12-12-2011, 05:55 PM
J'aime bien aussi.
Par contre je pensais que c'était spacieux pour 5.
Par contre je pensais que c'était spacieux pour 5.
ESSAI SKODA YETI
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12-12-2011, 05:55 PM
J'aime bien aussi.
Par contre je pensais que c'était spacieux pour 5.
12-12-2011, 06:05 PM
Bon petite config rapide en TDI DSG, on est à plus de 30 000 euros en finition ambition + quelques options
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
30 queues? Pas donné, dis donc!
Je pensais qu'il faisaient des trucs moins chers dans les Pays de l'Est.
H3
12-12-2011, 06:15 PM
(12-12-2011, 06:05 PM)ec a écrit : Bon petite config rapide en TDI DSG, on est à plus de 30 000 euros en finition ambition + quelques options et bien çà tape
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
12-12-2011, 06:53 PM
l'Octavia a equipement equivalent est moins cher.
Le souci du yeti c'est qu'en DSG, c'est 4 x 4 obligatoire (sans doute trop puissant le TDI )
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
(12-12-2011, 06:53 PM)ec a écrit : l'Octavia a equipement equivalent est moins cher. ou - cher vous avez le TSI 105 EN DSG YETI TSI
12-16-2011, 08:14 AM
(12-12-2011, 09:46 PM)FREDO62 a écrit :(12-12-2011, 06:53 PM)ec a écrit : l'Octavia a equipement equivalent est moins cher. 25 000€ pour ça. Quand même. (12-16-2011, 08:14 AM)chris_2002 a écrit :(12-12-2011, 09:46 PM)FREDO62 a écrit :(12-12-2011, 06:53 PM)ec a écrit : l'Octavia a equipement equivalent est moins cher. sans remise là; à 25000 neuf sans remise vous avais pas grand chose à part du Dacia MON 2 L TDI 110 est a plus de 25000 € neuf ( c'est un modele de demonstration à 25 km ): je l'ai eu à 17000€ + 4000€ de reprise de mon ancien vehicule
12-16-2011, 10:02 AM
ah oui, 30 % de remise quand meme
Bon cela dit Skoda sans rien négocié, le premier truc qu'on m'avait dit, c'etait - 15 % sur commande Sincèrement c'est quoi la credibilité des prix avec ca
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
12-16-2011, 10:15 AM
Politique de vente adaptée aux clients modernes, ça te surprend encore toi des trucs comme ça?
12-16-2011, 10:53 AM
le problème, c'est que celui qui n'a pas le réflexe de négocier (et bizarrement j'en connais pas mal), il se fait largement entuber...
A moins que le vendeur propose systématiquement une petite remise en se disant que le client n'en demandera pas plus...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
12-16-2011, 10:53 AM
Je sais pas moi je fais jamais de remise
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
12-16-2011, 01:55 PM
(12-16-2011, 10:02 AM)ec a écrit : ah oui, 30 % de remise quand meme beaucoup de marque font ça , j'ai jamais payé une voiture prix catalogue et maintenant une caisse à - de 25000 € prix catalogue tu n'as pas grand chose c'est plutot 30000 avec des options un picasso hdi étais bien plus cher et ne s'aligner pas
12-16-2011, 10:19 PM
(12-16-2011, 01:55 PM)FREDO62 a écrit :(12-16-2011, 10:02 AM)ec a écrit : ah oui, 30 % de remise quand meme Mais le picasso c'est bien plus grand ? Là j'ai l'impression que c'est plus une Golf surrélevée. Et dans ce segment, avec 6000€ de moins t'as une kia ceed crdi. Bref. |
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