[TROUVE] MVS VENTURI

[Nikotec]

Il n'y en a aucune autre ?

[manu5494]

des 200 oui y'en a quelques unes sur le marché



ces deux là sont les seules 260 à vendre connues par la communauté Venturi....

[Aramis]

comme sur beaucoup de venturi la clim marche mal, il a déjà fait rechargé le bazar, mais çà refuit très vite et donc marche mal

De mémoire c'est pareil sur les alpines de l'époque car les joints du circuit de clim sont pour l'ancien gaz et naïvement beaucoup rechargent au nouveau gaz sans sans soucier...



Il y a deux solutions la chère de tout changer le circuit de clim pour un compatible au nouveau gaz ou l'économique ou tu changes que les joints, mon ami les avaient trouvé assez difficilement je crois en Allemagne chez un revendeur de pièces spécialisé Alpine/Venturi, après ça marchait très bien et sans fuites.



Au besoin si tu concrétises je pourrai lui demander exactement la liste de ce qu'il avait changé et comment

[manu5494]

3è solution, vu que c'est une auto loisir juste pour rouler quelques milliers de kilomètres par an à peine, je roule sans clim



de toute façon j'ai lu des topics sur le forum du club venturi où tous les mecs qui ont leur clim qui marche confirme que l'efficacité de la clim est minable

il y en a même un qui dit : "ma clim fonctionne bien pour refroidir le tunnel de transmission mais c'est tout"

[ypos]

C'est clair, tu t'en balances de la clim...



Perso, je vote aussi pour la jaune

[Nikotec]

De toute façon, on ne roule que les jours où il est possible de baisser la vitre. C'est à dire tous les jours sans pluie quelle que soit la température . Ca sert à rien la clim sur une Venturi, c'est pour les pleutres...















Difficile de trouver une video potable mais j'ai toujours trouvé que le PRV sonnait bien en 2,8...

[manu5494]

je crains quand meme que les jours de forte chaleur avec le moteur juste derrière les oreilles et l'habitacle rikiki , çà soit un peu un four



mais bon dans le 44, les jours à plus de 30°.....

[Nikotec]

Tu feras encore plus pilote en t'extirpant fourbu, les temps ruisselantes devant des nymphettes ébahies tant par le bel homme surgissant de ce bel objet jaune que par l'engin lui même...





Bon évidemment Madame sera moins à son avantage dans les mêmes conditions

[manu5494]

je vais te demander d'éditer ton post





si madame le lit, le véto sur l'achat sera impitoyable







[MODE faux cul ON]

madame est toujours impeccable quelque soit les conditions

[MODE faux cul OFF]

[nogaro]

Sinon il faut que Madame soit en bikini



Perso, la bleue en série limitée avec le carbone et les baquets me plait énormément !



Je n'ai toujours pas eu le retour de tes infos, je pense que ce n'est pas simple et qu'ils sont en pleine archéologie

[Zed]

des 200 oui y'en a quelques unes sur le marché



ces deux là sont les seules 260 à vendre connues par la communauté Venturi....

+1 en Estonie !

[Martini]

mais la bleue est une série limitée Atlantique, en gros une sorte de RS sur base de 260 pour parler en langage Porsche, avec de grosses améliorations à but sportif (allégément de plus de 100kg, reglage trains roulants plus sportifs, intérieur full carbone), donc c'est sympa aussi et elle doit etre encore plus fun à conduire

Je ne comprends même pas que l'on puisse hésiter avec une jaune "bi-ton" sur cales depuis 2 ans

je crains quand meme que les jours de forte chaleur avec le moteur juste derrière les oreilles et l'habitacle rikiki , çà soit un peu un four

+1

Je sais pas combien ici ont des sportives dans clim, je ne suis pas sûr que les autres se rendent compte de ce qu'ils disent

Tu feras encore plus pilote en t'extirpant fourbu, les temps ruisselantes devant des nymphettes ébahies tant par le bel homme surgissant de ce bel objet jaune que par l'engin lui même...

"C'est qui ce vieux qui sue comme un porc ?"

[Nikotec]

[

Tu feras encore plus pilote en t'extirpant fourbu, les temps ruisselantes devant des nymphettes ébahies tant par le bel homme surgissant de ce bel objet jaune que par l'engin lui même...

"C'est qui ce vieux qui sue comme un porc ?"

Voilà, Manu, on peut éditer maintenant

[manu5494]

mais la bleue est une série limitée Atlantique, en gros une sorte de RS sur base de 260 pour parler en langage Porsche, avec de grosses améliorations à but sportif (allégément de plus de 100kg, reglage trains roulants plus sportifs, intérieur full carbone), donc c'est sympa aussi et elle doit etre encore plus fun à conduire

Je ne comprends même pas que l'on puisse hésiter avec une jaune "bi-ton" sur cales depuis 2 ans

il n'y a pas que çà ...



déjà faudrait que le mec du 56 daigne répondre au petit peuple qui veut peut etre lui donner son pognon

ensuite à la question : combien de propriétaires ? oulah au moins 3 ou 4 mais je sais pas, ce que je sais c'est que c'est l'auto de G.Larrouse au départ

l'entretien est connu , mais que depuis 8 ans

elle a tappé , et surement bien !

lui dit que l'intérieur est "dans son jus" mais en bon état, tous les mecs du club venturi qui ont croisé l'auto disent : "l'intérieur est rincé"



l'autre n'a eu que 2 proprios : le premier 6 ans, le second 14 ans avec factures Venturi depuis le premier jour

pas de circuit, pas de choc

le seul hic en effet est l'immobilité depuis 2 ans

le parechoc avant n'a pas l'air d'avoir de problème de difference de teinte sur les photos qu'il a envoyés hier, peut etre était-ce un mauvais éclairage ?



avoue que ce n'est pas si simple

[Gzii]

Oui la jaune inspire quand même plus confiance à priori.