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(10-28-2012, 06:05 PM)miniman81 a écrit : Et sinon si tu veux la classe en plus :
ICI

j'adore le FAR , il dit qu'il veut un tagazou sans prétention pour rouler au quotidien sans se prendre la tête et on lui propose un truc qui a 50 ans
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(10-28-2012, 05:33 PM)Max Puissant a écrit : (10-28-2012, 03:58 PM)vincentd a écrit : Sinon, à 6,5 k€, tu trouves même les Laguna III 
c'est vrai en plus...
Si à ce budget on trouve des lag II, m'est avis que tu es aussi bien de prendre une lag III, parce que hormis le côté plaisiant d'avoir un véhicule qui est toujours au catalogue, à ce rythme là dans 5 ans, les 2 vaudront pas grand chose , mais la deuxième se revendra peut être, alors que la première ira à la casse. C'est vraiment pas mérité cette décôte, perso je suis très content de la mienne, le seul reproche que je lui trouve est que j'ai du mal à trouver pas position pour l'accoudoir gauche (trop bas ou vitre trop haut).
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(10-28-2012, 06:54 PM)manu5494 a écrit : on lui propose un truc qui a 50 ans
43, s'il te plaît !
(10-28-2012, 07:09 PM)etienne76 a écrit : j'ai du mal à trouver pas position pour l'accoudoir gauche (trop bas ou vitre trop haut).
Je t'aime : monte-le, puis baisse-le un tout petit peu.
De rien...
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bon, les V6 et V8 BMW ont oublie .... et c'est 80.000 km maxi.
La Laguna III :  pourquoi pas... les 1er modele essence sont en effet dans mon budget  [sympa la décote .. du vrai Madoff  ]
Pour la 2000 cs  pas pour l'instant, j'ai besoin d'une auto qui demarre tous les matins, et elle doit dormir dehors ... Au chaud j'ai que deux places : l'auto de madame et miss Elise
la mondéo : essayé il y a peu ...... pas du tout convaincu : un vrai paquebot et en 1.8 essence c'est un veau sans nom
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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(10-28-2012, 07:56 PM)miniman81 a écrit : ICI
Ça a quand même plus de gueule qu'une Lag III..
Surtout avec ses jantes en tole et enjoliveurs en plastoc
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Pourquoi pas la BMW...
1.8i, mais le fabuleux logo sur le capot, ca n'as pas de prix
entout cas, les Laguna II ou III )> bonjour la décote
et encore, celle que j'ai vu sur le BC est en vente depuis + de 1 mois [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
j'en lui propse 1000 € de moins, je suis sur qu'il m'embrase [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ladys.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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c'est valable pour pas mal de caisse, je zieutes depuis plusieurs moi, notamment des focus TDCI powershift, certaines sont dans des garages ford depuis plus de 3 mois à 11 keuros avec 40 000 bornes
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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(10-28-2012, 07:38 PM)Tib a écrit : (10-28-2012, 07:09 PM)etienne76 a écrit : j'ai du mal à trouver pas position pour l'accoudoir gauche (trop bas ou vitre trop haut).
Je t'aime : monte-le, puis baisse-le un tout petit peu.
De rien...

Ca m apprendra a faire la feignasse quand j'écris. ..
Sur ma gauche la poignée de porte est trop basse, tandis que le rebord de la vitre est trop haut, bref je n'arrive pqs a trouver un support a la bonne hauteur pour m accouder.
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(10-28-2012, 10:19 PM)ec a écrit : c'est valable pour pas mal de caisse, je zieutes depuis plusieurs moi, notamment des focus TDCI powershift, certaines sont dans des garages ford depuis plus de 3 mois à 11 keuros avec 40 000 bornes
Tu es en dépression ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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@ Etienne : et moi je voulais écrire "je t'aide", et pas "je t'aime" !
(10-28-2012, 08:00 PM)Zed a écrit : Surtout avec ses jantes en tole et enjoliveurs en plastoc
Et les vitres AR manuelles ! Tu me diras, du coup pas besoin de bouton d'annulation des commandes de VE AR sur l'accoudoir conducteur du coup...
(10-28-2012, 07:56 PM)miniman81 a écrit : ICI
Citation :le véhicule dispose
-d'un autoradio avec prise USB et auxiliaire ainsi que d'un caisson alpine installé dans un garage (facture a l'appuie)
C'est quoi l'intérêt d'installer le caisson dans le garage plutôt que dans le coffre ?
(10-28-2012, 08:00 PM)miniman81 a écrit : C'est bon tu peux arrêter tes recherches je t'ai trouvé la perle rare ! Et en break !!!!! Tout correspond à ton cahier des charges !
Elle est à 2 pas de chez moi, je peux aller la voir quand tu veux !
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(10-28-2012, 10:58 PM)etienne76 a écrit : Sur ma gauche la poignée de porte est trop basse, tandis que le rebord de la vitre est trop haut, bref je n'arrive pqs a trouver un support a la bonne hauteur pour m accouder. Eloigne le siège et le volant
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-28-2012, 11:05 PM)Florian a écrit : (10-28-2012, 10:19 PM)ec a écrit : c'est valable pour pas mal de caisse, je zieutes depuis plusieurs moi, notamment des focus TDCI powershift, certaines sont dans des garages ford depuis plus de 3 mois à 11 keuros avec 40 000 bornes
Tu es en dépression ?
Pas loin, j'ai changé de taf
et ce qui me deprime, c'est l'odb et ses 11 litres de conso moyenne
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et le Tmax ??? ça consomme moins normalement
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(10-28-2012, 08:30 PM)Cat_Man a écrit : Pourquoi pas la BMW...
1.8i, mais le fabuleux logo sur le capot, ca n'as pas de prix
...
Une 318i E46 a été démontée entièrement pour un numéro spécial occasion d'Auto-Plus, le résultat (assez intéressant) était plutôt flatteur il me semble et il doit pouvoir être possible de retrouver cet article dans un des numéro "spécial occasion" plus récent.
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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