Peugeot 208
#16
Le retour de l'appellation GTI chez Peugeot (tout du moins en France) !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#17
çà doit faire 2 ans qu'il y a une 308 GTI ! W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#18
(11-02-2011, 06:54 PM)Dams a écrit : à la vue du PC arrière je pense que l'attelage arrivera en dessous. Moi les combinés me font penser à ça Love



[Image: korz_1084875119_cockpit.jpg]



Crevard



ma jolie petite toto Love
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
(11-02-2011, 07:31 PM)manu5494 a écrit : çà doit faire 2 ans qu'il y a une 308 GTI ! W

Jap



Thunder sort tout juste d une longue hibernation Dents
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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#20
C'est du japonnais l'arrière Huh





Pourquoi ils viennent nous polluer tous nos designs européens ? Ouin
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#21
(11-02-2011, 07:31 PM)manu5494 a écrit : çà doit faire 2 ans qu'il y a une 308 GTI ! W



J'ai été trompé par un tweet de Vincentd ! W
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#22
Et retour à une entrée de gamme à prix raisonnable! Ca nous évitera de voir la 206+ continuer sa carrière!
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#23
ça sera la 207+.... Wink
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#24
(11-03-2011, 12:04 AM)Thunder a écrit :
(11-02-2011, 07:31 PM)manu5494 a écrit : çà doit faire 2 ans qu'il y a une 308 GTI ! W



J'ai été trompé par un tweet de Vincentd ! W



Hein ?? Alcolo
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#25
(11-03-2011, 12:26 AM)Giro a écrit : Et retour à une entrée de gamme à prix raisonnable! Ca nous évitera de voir la 206+ continuer sa carrière!



la 206+ s'arrête de toutes façons. Une histoire de normes semble t-il.
Coureur de terrasses...
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#26
(11-03-2011, 10:37 AM)Dams a écrit :
(11-03-2011, 12:26 AM)Giro a écrit : Et retour à une entrée de gamme à prix raisonnable! Ca nous évitera de voir la 206+ continuer sa carrière!



la 206+ s'arrête de toutes façons. Une histoire de normes semble t-il.



Il aurait fallu adapter les nouveaux moteurs essence 3 cyl à cette plate-forme technique de ... 205.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#27
(11-03-2011, 10:37 AM)Dams a écrit :
(11-03-2011, 12:26 AM)Giro a écrit : Et retour à une entrée de gamme à prix raisonnable! Ca nous évitera de voir la 206+ continuer sa carrière!



la 206+ s'arrête de toutes façons. Une histoire de normes semble t-il.

La pire arnaque commercial de ces derniers années Ph34r
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#28
(11-03-2011, 10:51 AM)oliv a écrit :
(11-03-2011, 10:37 AM)Dams a écrit :
(11-03-2011, 12:26 AM)Giro a écrit : Et retour à une entrée de gamme à prix raisonnable! Ca nous évitera de voir la 206+ continuer sa carrière!



la 206+ s'arrête de toutes façons. Une histoire de normes semble t-il.

La pire arnaque commercial de ces derniers années Ph34r



Pourquoi? Pas plus qu'une clio campus ou qu'une Dacia Logan/sandero si?

Ca faisait une excellente voiture, confortable, fiabilisée et finalement bien moins moche qu'une dacia dessinée à la règle pour pas cher Roll Comme la clio campus, je trouvais que c'était de bonnes affaires Jap
Coureur de terrasses...
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#29
(11-03-2011, 10:51 AM)oliv a écrit : .....

La pire arnaque commercial de ces derniers années Ph34r

J'avoue ne pas comprendre non plus ... Voyons
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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#30
Comme la dernière classe C sportcoupe ou le Z3 Et son train arrière de E30 W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :