Un break musclé ?

[Aramis]

Non en fait c'est plus simple que ça



En neuf avec une bonne garantie tu peux tout tenter.



En occase soit tu tapes dans le simple et éprouvé, soit tu es joueur et il faut avoir les reins solides (plus avec certaines que d'autres)

[rover421]

Du coup, on irait peut-être plus vite en besogne en listant plutôt les caisses pour lesquelles il N'Y A PAS de problème, non ?!

C'est quand même dingue qu'on en soit arrivé là. Merci les constructeurs ! Avant de regarder la ligne et le moteur, on s'interroge d'abord sur la fiabilité...

[Martini]

Sur les E60 aussi



Il vaut mieux privilégier les 550 que les 545.

C'est bien une 550i que j'ai postée



Un truc relativement typique dessus, c'est les capteurs d'AAC (souvent changés très tôt), je ne sais pas s'il y a d'autres soucis courants mais je n'ai jamais rien entendu d'effrayant.

[Fr3d]

La V70R non plus n'avait rien d'effrayant

[Aramis]

Sur les E60 aussi



Il vaut mieux privilégier les 550 que les 545.

C'est bien une 550i que j'ai postée



Un truc relativement typique dessus, c'est les capteurs d'AAC (souvent changés très tôt), je ne sais pas s'il y a d'autres soucis courants mais je n'ai jamais rien entendu d'effrayant.

Sur les premières 545 j'ai entendu parler de bruits de distribution qui finissent avec moteur dans le sac, c'est un peu plus "sport".



Les capteurs d'AAC c'est un peu du "consommable" classique chez BM

[Martini]

Et puis la 545 se traîne avec 333 ch seulement de toute façon

[Zed]

La V70R n'ont plus n'avait rien d’effrayant

il ma fallu un moment pour comprendre ce que tu avais voulu dire. En fait, c'est meme pire, Volvo se trimballe carrement une reputation de fiabilite.

Sur les E60 aussi



Il vaut mieux privilégier les 550 que les 545.

C'est bien une 550i que j'ai postée

Je reprends ce que j'avais deja dit au sujet de ces autos :

Sinon, les 545i, 550i, c'est tentant car ce sont des autos avec des moteurs d'exception, mais honnetement, elles n'ont pas le pedigre d'une M ou d'une S et au final ce seront des autos pour lesquelles il n'y aura aucune demande si un jour je souhaite les vendre. A l'inverse je pense qu'il y aura toujours une clientele pour une M.

Sans meme parler du fait que ca doit etre des voitures statutaires pour personnes d'un certain age et en aucun cas des sportives, donc ca m'interresse moyennement.

[Martini]

Je reprends ce que j'avais deja dit au sujet de ces autos :

Sinon, les 545i, 550i, c'est tentant car ce sont des autos avec des moteurs d'exception, mais honnetement, elles n'ont pas le pedigre d'une M ou d'une S et au final ce seront des autos pour lesquelles il n'y aura aucune demande si un jour je souhaite les vendre. A l'inverse je pense qu'il y aura toujours une clientele pour une M.

Mais là je vois mal comment ce même paragraphe justifie l'achat d'une Subaru dont jamais personne n'a entendu parler

[Droopy]

Je reprends ce que j'avais deja dit au sujet de ces autos :

Sinon, les 545i, 550i, c'est tentant car ce sont des autos avec des moteurs d'exception, mais honnetement, elles n'ont pas le pedigre d'une M ou d'une S et au final ce seront des autos pour lesquelles il n'y aura aucune demande si un jour je souhaite les vendre. A l'inverse je pense qu'il y aura toujours une clientele pour une M.

Mais là je vois mal comment ce même paragraphe justifie l'achat d'une Subaru dont jamais personne n'a entendu parler

Pas mieux....

[Florian]

C'est quand même dingue qu'on en soit arrivé là. Merci les constructeurs ! Avant de regarder la ligne et le moteur, on s'interroge d'abord sur la fiabilité...

Un de mes potes ingénieur chez Toy' s'érigeait contre ces idées reçues. Pour lui globalement aujourd'hui les voitures sont bien plus fiable que par le passé ...

Ce qui change c'est uniquement le coût de la réparation qui lui a multiplié.

[Zed]

25'000€ avec reprise de la Volvo



30'000€ avec reprise de la Volvo





Ca fait quand meme pas bien cher de la Volvo





Petit coup de fil a mon assurance aujourd'hui juste pour voir... Pas de tarif possible par telephone, il faut passer en agence [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Martini]

C'est vrai que ça fait pas cher de la Volvo...



T'as regardé ce que disent les assureurs online ?

[manu5494]

çà fait 7000 la reprise de la Volvo

[Martini]

Plus chez BM, qu'est-ce qu'ils sont généreux

[Zed]

C'est vrai que ça fait pas cher de la Volvo...



T'as regardé ce que disent les assureurs online ?

ca marche pas non plus sauf pour 1 seul qui m'a donne un tarif a 3'500€.