Audi A3
#16
(02-23-2012, 09:06 AM)Dams a écrit :
(02-22-2012, 07:53 PM)vinsouille a écrit : La vache [Image: ph34r.gif]

Elle est comme les anciennes jolie mais franchement ça devient lassant ça fait 10 ans qu'on voit la même bagnole [Image: 893767.gif]



carrément. Pour ma part je ne sais même pas fair le distingo entre les différentes générations d'A4 ces dernières années... Roll



Moi, c'est plutôt entre les dernières A6 et A4...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#17
C'est encore pas demain que je vais retourner chez Audi. Ils se foutent royalement du monde là!
Carpe Diem
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#18
(02-23-2012, 05:50 PM)manux a écrit : C'est encore pas demain que je vais retourner chez Audi. Ils se foutent royalement du monde là!

t es un peu dur.

C'est la methose VW. Ne pas froisser la clietèle

Avec le recul je prefere ca sur un modele plaisant qu'une renault ou une peugeot qui change tellement de style entre chaque modele que l'ancienne te fait passé pour un dinosaure.



Techniquement elle devrait coriger les defauts du chassis et d'insonorisation, faudra la voir en vrai
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#19
En tout cas niveau tarifs c'est toujours délirant chez audi... je regardais l'autre jour une pub pour la dernière audi A4 Avant TDI V6 de 204 ch... 49700 euros, sans la peinture métallisée (910 euros), sans les jantes alu 18 pouces (1270 euros !)... plus de 50.000 euros le modèles présenté !!!
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#20
Ils calquent leur prix sur BMW et Merco... après, c'est sûr que c'est assez délirant mais quand je vois un pote qui achète une 207 à 22 k€, j'ai pas l'impression que le délire soit réservé aux premium.





@ manu... marrant parce que tu sembles avoir (re)découvert la Golf avec bonheur, dans le genre évolution de génération en génération, on peut difficilement faire mieux/pire (selon les points de vue Motard
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#21
(02-23-2012, 07:06 PM)ypos a écrit : Ils calquent leur prix sur BMW et Merco... après, c'est sûr que c'est assez délirant mais quand je vois un pote qui achète une 207 à 22 k€, j'ai pas l'impression que le délire soit réservé aux premium.





@ manu... marrant parce que tu sembles avoir (re)découvert la Golf avec bonheur, dans le genre évolution de génération en génération, on peut difficilement faire mieux/pire (selon les points de vue Motard



Je ne partage pas ton avis, je touve qu'il y a une réelle évolution ente le golf 5 et la Golf 6. Par contre, il semble que la Golf 7, ce soit un peu comme la nouvelle A3, copie conforme de la 6! Je suis beaucoup plis résevré sur la dernière PAssat, que je trouve franchement pas réussie. Cela dit, ma Golf R, c'était ma première golf, donc pas beaucoup d'éléments de comparaison, sauf avec une Golf 5 que j'avais essayée en occase et qui ne m'avait pas plû plus que toi.



Sinon, tu vois je suis objectif, j'ai été assez déçu de la qulité perçue de la nouvelle série 3, surtout au prix affiché! Par contre, en version 320d boite auto 8, c'est assez bluffant de performance et d'économie, et en nette amélioration (en tous cas en ressenti) par rapport à l'ancienne 320d qui sortait quasi la meme puissance..
Carpe Diem
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#22
autant entre les 5 premieres générations de Golf, on voyait nettement la différence, autant entre la 5 et la 6, franchement c'est la même !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#23
On en est a quelle version de la golf ? VII ? VIII ? MCXIII ?

Ph34r
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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#24
(02-23-2012, 08:09 PM)Ze Gato a écrit : On en est a quelle version de la golf ? VII ? VIII ? MCXIII ?

Ph34r



YMCA Ph34r
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#25
(02-23-2012, 07:56 PM)manu5494 a écrit : autant entre les 5 premieres générations de Golf, on voyait nettement la différence, autant entre la 5 et la 6, franchement c'est la même !



Je suis bien d'accord avec toi.

Je possède une Golf V en finition Carat et un de mes voisins vient de s'acheter une Golf VI dans la même finition.

Nous nous sommes amusés à les mettre côte à côte et franchement les différences sont bien minimes et ma Golf V ne semble pas démodée.

En tout cas bien moins que ma Golf IV semblait démodée vs ma Golf V.
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#26
(02-22-2012, 10:27 PM)vincentd a écrit : C'est marrant, j'écoutais aujourd'hui un designer Audi. Il a confirmé ce que j'avais compris : il s'agit à chaque fois de faire évoluer dans la continuité, pour ne pas démoder trop vite le modèle précédent.



En l'occurrence, tout change, sauf les volumes et les proportions. Ce qui fait qu'à première vue, c'est la même auto. Mais dans le détail, tous les éléments sont modifiés.



Ça marche, ça se vend très bien. La clientèle n'a pas l'air lassée.



Cela me fait penser à une certaine ... 911 Wink
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#27
Peu de différences également entre la II et la III. Voire entre la I et la II.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#28
(02-23-2012, 07:06 PM)ypos a écrit : c'est sûr que c'est assez délirant mais quand je vois un pote qui achète une 207 à 22 k€, j'ai pas l'impression que le délire soit réservé aux premium.

Le soucis chez les francaises, est de savoir jusqu'à quel niveau tu vas te faire entuber.

Une Audi, meme les pros ont de réduc (saug certainnes grosses boites qui ont des réduc confidentielles)



Cette semaine encore, un voisin va chez renault (en france) pour faire un devis sur une Mégane Break DCI 130 GT line.

bref avec quelques options, il arrive a 32000 euros au prix catalogue Eek

Il a meme pas le temps de négocier que le prix descend à 27000 euros Roll



Il passe chez moi, je fais une simulation chez renault luxembourg. Prix catalogue... 27300 euros Ph34r



Au final je contacte mon pote qui a sa société de leasing, via une concession au luc on arrive au final à .. 21830 euros Ph34r Roll



bref.. les prix des généralistes ne veulent plus rien dire.. et à ce prix je suis sur que la concession gagne encore de l'argent
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#29
C'est normal, la Golf 6 n'est qu'un gros lifting de la Golf 5, donc pas beaucoup de differences. Comme la nouvelle Passat d'ailleurs...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#30
Juste toit et porte sont communs c'est un gros restylage G V G VI Bien
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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