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Je suis en grande reflexion particulierement sur l'achat d'une voiture plaisir. 1 an et demi que la Caterham est vendue, ma fille a presque un an, ma dulcinee a repris le travail a plein temps. Bref c'est le moment.
Je dois changer ma voiture de fonction en janvier (a commander en novembre).
Je sais que c'est le FAR et que vous allez donc me proposer tout sauf ce que j'envisage .
Pour la voiture de fonction ca sert a rien vue que la liste, et bien, c'est la liste. Pour la voiture plaisir, les choix que je vous propose ne sont pas totalement arretes mais c'est ce qui me fait envie en ce moment...
Les combinaisons envisagees sont :
1: l'option je profite de la vie mais je reste raisonnable
Voiture de Fonction: Lexus RX450h
Voiture Plaisir : Alfa Romeo Coupe Giulia (1600 GT Junior, 1750 GTV, 2000 GTV): avantages c'est beau, c'est ancien, c'est socialement acceptable au bureau Inconvenients: meme si j'achete une tres belle, elle demandera bcp d'attention : ai-je le temps? ne vais-je pas finir frustre?
2: l'option, soyons fous, mon epargne meurt a la banque
Voiture de Fonction: Prius Rechargeable
Voiture Plaisir: Maserati GranSport: avantage, c'est beau, ca fait un bruit a tomber par terre, c'est vraiment utilisable (grand coffre, vrai banquette arriere) Inconvenients : je peux pas aller au bureau avec , budget consequent (assurance, vignette, entretien) j'ai les moyens mais est-ce raisonnable pour un truc qui va rouler une fois par mois et nous emmener en vacances et en WE????
3: l'option soyons (tres) raisonnables
une seule voiture: Toyota GT86 avantage: pas d'emmerde y'a qu'a mettre de l'essence et se faire plaiz. Epargne intact. Inconvenient : est-ce gerable en unique voiture? mon trajet quotidien est hyper ch* le fait est que je serais mieux en Prius et a plus forte raison en RX du lundi en vendredi (30km/h de moyenne si j'ai de la chance)
Pour l'instant je penche pour l'option 1 mais la Gransport (je suis alle en voire une) c'est quand meme quelque chose
Z'en pensez quoi?
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(08-25-2012, 08:41 PM)perdu a Londres a écrit : Z'en pensez quoi? Que moi j'envisagerais l'achat d'une anglaise inhomologable ailleurs si je vivais au Royaume-Uni
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(08-25-2012, 08:44 PM)Martini a écrit : (08-25-2012, 08:41 PM)perdu a Londres a écrit : Z'en pensez quoi? Que moi j'envisagerais l'achat d'une anglaise inhomologable ailleurs si je vivais au Royaume-Uni
pas faux mais quoi d'interessant ou je peux caser un bebe a l'arriere? (pitie par une Cerbera ... )
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Si tu es en UK et que tu veux te faire plaisir tu as le choix!
Tout depend de ce que tu veux faire avec une auto plaisir
Si c est te ballader en famille ca limite le choix
Entre une grandsport et une Alfa tu ne feras pas la meme chose du tout
Si c est acheter un truc pour, a terme, le ramener en France il faut viser la CGC ce qui est contraignante au niveau age de l auto
Maintenant il est peut etre pas mal de sortir du cahier des charges une auto ou tu peux enmener bébé et privilégier un truc egoiste pour ta femme et toi, les week ends ou vous prendrez un baby sitter et partirez en amoureux
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A ta place ?
J'achète une valeur sûre, je la garde 2 ans et la revend à bon prix.
Par exemple, Cayman d'occasion que je revends 5 000 € de moins 2 ans après.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...23227.html
Soit 28000€ à l'achat. Revente environ 23000€. Soit environ 250€ par mois de perte hors frais.
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(Modification du message : 08-25-2012, 09:21 PM par Martini.)
(08-25-2012, 08:58 PM)darkvador a écrit : Maintenant il est peut etre pas mal de sortir du cahier des charges une auto ou tu peux enmener bébé et privilégier un truc egoiste pour ta femme et toi, les week ends ou vous prendrez un baby sitter et partirez en amoureux +1
Sinon tu rêvais de Ferrari à une époque...456 M GT ?
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(08-25-2012, 08:58 PM)darkvador a écrit : Si tu es en UK et que tu veux te faire plaisir tu as le choix!
