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07-11-2011, 05:35 PM
(Modification du message : 07-11-2011, 05:36 PM par ec.)
(07-11-2011, 05:15 PM)Martini a écrit : Mais plus que l'usage d'une Merco, ce que l'on peut contester, c'est qu'ils l'utilisent pour s'amuser à 200+ en rattrapant un type qui téléphonait
ah bon, moi j'ai pas vu le reportage, donc je peux pas dire qu'ils ont roulé à + de 200
Et s'ils n'ont roulé qu'a 190 c'est moins grave
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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(07-11-2011, 05:34 PM)Breton a écrit : Surtout c'est super cher comme système, faire rouler une voiture tous les jours c'est jeter de l'argent, ça ne doit même pas amortir les frais. Ca sort d'où ça ?
(07-11-2011, 05:35 PM)ec a écrit : ah bon, moi j'ai pas vu le reportage, donc je peux pas dire qu'ils ont roulé à + de 200 Je l'ai vu pour une ceinture, une circulation sur la voie de gauche ou un téléphone en Subaru, je me dis qu'il y a peu de chances qu'ils deviennent plus vertueux en Mercedes.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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d'un autre coté, ils le feraient à 140 ils mettraient combien de temps a intervenir
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07-11-2011, 05:46 PM
(Modification du message : 07-11-2011, 05:50 PM par ypos.)
(07-11-2011, 05:31 PM)Martini a écrit : Sum-up :
1. La confiscation possible du véhicule en cas de gros excès est dans la loi depuis longtemps.
2. Relativement récemment, la confiscation est devenue obligatoire (sauf motivation expresse du juge) en cas de récidive (délit de grande vitesse)
3. Le CICR a proposé que le premier dépassement de 50+ constitue déjà un délit de grande vitesse, rendant la confiscation automatique dès le premier excès de plus de 50 km/h. Ca me terrorise mais ça n'est pas encore passé.
Toi, tu voulais dire quoi ?
Je voulais dire que la confiscation automatique du véhicule ne serait désormais plus appliquée seulement en cas de récidive et donc que chacun d'entre nous, s'il était pris en flag de décrassage de cylindres, pourrait se voir confisquer sa belle mécanique même s'il n'a jamais commis le moindre excès de vitesse aux yeux de la loi et qu'il a toujours eu ses 12 points
Pour ce qui est de l'entrée en vigueur de LOPPSI II, il me semble que c'est prévu pour la rentrée mais on lit tout et son contraire à se sujet...
Si t'as l'info, je suis preneur.
En tout cas, c'est décidé, ma prochaine, je la mets au nom de ma femme
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(07-11-2011, 05:46 PM)ypos a écrit : Je voulais dire que la confiscation automatique du véhicule ne serait désormais plus appliquée seulement en cas de récidive et donc que chacun d'entre nous, s'il était pris en flag de décrassage de cylindres, pourrait se voir confisquer sa belle mécanique même s'il n'a jamais commis le moindre excès de vitesse aux yeux de la loi et qu'il a toujours eu ses 12 points A ma connaissance, ce n'est qu'une proposition du CICR. Y'a de quoi s'inquiéter mais ça n'est pas encore passé.
Citation :Pour ce qui est de l'entrée en vigueur de LOPPSI II, il me semble que c'est prévu pour la rentrée mais on lit tout et son contraire à se sujet...
Si t'as l'info, je suis preneur.
Pour moi, c'est réglé mais j'ai peut-être raté un épisode : http://legifrance.gouv.fr/affichCodeArti...odeArticle
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yo, m'sieur, y a une différence entre la lopsi et la lopsa?
H3
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La lopsa, tu lui mets bien profond, la lopsi, c'est elle qui te la met profond
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(07-11-2011, 06:19 PM)Martini a écrit : A ma connaissance, ce n'est qu'une proposition du CICR. Y'a de quoi s'inquiéter mais ça n'est pas encore passé.
Tu veux dire CISR
Sur ce lien, il apparaît clairement que "les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit."
Ce changement fait en effet partie des 103 mesures décidées par les CISR depuis 2008, dont 101 vont donc être mises en oeuvre.
Reste à savoir quand ?
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(07-11-2011, 06:34 PM)ypos a écrit : (07-11-2011, 06:19 PM)Martini a écrit : A ma connaissance, ce n'est qu'une proposition du CICR. Y'a de quoi s'inquiéter mais ça n'est pas encore passé. Tu veux dire CISR Tout à fait.
