06-28-2012, 04:06 PM
Perso si j'ai une clio RS c'est pas pour avoir une boite à double embrayage, sinon y'a les polo GTI.
Renault Clio 4
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06-28-2012, 04:06 PM
Perso si j'ai une clio RS c'est pas pour avoir une boite à double embrayage, sinon y'a les polo GTI.
06-28-2012, 06:04 PM
(06-28-2012, 04:06 PM)patriotmax a écrit : Perso si j'ai une clio RS c'est pas pour avoir une boite à double embrayage, sinon y'a les polo GTI. Comprends pas C'est bien d'avoir le choix, je vois pas la logique.
Coureur de terrasses...
06-28-2012, 11:05 PM
Pareil, et puis tout le monde critique les constructeurs Français parce-qu'ils sont à la bourre au niveau boites de vitesses, et quand un d'eux semble se mettre à niveau, ça ronchonne .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
06-28-2012, 11:24 PM
Cette mode des stickers tribal à coller partout, çà devient n'importe quoi. Ils en metttent même sur les vitres, les phares et les feux maintenant.
06-28-2012, 11:34 PM
(06-28-2012, 12:54 PM)rover421 a écrit : Je suis étonné que personne n'en ait parlé alors parlons-en ! On en parle ici : http://www.forum-autoroule.com/topic/716...e-renault/ (06-12-2012, 01:38 PM)ypos a écrit : La première pierre du futur de Renault sera posée à la rentrée avec la Clio IV qui posera qques bases désormais connues et notamment cette fameuse calandre :
06-28-2012, 11:40 PM
06-29-2012, 08:59 AM
(06-28-2012, 06:04 PM)Dams a écrit :(06-28-2012, 04:06 PM)patriotmax a écrit : Perso si j'ai une clio RS c'est pas pour avoir une boite à double embrayage, sinon y'a les polo GTI. Le souci est que tu n'auras pas le choix : pas de boite méca proposée...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
06-29-2012, 09:13 AM
(06-29-2012, 08:59 AM)Thunder a écrit :(06-28-2012, 06:04 PM)Dams a écrit :(06-28-2012, 04:06 PM)patriotmax a écrit : Perso si j'ai une clio RS c'est pas pour avoir une boite à double embrayage, sinon y'a les polo GTI. Une façon de propager leur boite à double embrayage pour la faire connaître ? Un peu bizarre quand même pour une sportive !
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
06-29-2012, 09:19 AM
partout les sportives recoivent des boite auto double embrayage; porsche, ferrari, ...
faut croire que c'est plus efficace qu'une boite manuelle.
Luke Sky
06-29-2012, 09:20 AM
Euh... non. Les vraies sportives chez Porsche (GT2 RS, GT3 RS) carburent toujours à la manuelle. Enfin pour la génération 997 au moins.
06-29-2012, 09:22 AM
Cette future Clio paraît grosse sur les photos comparée à la 208 qui elle a bien maigri par rapport à la 207...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
06-29-2012, 10:02 AM
(06-29-2012, 09:20 AM)Tib a écrit : Euh... non. Les vraies sportives chez Porsche (GT2 RS, GT3 RS) carburent toujours à la manuelle. Enfin pour la génération 997 au moins. et uqnd on regarde dans le monde sportif? les F1? GT1 ou autres voitures de coures, elles fonctionnent comment? Ca devrait etre le referetniel pour les pailotes.
Luke Sky
06-29-2012, 10:21 AM
06-29-2012, 10:49 AM
sinon, pour la baisse des gaz, il y'a une solution a fixer sur le pot d'echappement...
Luke Sky
06-29-2012, 11:34 AM
(06-28-2012, 11:05 PM)duke a écrit : Pareil, et puis tout le monde critique les constructeurs Français parce-qu'ils sont à la bourre au niveau boites de vitesses, et quand un d'eux semble se mettre à niveau, ça ronchonne . je filerais un rein moi pour avoir une DSG like chez PEUGEOT sur les voitures qu'on vend. (je parle pas du 4007)
Coureur de terrasses...
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