Mercedes Classe A

[ypos]

Bon, après mon pote et sa 330i, c'est au tour de ma femme



Donc je recherche des spécialistes de Merco ce coup-ci qui pourrait m'éclairer sur les différentes versions de la Classe A, et plus particulièrement les moteurs et transmissions des premiers modèles (1997-2004).



Le cahier des charges :

- fiable

- pas cher

- fiable

- pas cher



Pour le reste, l'usage sera essentiellement urbain, donc pourquoi pas une boitoto, uniquement si elle est fiable et pas trop mou du genou.

Après, le but n'est pas d'avoir une petite bombe non plus...



Essence ou diesel, la question reste ouverte, tout dépend des offres et des meilleurs moteurs pour cette voiture : fiabilité donc, entretien, conso, agrément dans l'ordre d'importance des critères de choix.



Bon, y a pas urgence non plus puisqu'il y a un petit détail à régler avant l'achat : le passage du permis

[ypos]

J'ai vu cette annonce qui me paraît super alléchante pour le coup : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...54741.html



Mais il doit y avoir un détail qu'il ne précise pas parce que c'est l'une des moins chère de la Centrale avec un équipement super complet et un kilométrage raisonnable (je suppose que 100 000 km pour une merco, c'est juste son rodage ? ).



Je précise avant qu'on ne fasse la remarque que perso j'adore les intérieurs bar à pute donc ce ne serait pas un frein



Après, quid du 160 essence ?

C'est surtout à ce niverau que j'ai besoin de vos lumières, ne sachant pas quelle motorisation privilégier et surtout quelles sont les versions à éviter

[manu5494]

Pour le reste, l'usage sera essentiellement urbain, donc pourquoi pas une boitoto, uniquement si elle est fiable et pas trop mou du genou.

sur l'ancienne Classe A , la boitoto est à la fois pas fiable et mou du genou donc à éviter absolument

[Droopy]

J'connais une Classe A en boitoto qui pourrait être à vendre.

En très bon état, très bien équipée et entretenue.



Le moteur, c'est une A190 je crois de mémoire, il fait 125ch.

Pour une citadine, c'est une très bonne auto je pense.

[manu5494]

l'A190 est assurément le meilleur choix dans la gamme

[ypos]

Oui mais le but est vraiment de dépenser le moins possible sur cette voiture (c'est une seconde voiture) donc je pense que c'est déjà un poil too much, du moins en terme de budget



Quand serait-elle à vendre et combien approximativement ?



L'idéal serait d'en trouver une pas trop mal équipée (jantes alu, clim et si possible TO) avec 120 000 km max pour 4000 € max, et donc en boîte méca sur les bons conseils de manu



En prenant le problème à l'envers, je dirais plutôt quelles sont les versions à fuir, que ce soit niveau agrément ou fiabilité ?

[Nounours]

Laisse tomber la Classe A, c'est franchement pas terrible, surtout la première version. Y a beaucoup mieux ailleur pour moins cher.



Une Honda Jazz par exemple ou une Renault Modus pour rester dans les camionettes.

[ypos]

Plus récent donc plus cher et moins sexy pour madame... ce que femme veut



La question n'est pas de savoir ce que je pourrai avoir d'autres qu'une Classe A mais quelle Classe A choisir

[Nounours]

Pour rester sur la A de première génération, trouve une A210.

[Martini]

Y'a une colossale différence entre les deux classe A. La deuxième génération ressemble à une Mercedes (dedans), la première pas du tout.



Bon mais puisqu'elle veut pas autre chose, je me tais

(Enfin a-t-elle vu la finition ?)

[Droopy]

Celle que je connais est de première génération, mais légèrement restylée je crois.

Version essence de 125ch (190 ou 210 je sais pas) en boitoto avec clim, CD, cuir, jantes alu... finition Elegance je crois me souvenir.



Je ne connais ni le kilométrage, ni le prix souhaité. Je sais juste qu'à une époque le proprio voulait en changer, mais pas d'infos en plus. La dernière fois qu'il est venu à la maison il est pas venu avec cette auto donc... on n'en a pas parlé.

[ypos]

On parle d'une seconde voiture pour faire de la ville de temps en temps puisqu'on habite paris intra-muros... avec un budget de 4000 €, on se doute bien qu'on ne va pas rouler dans un palace et très franchement, on s'en tape



Le but est d'avoir une petite voiture facile à conduire, facile à garer et pratique, sans pour autant choper le bon vieux Scénic des familles.

Je trouve que la Classe A rempli tous ses critères avec une petite touche de charme que la Jazz n'a pas.



Mais encore une fois la question n'est pas de savoir ce qu'on peut prendre mais quelle classe A doit-on prendre... c'est vrai que vous êtes têtus quand même sur le FAR.

Évidemment, une 1M serait quand même beaucoup plus sympathique mais on aura juste les moyens de choper la couleur métalisée et on trouve pas ça très pratique pour sauter de feu rouge en feu rouge [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[ypos]

Je répondais à martini...



Merci Droopy pour ce complément d'info, bah écoute à l'occase s'il la revend, tu peux lui demander on ne sait jamais, sachant que ce serait un achat pour cet été au mieux je pense donc y a vraiment pas d'urgence

[Droopy]

Je me renseignerais... quand il sera rentrée de vacances

[Martini]

Mais encore une fois la question n'est pas de savoir ce qu'on peut prendre mais quelle classe A doit-on prendre... c'est vrai que vous êtes têtus quand même sur le FAR.

Évidemment, une 1M serait quand même beaucoup plus sympathique mais on aura juste les moyens de choper la couleur métalisée et on trouve pas ça très pratique pour sauter de feu rouge en feu rouge [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

Mais j'ai rien proposé d'autre, j'ai juste dit qu'il fallait pas avoir l'impression d'acheter une Mercedes en achetant une classe A





(Et si j'avais proposé un truc, ça aurait été sous les 4ooo € sans problème...une 306 xsi par exemple mais comme je ne propose rien, je me tais)





M'enfin pour savoir quelle est la meilleure classe A, faut demander sur un forum de classe A plus que sur un forum généraliste.