achat Laguna II phase 2 ... Essence

[Cat_Man]

Pour en revenir au sujet, je viserais les Laguna 3. Très bonne auto, plus récente et plus avenante, avec en prime une excellente fiabilité.

certes oui... mon budget est un peu light encore pour les laguna III, quoique vu la décote, dans 1-2 mois ca pouvrait le faire



même si personnellement, je préfère (nettement) les II que les III ... j'ai du mal avec leur 'gros yeux' aux laguna III

[perdu a Londres]

j'ai quitte la Regie peu apres le lancement de la Laguna III

en interne la qualite de la Lag etait devenue une obssession : elle est bien nee, pas de doute la dessus

pour etre honnete, par contre, au volant, je ne trouve pas qu'elle etait vraiment superieure- ni differente d'ailleurs - de la Laguna II (au demeurant excellente)



a une exception notable pres : la Laguna III 2l Turbo GT 4 Control est une caisse absolument formidable, rien d'equivalent dans la gamme Laguna II

mais la on est HS car hors budget

[manu5494]

je trouve un peu dommage que sur ces topics ou un forumer cherche une bonne familiale a vil prix pour rouler on en revient toujours a discuter BMW ...



Je serai peu-etre seul a tenir cette position mais a depense identique oui je preferai rouler dans une Laguna II 2lTurbo Privilege ou Initiale que dans une E46 1.8 de base

c'est quand même saoulant à force



et puis quand on cherche une familiale, une E46 çà n'a quand même rien à voir au niveau habitabilité avec une Laguna, passat ou C5



rouler dans une BM 4 cylindres avec rien dedans , faut vraiment etre mordu pour acheter çà...

[Fr3d]

c'est des poneys allemand, rien à voir avec les poneys français

[Tib]

je preferai rouler dans une Laguna II 2lTurbo Privilege ou Initiale que dans une E46 1.8 de base

Pareil pour moi, sans aucune hésitation.

[Fr3d]

même si ça reste une lag, les renault sont quand même confortable. Après le design... Il y faire abstraction

[perdu a Londres]

merci, je me sens moins seul

j'ai un aveux a faire: j'aime beacoup l'esthetique interieur/exterieur de la Lag II surtout la pre-facelift.

Apres presque 3 ans chez Renault en stagiaire, interimaire, VIE (avec Clio 2 de fonction) elle fut ma premiere vraie voiture de fonction avec mon CDI en poche. Un break gris graphite metal, 1.9 Dci 120 cv, finition Dynamique, toit ouvrant panoramique...

j'etais super fier c'etait vraiment une super caisse ...

[macrom1]

Il est clair que la 318i n'a vraiment pas un moteur enthousiasmant, je l'ai essayé sur une E46 compact et il était déjà chiant.

Une E46 ne se choisit clairement pas pour son confort ni son habitabilité, mais pour son feeling et son plaisir de conduite (du coup sans 6 en ligne...).



Une Laguna 3 est un très bon choix



Sinon quid de cette auto?

[Martini]

Je suis d'accord sur le fait qu'une 318i de base n'a absolument aucun intérêt.

Et puis assurance, entretien sur une BMW c'est pas le même tarif

Là, en revanche, c'est pas forcément vrai.

[Nounours]

Je suis d'accord sur le fait qu'une 318i de base n'a absolument aucun intérêt.

Et puis assurance, entretien sur une BMW c'est pas le même tarif

Là, en revanche, c'est pas forcément vrai.

Bah si, la Bmw coûte moins chère.

[manu5494]

Une E46 ne se choisit clairement pas pour son confort ni son habitabilité, mais pour son feeling et son plaisir de conduite (du coup sans 6 en ligne...).

bah oui voila

donc çà se prend en 6cylindres (essence ou diesel d'ailleurs ce n'est pas le probleme...)



quitte en rouler en 4 cylindres autant prendre une vraie familiale

[Martini]

Oui mais la 320i E46 était encore en 6IL si mes souvenirs sont bons et miniman en a proposé une en pack luxe qui sera peut-être négociable à 6500.

Idem pour la 535i d'ailleurs mais il faudra appeler Cetelem pour les pleins

[Onken]

J'ai eu le même genre de choix à faire récement.

Résultat je roule en Laguna 3

Le rapport prix presta est incroyable.

En cherchant un peu, tu peux trouver des Lag 3 en 2.0T voir des Lag 3 GT 2.0T à peine au dessus de ta fourchette de prix.

[Nounours]

Oui mais la 320i E46 était encore en 6IL si mes souvenirs sont bons et miniman en a proposé une en pack luxe qui sera peut-être négociable à 6500.

Idem pour la 535i d'ailleurs mais il faudra appeler Cetelem pour les pleins

A partir de la 320i pour avoir un IL6. Soit IL6 2.0L 150 ch, soit IL6 2.2L 170 ch suivant l'année modèle.

[Cat_Man]

pour les Assurances



Laguna II.2 1.6l de 2006 = 325 € / an

Laguna II.2 2.0l de 2006 = 440 € / an



BMW 318i de 2005 = 510 €





50% de bonus, usage privé + trajet, garage privé, cambrouse land



quand à l'entretien moins chère... probablement peut d'écart sur l'entretien courant, surement plus chère en cas d'emmerde plus sérieuse..