Tout depend de ce que tu veux faire avec une auto plaisir
Si c est te ballader en famille ca limite le choix
Entre une grandsport et une Alfa tu ne feras pas la meme chose du tout
Si c est acheter un truc pour, a terme, le ramener en France il faut viser la CGC ce qui est contraignante au niveau age de l auto
Maintenant il est peut etre pas mal de sortir du cahier des charges une auto ou tu peux enmener bébé et privilégier un truc egoiste pour ta femme et toi, les week ends ou vous prendrez un baby sitter et partirez en amoureux
bonne contribution
ramener en France a terme : non, pas un critere
paradoxalement la Gransport me parait la plus utilisable : aller voir les grands parents en bretagne ou a lille via portsmouth ou douvres = parfait
vacances annuelles dans le sud = je met maman et bebe dans l'avion et je descends avec un pote via RN85 = parfait
mais seulement voila : ca s'arrete la , en gros 15jours de plaisir par an pour 1 an de couts assez consequents
budget pour donner une ordre d'idee, c'est mini 30K euros a l'achat, 600 euros de vignette, 2000 euros d'assurance, 1000 euros d'entretien si rien ne casse et ca boit beaucoup ...
l'Alfa? la plaisir d'acheter ma premiere ancienne et de posseder un tres bel objet des sixties. Je peux aller au bureau avec une fois par semaine sans choquer , on peut aller au pub a la campagne le dimanche. Descenderai-je avec dans le Sud , probablment pas ;.. allez a lille avec pas vraiment d'interet. La bretagne : oui
budget: de 15 a 20K euros, pas de vignette, 300 euros d'assurance, une cote qui monte qui monte : finacierement c'est clair que c'est bcp plus raisonnable que la Maserati
donc tu as 100% raison: je ferais pas la meme chose avec l'une ou l'autre.
Achat d'une 2 places? : bien sur ca elargit vachement le choix mais je me connais : la voiture restera devant la maison tout le temps, c'est pour ca que j'ai vendue la Caterham que pourtant j'adorais.
il faut que je puisse caser la fille meme si c'est juste pour la lacher aux grands parents avant de tailler les petites routes de bretagne ...
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(08-25-2012, 09:21 PM)Martini a écrit : (08-25-2012, 08:58 PM)darkvador a écrit : Maintenant il est peut etre pas mal de sortir du cahier des charges une auto ou tu peux enmener bébé et privilégier un truc egoiste pour ta femme et toi, les week ends ou vous prendrez un baby sitter et partirez en amoureux +1
Sinon tu rêvais de Ferrari à une époque...456 M GT ?
je m'y suis interesse c'est vrai : en realite il faut savoir s'avouer la verite: c'est hors budget ... il suffit pas de l'acheter ....
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La grandsport va te couter un oeil et un bras en entretien, notamment l embrayor qui crame a la vitesse grand V. Un copain l a deja change deux fois en 20.000 et ca douille
Tu te centres alors sur une 2+2 ou une 4 places
Apres le choix entre une ancienne et une moderne vieillisante est simple: si l auto dort dehors et que tu veux partir dans le Sud avec un bébé, mieux vaut avoir la clim et donc une star vieillisante est un meilleur choix
Une XK 8, une 500 SL, Une 911 laisseront ton budget entretien a des niveaux raisonables
Tu peux jouer la carte british avec une Bristol, une Bentlley coupé, ce genre de chose
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(08-25-2012, 09:57 PM)darkvador a écrit : une Bentlley coupé Miam : http://www.pistonheads.com/sales/4106793.htm
...ou une japonaise full prépa de 600 ch si tu es dans le trip.
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(08-25-2012, 10:30 PM)darkvador a écrit : Il y a ca aussi, les decotes sont incroyables
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?p=1&s=498 Oui mais la décote va continuer (et puis c'est vraiment moche).
(08-25-2012, 10:33 PM)largentin7 a écrit : ou elle http://www.pistonheads.com/sales/3861502.htm On reste plutôt sur les 2+2 là si j'ai bien compris.
Je crois bien que c'est le cas de cette auto-ci par exemple (et d'une bonne partie du reste de la gamme moderne et passée du constructeur)
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alors, tout ce qui est 2 places est exclu (donc exit Corvette et Cayman)
Aston DB7 ... places arrieres malheureusement totalement inutilisables, meme pour un bebe (la Gransport est BEAUCOUP plus spacieuse) sinon oui j'aime bcp
Bentley ... histoire de gouts ... moi je n'aime pas , mais j'admire la marque , son histoire et la finition absolument remarquable de la Continental GT (sans doute l'auto la mieux finie au monde) mais je n'aime pas, c'est comme ca
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bon et bien une petite 205 GTI et pis c'est marre
y'a de la place, du coffre, impossible de perdre de l'argent dessus et çà coute rien en entretien...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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