peu pareil chez BM et Audi, mais en "moins pire" !
Pour le coup, je trouve ça plutôt limpide aussi bien chez Audi que chez BM, à part la 1M peut-être qui ne s'appelle pas M1 juste par respect envers son illustre ainée mais c'est bien tout. Surtout depuis qu'ils se sont enfin décidés à dénommer Série 4 la Série 3 coupé, ce qui permet d'éviter tout amalgame à l'instar d'Audi et son duo A4/A5
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