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sinon elle ressemblera à cela, sw en version GT
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elle claque comme çà
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Tout fout vraiment le camp
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Tu t'es fait reprendre l'Espace ? Si oui, ça ne s'est pas trop mal passé ?
Féloches en tous cas, c'est une belle auto...
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Ou alors il a décidé de le garder en daily pour des petits trajets...
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(09-11-2011, 04:11 AM)Fr3d a écrit : ça se puce ?
bonne question
(09-11-2011, 12:33 PM)Florian a écrit : Tout fout vraiment le camp 
oui...
C'est ce que dit mon pompiste aussi, il va perdre une bonne partie de ses revenus
(09-11-2011, 12:40 PM)Tib a écrit : Tu t'es fait reprendre l'Espace ? Si oui, ça ne s'est pas trop mal passé ?

Féloches en tous cas, c'est une belle auto...
ça pique un peu, mais je tenais à éviter de le vendre moi même.
là où j'ai signé, c'est une des meilleures offre que j'ai eu, certains garages (y compris un Renault pour l'achat d'un espace gazouté vendu à un tarif complètement pornographique) m'ont carrément refusé la reprise. sinon, les offres allaient du simple au double globalement. Par contre VW et Audi étaient plutôt bien, cela m'a surpris qu'il s'embête à reprendre de la française....
vivement décembre
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09-11-2011, 01:31 PM
(Modification du message : 09-11-2011, 01:36 PM par Fr3d.)
va falloir arroser ça
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(09-11-2011, 01:31 PM)Fr3d a écrit : va falloir arrosé ça 
le 1er qui s'approche avec une bouteille de champomy
Mais très bonne idée oui
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Du coup, doit-on comprendre par ton "vivement décembre" que tu l'as prise neuve ? Carrément !
Pour l'Espace, même si ça n'est aps comparable, quand j'ai acheté le Multivan l'offre de reprise la plus "cohérente" pour la Laguna Initiale essence m'a été faite par une concession VW... Renault n'en voulait même pas. Et même si j'y ai laissé des plumes financièrement (forcément), je préférais 1000 fois qu'un garage me la reprenne. Si je l'avais vendue à un particulier, comme la BVA donnait des signes de faiblesse, j'aurais fini par avoir des soucis...
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En parlant de Clairette (rien à voir) : un pote vététiste est exploitant récoltant, son breuvage est délicieux... pour ceux qui apprécient, n'hésitez pas ! Une seule adresse : Clairette VINCENT.
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(09-11-2011, 01:35 PM)Tib a écrit : Du coup, doit-on comprendre par ton "vivement décembre" que tu l'as prise neuve ? Carrément !
Pour l'Espace, même si ça n'est aps comparable, quand j'ai acheté le Multivan l'offre de reprise la plus "cohérente" pour la Laguna Initiale essence m'a été faite par une concession VW... Renault n'en voulait même pas. Et même si j'y ai laissé des plumes financièrement (forcément), je préférais 1000 fois qu'un garage me la reprenne. Si je l'avais vendue à un particulier, comme la BVA donnait des signes de faiblesse, j'aurais fini par avoir des soucis...
j'avais regardé en occasion, forcément récente puisque le modèle n'a que quelques mois.... et finalement, le gain par rapport à du neuf remisé n'était pas vraiment intéressant (6 ou 7 modèles proposés sur la centrale)
mon concess en avait une à vendre avec moins de 3000km, un set up pas trop mal mais pas exactement comme je voulais... pour environ 500 euros de moins que le prix neuf négocié... j'avais fait une propale plus basse mais sans succès. Visiblement peu de marge de manœuvre de leur coté.
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et sans etre indiscret çà se touche à combien de remise une 508 break en haut de gamme comme çà ?
d'ailleurs c'est quel moteur la GT ?
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