Citation :Sur ce lien, il apparaît clairement que "les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit."
Ce changement fait en effet partie des 103 mesures décidées par les CISR depuis 2008, dont 101 vont donc être mises en oeuvre.
Reste à savoir quand ?
Ma façon de comprendre leur phrase ("Sur les 103 mesures décidées par les CISR depuis 2008, 101 ont été mises en oeuvre."), c'est que "depuis 2008 et jusqu'au 11 Mai 2011, 103 mesures ont été proposées par le CISR et 101 appliquées". Mais on sait le ratio risque de se dégrader avec les récents reculs du gouvernement.
On verra.
Mais c'est ce que je dis : j'ai bien peur que ça passe mais ça n'est pas encore fait
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(07-11-2011, 05:19 PM)ypos a écrit : Non, elle serait automatique tout court. Dans un premier temps jusqu'au jugement où le juge décide de la confiscation provisoire ou définitive...
Vive la LOA/LLD
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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(07-11-2011, 07:13 PM)Martini a écrit : Mais c'est ce que je dis : j'ai bien peur que ça passe mais ça n'est pas encore fait
Pour moi, c'est plutôt "c'est passé, reste à connaître la date d'application"
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(Modification du message : 07-11-2011, 08:14 PM par Dams.)
(07-11-2011, 05:15 PM)Martini a écrit : (07-11-2011, 04:51 PM)ec a écrit : D'un autre coté, quand on leur achete des sub, c'est trop cher, c'est gaché. Là c'est cher dans le sens où, s'ils ne roulaient pas avec, elle aurait été saisie tout de même et vendue (le montant de la vente permettant d'acheter deux Méganes RS).
Mais plus que l'usage d'une Merco, ce que l'on peut contester, c'est qu'ils l'utilisent pour s'amuser à 200+ en rattrapant un type qui téléphonait au lieu de poursuivre les go fast rentrant des pays bas.
(07-11-2011, 04:58 PM)ypos a écrit : Dans les deux cas, c'est + 50 et ce serait désormais passible d'une confiscation de véhicule dès la première infraction ce qui me révolte profondément. Ca fait assez longtemps qu'un +50 est passible de la confiscation. Ce qui a changé relativement récemment sans que personne ne le relève vraiment, c'est que la confiscation est désormais automatique en cas de récidive
T'as pas fini oui?
Tu me dis comment t'achètes 2 megane RS avec un CLS? Tu sais de quand elle est la caisse et nombre de kms? quand je vois ce que vaut ce genre de caisse avec 3/4 ans et 80000 bornes... Ca laisse pas grande place même pour une seule megane RS...
D'autre part faut arrêter pour les confiscations... Vous croyez vraiment que le mec qui se fait piquer à 160 sur l'autoroute 2 fois va se faire confisquer son scenic dci 120? combien ici même sont susceptibles de se faire confisquer leur bolide? On doit avoir assez des doigts de 2 mains d'un forumiste pour faire le compte.
Alors faut arrêter de crier au loup partout.
Pour le reste +50 retenus ça fait quoi? 200 compteur? bah on joue on perd, on le sait. Vu mon avatar vous vous doutez que c'est déjà fait. Maintenant vu la circu c'est de moins en moins possible.
Je dis pas que ce qu'il se passe c'est bien, mais à vous lire t'as envie de vendre la meule, la voiture et te tirer une balle ou attendre la mort en regardant Derrick...
Comme souvent les effets d'annonce alimentent les discussions de comptoirs, et on se rends compte 1 an après que ça change pas la vie tant que ça...
Coureur de terrasses...
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Et puis le CLS confisqué, c'est pour faire joli devant les caméras. Ils vont le garder 2 mois, le temps de se rendre compte que ça coûte une blinde à faire rouler et à entretenir, et puis ça va finir aux Domaines, vendu aux enchères à vil prix.
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Les VT, ça va déchirer !
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(07-11-2011, 09:05 PM)vincentd a écrit : Et puis le CLS confisqué, c'est pour faire joli devant les caméras. Ils vont le garder 2 mois, le temps de se rendre compte que ça coûte une blinde à faire rouler et à entretenir, et puis ça va finir aux Domaines, vendu aux enchères à vil prix.
à vil prix je prends !!!
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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