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<!--quoteo(pid=21851103:date=03.12.2008 à 18:09:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 03.12.2008 à 18:09) [snapback]21851103[/snapback]<!--quotec-->Merci pour le tuyo !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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07-05-2010, 11:48 PM
(Modification du message : 07-05-2010, 11:51 PM par Marco 7.)
Ah ben voilà un peu de son
[media]http://www.youtube.com/watch?v=w5v_jXD_tmE[/media]
Et une petite autre:
[media]http://www.youtube.com/watch?v=_IwKQhUtq44[/media]
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Inscription : Sep 2004
Demi-molle :
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Inscription : Feb 2002
Les jantes ne sont pas jolies mais sinon
Y'a pas à torturer, les Italiens savent dessiner des autos tout de même.
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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Inscription : Apr 2006
Elle existe en version longue ou longue queue ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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La Stradale non. Mais la tipo 33 de piste oui :
En tout cas, la stradale est probablement une des 10 plus belles voitures de tous les temps. Quelle pureté dans ses lignes... Et puis ce V8
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Inscription : Apr 2006
Trop longue la queue pour le coup
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Inscription : Sep 2004
33/2 Mugello Spider :
33/2 Daytona :
33/2 Targa Florio :
ou
ou
33/2 Le Mans :
La plupart de ces voitures sont des 2.5L en fait ...
Viennent ensuite les 33/3, en monocoque :
Puis les versions TT (chassis tubulaires) :
Puis ce fut au tour de la 33TT12 avec son fameux 12 cylindres à plat qui finit sa carrière en F1 en ... 1979 avec Brabham et l'Alfa Romeo 177 !
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Inscription : Feb 2009
(12-11-2011, 09:31 PM)Martini a écrit : Trop longue la queue pour le coup
Je sais, je l'entends souvent [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />