Yellow Tournesol

[jeffo]

Apres ma tres chouette bandit 400, je suis passe a plus muscle: une GSX-R 750 SRAD de 1996 (le dernier modele a carbu).





Que dire...

Bon ok le bilan n'est pas aussi rose, passer d'un roadster au gabarit de guepe a une supersport n'est pas chose aisee. Le rayon de braquage est ridicule, les commandes sont dures, ca chauffe dans les embouteillages et la position de conduite promets quelques seances de kine. Mais outre ces basses considerations techniques, c'est du bonheur en boite ce tromblon, ca saute d'un virage a l'autre en hurlant et ca freine sur un ticket de metro (l'ex-ex proprio a mis un MC Brembo et l'ex priori a refait la partie droite du carenage ). Au final je ne regrette pas ce changement c'est presque mieux que le sexe (pas de besoin de faire des calins apres l'avoir vioentee ) et surtout le capital sympathie degage par ce genre de moto fais vraiment plaisir (un mome a fait un bond de 3m en arriere lors de la mise en route ).



Bientot quelques videos en ligne des que j'ai un peu de temps.

[B'o]

La photo est un peu petite, on voit pas bien



Chouette meule

[jeffo]

oups c'est corrige

[Simplet]

Chouette achat !

Il ne te reste plus qu'à trouver un circuit praticable

[Martini]

Si je suis bien t'as jamais eu de leçons de conduite et c'est ta deuxième meule après quelques mois en bandit 400, je résume correctement ?



Bonne chance

[altus]

Féloches !

Les pneus sont en bon état ? La liaison avec le bitûme est importante avec ces machins là

[jeffo]

@Simplet, il y a un circuit pas tres loin sur lequel on peux louer des cbr 600.



@Martini...oui



@altus, j'ai recemment change le pneu avant BT 080 ou 090, pour le pneu arriere je ne sais pas trop quand le changer, ca boulloche pas mal , par contre c'est du pirelli c'est grave docteur si ce n'est pas la meme marque, et question subsidiaire c'est grave si ce n'est pas le meme type de grip?

[Martini]

Il y a des gens qui montent des pneus différents devant et derrière (plus tendre devant par exemple). Mixer les marques, c'est déjà nettement plus rare.

Le comportement de la meule peut être bizarroïfié et perso je tenterais pas, je monterais la même chose partout.

[Dams]

Vaut mieux avoir les mêmes marque et aussi les mêmes boudins. Après tout dépend comme tu roule.

Je t'ai déjà félicité sur face de bouc, mais encore une fois c'est une bonne meule, sans emmerdes, et sympa à piloter en plus. Bravo.

par contre fais gaffe aux radars...

[jeffo]

Clair que j'ai oublie de preciser mais la milf a donc 15 ans et..... 105.000 kms

[Florian]

[Ushuoca]

[Fr3d]

On peut tracter une remorque ?



Sinon, féloche, et évite les plaques de gazoil

[icare]

un mome a fait un bond de 3m en arriere lors de la mise en route

J'espère que c'était pas toi le môme

Parce qu'on devient souvent comme un môme devant une nouvelle moto...

Bonne route

c'est grave docteur si ce n'est pas la meme marque, et question subsidiaire c'est grave si ce n'est pas le meme type de grip?

, c'est même une bonne excuse quand on se vautre : c'est les pneus, pas le pilote

On peut tracter une remorque ?

ca peut avoir de l'allure :

[jeffo]

le boudin arriere a ete change par du Bridgestone BT03RS, j'en ai profite pour refaire les plaquettes AV/AR. C'te grip de ouf malade que j'ai maintenant

Mais du coup je m'apercois que l'autre conc' m'a un peu enfle avec le BT090, normalement c'est pour <400cc, m'enfin....



Sinon j'en ai eu pour 230 euros tout compris : pneu pose, changement des 3 plaquettes et 1l d'huile. C'est en phase avec les prix en France?