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Et sinon une vraie bécane comme une S1000RR, c'est pour quand ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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(11-19-2011, 07:24 PM)Martini a écrit : (11-19-2011, 10:54 AM)Steph117 a écrit : Il devait y avoir un truc avec les plombs cette semaine, ça à sauté un peu de partout avec une facilité déconcertante !  Ah toi aussi ça rentre dans cette catégorie ? 
Ouaip, comme Dam's j'ai du à peu près mettre 2'34" à me mettre d'accord avec le vendeur.
Pour en revenir à cette pétoire, je suis monté dessus en statique, c'est impressionnant ce gabarit de 600cm3 avec un moteur de SBK. Ca va envoyer grave !
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Tout ça pour se faire pourrir par le premier CB500 venu
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Jolie bécane, félicitations Dams ! J'aime vraiment la ligne de cette moto, et le son ne doit pas être en reste...
@ Steph : ton pétage de plombs de la semaine, c'est pour une bécane ou une auto ?
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Hé ho c'est le beau Topic de Dam's donc on ne va pas lui pourrir avec une pauvre histoire de coupé 320d
Quand aux pétoires, j'ai bien envisagé d'en remonter une avec un pote en septembre, ma femme trouve que c'est encore un peu tôt (jconsolide encore, incroyable...) et m'a proposé de reprendre une autre caisse, donc étant bien docile, je l'ai écouté... pour l'instant.
De Puniet risque de rouler sur une CRT à base de RSV4 en motoGP 2012 pour situer le niveau de performance de la pétoire. Stock mais en full avec les bons pneus, ça doit envoyer sévère !!! Faudra te payer un stage avec le père Morillas pour prendre en main le missile.
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(11-20-2011, 04:31 PM)Fr3d a écrit : M3 ? :>
Trop puissant [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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(11-20-2011, 05:48 PM)Steph117 a écrit : Quand aux pétoires, j'ai bien envisagé d'en remonter une avec un pote en septembre, ma femme trouve que c'est encore un peu tôt (jconsolide encore, incroyable...) et m'a proposé de reprendre une autre caisse, donc étant bien docile, je l'ai écouté... pour l'instant. Elle est cool ta femme
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Merci à tous. Oui l'hayabusa avait un seul gros défaut je la trouvais pas belle. Pour le reste c'est une des meilleures motos que j'ai possédé. Pour rouler j'ai jamais trouvé mieux. J'ai peur que le coffre du moteur me manque.
Ca sera rattrapé par le châssis et le coté jouet de l'aprilia que je trouve superbe.
Ca c'est fait vite, mais comme l'a dit aramis elle m'a trotté dans la tête depuis un moment.
Pour la piste faudra voir, elle est carrément faite pour ça mais j'ai pas envie d'en faire un "Ceasar"...  quand je l'aurais en main ça sera jouable.
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La compression artistique d'Aprilia m'est réservé. Heureusement elles ne finissent pas toutes ainsi.
Mis à part sur piste, je ne vois pas où tu arrivera à tirer sur les rapports d'une pure brêle pareille.
Aramis >> effectivement dès qu'il y a plus de 120cv je ne suis pas tranquille...
Martini >> Ouaip elle est cool, et j'essaye de bien lui rendre.
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(11-21-2011, 10:07 AM)Steph117 a écrit : La compression artistique d'Aprilia m'est réservé. Heureusement elles ne finissent pas toutes ainsi.
Mis à part sur piste, je ne vois pas où tu arrivera à tirer sur les rapports d'une pure brêle pareille.
Aramis >> effectivement dès qu'il y a plus de 120cv je ne suis pas tranquille...
Martini >> Ouaip elle est cool, et j'essaye de bien lui rendre. 
J'ai toujours réussi à tirer un peu sur les motos sur route mais c'est vrai que c'est de moins en moins simple. De toutes façons c'est bien connu, c'est juste pour faire le beau en terrasse...
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J'en suis sur preux et valeureux pilote, mais là on parle de 180cv qui doivent monter avec l'inertie d'un bloc de 600cm3... je suis curieux de lire tes 1ers retours... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
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180Ch tu parles, à peine 160 il en sort le moulin asmathique
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