PInpin et Tintin "opération 207 Allure"

[chris_2002]

-Des pneus Continental Prémium Contact 2 à la place des MICHELIN Energy Saver

Toutes mes condoléances.

Je comprends pas cette remarque. Les Michelin, sont des pneus éco à faible résistance, et sont loin d'être les plus performants.

Les différents tests que j'ai lus placent les Contis en bonne position :

- Autobild de ce mois : 3/15 (le Michelin arrive 9ième) = http://www.testberichte.de/a/reifen/maga...59220.html

- Motorwelt : 1/16

- Ausgabe : 5/16

- Auto Motor und Sport : termine à 1 point / 200 du Michelin Primacy !

[Nounours]

-Des pneus Continental Prémium Contact 2 à la place des MICHELIN Energy Saver

Toutes mes condoléances.

Je comprends pas cette remarque. Les Michelin, sont des pneus éco à faible résistance, et sont loin d'être les plus performants.

Les différents tests que j'ai lus placent les Contis en bonne position :

- Autobild de ce mois : 3/15 (le Michelin arrive 9ième) = http://www.testberic...011/259220.html

- Motorwelt : 1/16

- Ausgabe : 5/16

- Auto Motor und Sport : termine à 1 point / 200 du Michelin Primacy !

La remarque, c'est que Pinpin est pro Michelin.

Il a même eu le droit à une image spéciale faite par un membre du forum bmw one.

http://www.monalbum.fr/Foto-IC4XWZVL.jpg



Mais sinon, oui, les energy saver, c'est de la daube.

[ec]

-La peinture, bien appliquée.

ah, et c'est exceptionnel ca, d'habitude il la font au rouleau

[Aramis]

-Des pneus Continental Prémium Contact 2 à la place des MICHELIN Energy Saver

Toutes mes condoléances.

Je comprends pas cette remarque. Les Michelin, sont des pneus éco à faible résistance, et sont loin d'être les plus performants.

Les différents tests que j'ai lus placent les Contis en bonne position :

- Autobild de ce mois : 3/15 (le Michelin arrive 9ième) = http://www.testberichte.de/a/reifen/maga...59220.html

- Motorwelt : 1/16

- Ausgabe : 5/16

- Auto Motor und Sport : termine à 1 point / 200 du Michelin Primacy !

Dans la vraie vie de ce que j'en ai vu et testé pour des pneus "verts" les michelins sont bien mieux que ces conti premium machin

[pinpin]

-La peinture, bien appliquée.

ah, et c'est exceptionnel ca, d'habitude il la font au rouleau

Il existe des peintures ou l'effet "peau d'orange" est marqué (sur ma dernière passat tdi 130 de 2003, cet effet était très présent).

Cette 207 gris aluminium est peinte sans "effet peau d'orange" voilà mon propo

[ZeGato]

-La peinture, bien appliquée.

ah, et c'est exceptionnel ca, d'habitude il la font au rouleau

Il existe des peintures ou l'effet "peau d'orange" est marqué (sur ma dernière passat tdi 130 de 2003, cet effet était très présent).

Cette 207 gris aluminium est peinte sans "effet peau d'orange" voilà mon propo

ça me rappelle un sujet assez mémorable encore....

[Martini]

-La peinture, bien appliquée.

ah, et c'est exceptionnel ca, d'habitude il la font au rouleau

Il existe des peintures ou l'effet "peau d'orange" est marqué (sur ma dernière passat tdi 130 de 2003, cet effet était très présent).

Cette 207 gris aluminium est peinte sans "effet peau d'orange" voilà mon propo

C'est malheureusement le cas de toutes les BM récentes

Je serais curieux de voir ce que ça donne sur une peinture individual.

[Florian]

ça me rappelle un sujet assez mémorable encore....

[pinpin]

100 kms parcourus cet après midi:

Cournon, Lac chambon, retour par Saint Nectaire puis A75 et un véritable plaisir de conduire à son bord

Très bon maintient des sièges, tenue de route façon "Peugeot", très silencieuse, parfaitement à l'aise sur petites routes de montagne

Le 1.6 HDI 92cv dans sa version 8 soupapes donne l'impression d'avoir plus de 92 canassons dans son ventre, sans dépasser 3000 tours (rodage oblige) il relance bien grace à une boite bien étagée, à 130 km/h sur autoroute le silence est impressionnant pour cette gamme de voiture (on fait aussi bien que 308) mais plus bruyant que la 120D



Quelques photos de cette 207 en finition allure prise au début de la ballade:

[chris_2002]

Jolie voiture, intérieur très lumineux mais couleur très discrète.



Juste 2 remarques générales :



- fermer les portes devient assez fastidieux sur les nouvelles voitures, il ne reste plus que le poignée pour tirer et fermer; j'ai remarqué cela aussi sur la dernière mégane

- c'est quoi ces cache-moteurs ?

[Martini]

fermer les portes devient assez fastidieux sur les nouvelles voitures, il ne reste plus que le poignée pour tirer et fermer

?

[manu5494]

ah, et c'est exceptionnel ca, d'habitude il la font au rouleau

et les vendredi après-midi, ils jettent meme directement le bidon de peinture dessus et attendent que çà sèche

[macrom1]

J'aime beaucoup les jantes, la qualité de l'écran GPS et l'intérieur sport, bon choix

Dommage que les THP aient les problèmes qu'on leur connait car je me serais bien laissé tenter

[rover421]

sympa cette "petite" 207.

La seule petite chose qui m'a étonné, c'est le cache-moteur : pas de sigle HDI, et ça fait vraiment cheap...





Bon en même temps, c'est sous le capot, on s'en fout...





Pas trop raides les suspensions ?

[pinpin]

sympa cette "petite" 207.

La seule petite chose qui m'a étonné, c'est le cache-moteur : pas de sigle HDI, et ça fait vraiment cheap...





Bon en même temps, c'est sous le capot, on s'en fout...





Pas trop raides les suspensions ?

Les suspensions sont "des pompes à vélo" par rapport à la 120D

Pour le cache moteur, il fait "cheap" en effet, mais c'est un genre de mousse assez épaisse, je me demande si c'est pas aussi efficace que l'ancien cache plastique placé au dessus de la version HDI 16S...

Ils ont pas hésité à envelever 8 soupapes au moteur pour faire des economies, alors pourquoi ne pas enlever aussi de l'insonorisant...plus rien ne m'étonne dans ce monde