Choix Passat essence ou Diesel
#61
C'est déjà arrivé à un pote sur sa Golf IV TDI 110 sorti de révision du garage en plus, il me semble que ce n'était pas un gros soucis...
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#62
Super, merci pour l'info, je vais tenter de voir avec VW ...
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#63
C'est pas ton débimètre qu'est déjà mort ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#64
(12-18-2011, 02:59 PM)Marco 7 a écrit : Même pas 7000 bornes sur une bagnole qui est au catalogue à quasiment 4 briques, vive les voitures allemandes W



Jap

Pompe haute pression HS sur la Passat TDi 140 d'un ami (derniere generation / 70 000 km) en fin de semaine derniere.
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#65
Deutsch Qualität ! W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#66
70 000 km voila la deutsch Qualitat.





Une question un injecteur sur une Citroen c'est pas du bosch ?.

C'est une question Motard
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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#67
Les injecteurs c'est commun à tout le monde, on se demande d'ailleurs pourquoi ils continuent à fabriquer les moteurs chacun dans leur coin alors qu'ils utilisent tous les mêmes solutions et les mêmes équipementiers, y'a que le moulage du bloc moteur qui diffère Lol2



Sinon la spécialité des TDI, c'est le joint du culasse (certainement les véhicules qui ne font que des courts trajets).
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#68
(12-19-2011, 12:18 PM)Droopy a écrit : Deutsch Scheiße Qualität ! W W
Lionel

zen et courtois©
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#69
Quoi une allemande en panne? Manquerai plus que ça arrive à une suédoise Ph34r Motard



"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#70
Pendant ce temps là, chez Toyota ... Ph34r
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#71
(12-22-2011, 12:38 PM)Florian a écrit : Pendant ce temps là, chez Toyota ... Ph34r

Jap

C'est vrai que "Le glaude" a bien aimé le niveau de fiabilité de sa celica. Ph34r
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#72
(12-22-2011, 12:38 PM)Florian a écrit : Pendant ce temps là, chez Toyota ...les D4D pétent comme du verre Ph34r



Jap
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#73
(12-22-2011, 11:52 AM)vinsouille a écrit : Quoi une allemande en panne? Manquerai plus que ça arrive à une suédoise Ph34r Motard

Ben ma mienne à moi elle est jamais en panne... Tongue



T'avais qu'à acheter LA vrai Suédoise Dents
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#74
(12-22-2011, 03:50 PM)Droopy a écrit :
(12-22-2011, 11:52 AM)vinsouille a écrit : Quoi une allemande en panne? Manquerai plus que ça arrive à une suédoise Ph34r Motard

Ben ma mienne à moi elle est jamais en panne... Tongue



T'avais qu'à acheter LA vrai Suédoise Dents

Donc, au final, une belle GM made in "Deutsch Qualität" rebadgée. Dents

Ph34r Ph34r Ph34r







Porte
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#75
(12-22-2011, 03:50 PM)Droopy a écrit : Ben ma mienne à moi elle est jamais en panne... Tongue



T'avais qu'à acheter LA vrai Suédoise Dents



Jap

Pareil pour moi, même si elle est Autrichienne.
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