11-23-2011, 11:17 AM
amha avis, c'est partout du faux bois, très rarement du vrai bois.
Sauf qu'une fois il est vernis, l'autre fois il est "brut".
Sauf qu'une fois il est vernis, l'autre fois il est "brut".
Luke Sky
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Choix compacte
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11-23-2011, 11:19 AM
Pas forcément, tu as des placages ultra fins avec du vrai bois
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
11-23-2011, 11:22 AM
(Modification du message : 11-23-2011, 11:22 AM par luke skyracer.)
![[Image: 440878_1--1.jpg]](http://webfiles.luxauto.lu/pictures/occasions/x/440878_1--1.jpg) puis j'envoie au diable les raisons qui m'ont fait rouler autant jusque maintenant.  ca me fait rire, la cacahouete!!! 
Luke Sky
11-23-2011, 11:22 AM
(11-23-2011, 11:17 AM)luke skyracer a écrit : amha avis, c'est partout du faux bois, très rarement du vrai bois. oui mais avant çà faisait quand même assez "vrai" là çà fait plastoc c'est une horreur et en plus ils en ont collé partout  dans une CLS à 80 plaques çà choque !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-23-2011, 11:23 AM
puis le reste du budjet va financer de jolies vacances autour du mondo!
 
Luke Sky
11-23-2011, 11:24 AM
(11-23-2011, 11:22 AM)manu5494 a écrit :(11-23-2011, 11:17 AM)luke skyracer a écrit : amha avis, c'est partout du faux bois, très rarement du vrai bois. ouais, enfin, une caisse a 80 plaques tout court, c'est pas rien. industriellement, ca ne les vaut pas. ils font bien plus de marge sur une CLS qu'une smart...
Luke Sky
11-23-2011, 03:26 PM
luke> Une smart ? Sérieux ?
(11-23-2011, 11:19 AM)ec a écrit : Pas forcément, tu as des placages ultra fins avec du vrai boisJe pense que chez les allemands, c'est ce qui est fait. Il n'y a que Rolls ou Bentley pour partir d'un vrai morceau de bois et le travailler pour lui donner la forme voulue. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-23-2011, 06:03 PM
(11-15-2011, 09:58 PM)luke skyracer a écrit : N'ayant pas d'utilite de la place, je cherche donc une voiture, 4/5 portes (meme 2 places, c'est jouable, mais un enfant), diesel essence qu'importe, CONFORTABLE (silencieuse), coffre sans trop d'importance, gps, bluetooth, j'aimerais un cruise control adaptif (a radar donc), audio serieuse, relativement ecolo, image pas trop merdique. Je voyage bcp (50000km par an), a 98%seul). Euh... 50000 km par an en Smart, quand on aime on compte pas
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
11-23-2011, 06:04 PM
Il en fera moins maintenant
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-23-2011, 06:06 PM
j'en ai 2 ou 3 fois en pret chez Mercedes pour une journée de révision
passé le moment où c'est rigolo de conduire un tel jouet , et qu'on doit vraiment tapper de la route , çà devient vite très chiant c'te caisse à savon  c'est vraiment pour un usage purement citadin... sans compter l'incivisme incroyable des autres usagers quand tu roules dans une voiture sans permis comme çà  en quelques heures j'ai ramassé plus de queues de poisson et autres vacheries sur la route qu'en 10 ans de roulage en Mercedes ou avec la grosse C5 
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-23-2011, 09:08 PM
11-23-2011, 09:55 PM
(11-23-2011, 09:26 AM)manu5494 a écrit : et bien écoute faut la voir parce que tout ce que tu dis là est absolument faux en "live" J'attendrais de la voir en live alors... mais je reste sceptique. En même temps, on ne peut pas plaire à tout le monde 
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