[TROUVE] MVS VENTURI
#1
bon çà y est, plus de 5 ans que çà me travaille, que j'ai envie de me trouver l'auto qui m'a toujours plu....une Venturi Love



j'ai pris mon temps car je me suis dit que comme je change d'auto préférée tous les 8 jours, j'allais changer d'avis sur cette auto

mais non , c'est cette auto que je veux et que je trouve la plus belle Love



donc ayé le budget est validé, ma petite femme est OK aussi (j'en ai de la chance de l'avoir quand meme Love), donc on peut se mettre en quete de la rareté ! car il s'agit bien entendu d'une auto rare (quelques centaines produites), et si on enlève les merguez, les cassées, c'est encore pire...



les critères :

1. un exemplaire à l'historique plus que limpide : historique des proprios complets, historique des factures

2. un exemplaire parfaitement entretenu

3. idéalement une version 260 pour les perfs bien sympas (moins de 25s au 1000), mais une belle 200 ferait mon bonheur aussi, la 300 Atlantique est superbe mais sera de toute façon hors budget

4. l'usage sera pur loisir, pas de circuit , et max 5000km par an

5. si possible moins de 100.000km



la chasse est ouverte, je ne me précipiterai pas sur la premiere venue , mais si vous voyez des annonces sympas ou des connaissances qui en vendent une, faites moi signe Jap
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#2
Moi, j'ai juste envie de faire Bravo



Et Crevard j'ai très très hâte que tu trouves ton bonheur !!! Et bravo aussi pour Mme Bien
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
#3
BRAVO pour cette décision ! Cela fait plaisir Bien



EDIT : elle est toujours en vente ? http://www.forum-autoroule.com/topic/684...turi-1988/







http://www.leboncoin.fr/voitures/172798431.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/292298895.htm?ca=11_s
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
#4
Superbe décision ! J'ai hate que tu trouves ton bonheur.



Attention aux ex Trophy, elles ne sont pas homologuées en France sur route.



Quel est ton budget ?



PS : Je me demande si l'Atlantique n'est pas celle d'un ami ?
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
#5
c'est le FAR çà , tu dis une 200 ou une 260, on te propose direct les 400 Trophy Ptdr



on oublie tout de suite les 400 trophy à 80000 boules et même les atlantique à 40k , je ne compte pas y mettre plus de 25k€ Wink
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#6
(03-25-2012, 12:44 AM)Florian a écrit : BRAVO pour cette décision ! Cela fait plaisir Bien



EDIT : elle est toujours en vente ? http://www.forum-aut...s-venturi-1988/







http://www.leboncoin...431.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin...895.htm?ca=11_s



Florian tu as mis le doigt exactement sur les 3 qui sont actuellement dans ma short list !



celle du FAR est en effet superbe, quoique je ne sais pas vraiment si son proprio veut vraiment la vendre (3ans qu'elle est en vente !)

la jaune me plait énormément, elle est exactement avec tous mes critère....en plus c'est une 260 Crevard



la bleue je la sens moins et est nettement plus chere, mais à une heure d'ici donc facile à aller voir
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#7
Après pour la bleue, je pense que c'est sacrément négociable, non ?



La Jaune a l'air carrément sympa ! 260, historique net apparement ...



Edit : je suis bien d'accord pour la bleue ... la description et la photo n'engagent guère. D'ailleurs je ne comprends toujours pas comment on peut rédiger des annonces comme cela !

Mais bon à voir Tongue



L'avantage du milieu Venturi, c'est qu'il doit être assez facile d'avoir des avis extérieurs sur les autos qui doivent être pour la plupart toutes connues.
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#8
Manu je dis Bien

pour la bleue du FAR, rappelle toi ma/ta 205: t'es le premier a m'avoir appele et me faire une offre serieuse, de memoire ca faisait 6 mois que je l'avais en annonce et je pense pas que t'ais ete decu de ton achat ...

Les Venturi c'est un marche ultra restreint ou il y a peu d'acheteurs serieux et peu de vendeurs realistes. Moi ca ne m'etonne pas que de bonne autos restent a vendre longtemps, forecement quand on met un prix d'attaque 10K euros trop haut ...



En tous cas bonne chasse Bien
#9
en effet, si je pouvais tomber sur une occas comme ma 205, absolument full stock, super entretenue, et à l'historique archi clean, çà serait parfait Bien



l'atlantique bleue du 56 est apparemment connue sur le forum du club venturi, elle est pas terrible à l'intérieur mais pas d'avis sur la mécanique, c'est sur qu'à ce prix c'est invendable...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#10
Belle recherche et belle continuité dans l'effort Jap . Ca fait plaisir de voir que certains (dont je ne fais pas totalement partie...quoique) savent laisser la raison de côté pour réaliser de vieux rêves.... Ca va commencer à faire un joli garage (d'ailleurs si j'avais de la place je m'y mettrais aussi)... Un peu ancien certes mais sympathique...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
#11
(03-25-2012, 02:31 PM)Nikotec a écrit : Belle recherche et belle continuité dans l'effort Jap . Ca fait plaisir de voir que certains (dont je ne fais pas totalement partie...quoique) savent laisser la raison de côté pour réaliser de vieux rêves.... Ca va commencer à faire un joli garage (d'ailleurs si j'avais de la place je m'y mettrais aussi)... Un peu ancien certes mais sympathique...

Y'a que cela de vrai, l'ancienne !



Et concernant les Venturi, vu le collector que c'est ce n'est pas prêt de décôter ...
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#12
(03-25-2012, 02:31 PM)Nikotec a écrit : Ca va commencer à faire un joli garage (d'ailleurs si j'avais de la place je m'y mettrais aussi)... Un peu ancien certes mais sympathique...



merci pour le garage Jap



il est ancien car ce sont les autos des années 80 que j'aime (j'ai encore une liste d'autos que j'aimerais posséder)

il faut aussi que je fasse avec un budget pas hyper élevé donc pas simple de taper dans les "grosses" autos
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#13
Plus le temps passe, plus je me tourne vers les anciennes voire les très anciennes... Je verrais bien quelques autos dans "mon" garage. De celles qui ont compté dans mon parcours auto... 205 GTI, 309 GTI 16, Kadett GSI (un de mes plus grands souvenirs), 21 turbo, M3 E36 et E30, Golf VR6... Bref, quelques autres encore...un cabrio, un roadster, une GT... Mais bon, ni la place, ni l'argent pour le moment...
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#14
après la Venturi, la prochaine sera surement une Kadett GSI 8V, çà devrait le faire le budget est bien moindre !



j'ai toujours adoré cette GTI
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#15
Il doit commencer à être difficile d'en trouver une stock en bon état mais elle mérite d'être sauvée. C'est mon premier vrai fort souvenir automobile, celui d'une auto qui faisait 50 ch de plus et 4s au 1000m de moins que la voiture familiale, seule référence à l'époque. Un début d'après midi de février 87, juste après manger, une kadett GSI, mon jeune (à l'époque) oncle qui nous emmène faire un tour de 10 km avec mon frère, juste avant de retourner au boulot... Quelques accélérations, un petit 150 attrapé sur le compteur digital, ce moteur qui pousse beaucoup plus fort et plus dur que tout ce qu'on avait connu jusque là... Et pendant tout l'après midi, 2 gamins avec ce sourire qui, devenus plus vieux, illumine encore parfois leurs visages au détour d'un départ de péage, d'une arsouille sur petite route, 6 cylindres hurlant par la vitre ouverte... Je serais surement déçu aujourd'hui mais c'etait une sorte d'éclosion d'une passion qui couvait depuis nos 5 ans et qui nous habite encore....un peu... Rien que pour ça, j'en reprendrais bien une, noire comme l'était celle de mon oncle...
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