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Blienschwiller, un très joli petit village au milieu des vignes, paisible....
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Inscription : Dec 2007
peut-être pas si paisible en ce samedi.....
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Inscription : Dec 2007
ES 14 Ungersberg (2e passage), Blienschwiller
Dani Sordo et Sebastien Ogier
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Inscription : Dec 2007
ES 14 Ungersberg (2e passage), Blienschwiller
Matthew Wilson et Michal Kosciuszko
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Inscription : Dec 2007
ES 14 Ungersberg (2e passage), Blienschwiller
Une petite idée de l'endroit et du monde qu'il y avait en 4 images (l'ordre de passage des voitures n'est pas celui dans lequel apparaissent ces photos)
Nicholai Georgiou
Hans Weijs Jr
Martin Prokop
Dennis Kuipers
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Inscription : Dec 2007
ES 14 Ungersberg (2e passage), Blienschwiller
2 tofs de plus avec Armindo Araujo et Julien Maurin
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Inscription : Dec 2007
10-06-2010, 11:52 PM
(Modification du message : 10-06-2010, 11:57 PM par Gat.)
Après l'ES 14 de ES 14 à Blienschwiller, je prends la direction de Strasbourg pour rentrer sur Paris et ce que je redoutais arrive.
L'ES16, dernière spéciale de la journée est terminée. Loeb a quasiment gagné : une grande partie du monde qu'il y avait sur les spéciales file sur Strasbourg.....
Bouchon sur l'A35 à hauteur d'Obernai. C'est la merde !
Du coup je décide de passer par Molsheim et d'aller vers Saint Dié par la départementale.
Ce qui me donne l'occasion de voir les premières voitures qui passent en sens inverse à hauteur d'Urmatt sur la D1420.
Dani Sordo
Petter Solberg
Je trouve mes photos du 2e jour moins belles que celles du premier. C'est bien la-haut dans les Vosges qu'il fallait être.
Mais je m'étais déjà fait saucer le matin et je n'aimais pas vraiment l'idée de passer la journée sous la pluie et dans la gadoue avant de rentrer sur Paris.
Ce sera pour l'année prochaine
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Superbes tes photos Gat
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Tiens, juste au passage : S. LOEB vient de remporter le rallye de Catalogne... un air de déjà vu ?
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et un Sordo décevant chez lui qui s'est réveillé trop tard...
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evidemment admiratif de sa carriere et de son pilotage, mais honnetement comment Loeb peut-il encore vraiment prendre du plaisir?
je sais que c est irrealiste, mais un mega challenge comme un passage chez Ford ne serait il pas excitant pour lui?
ou bien come il est aime le circuit mais qu il est trop court pour la F1, pourquoi pas une saison dans un top team de GP2 et voir ou se situer apres une saison?
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Parce que ce qu'il veut, c'est gagner
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10-26-2010, 10:13 AM
(Modification du message : 10-26-2010, 10:13 AM par patriotmax.)
Il a peut etre pas envie de finir pilote pour l'olympique lyonnais.
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Et 8eme victoire pour Sebastien Loeb cette saison au Pays de Galle
Il n'aurait laissé que des miettes et le fait qu'il ait sécurisé son titre en Alsace ne l'a pas calmé
Latvalla finit 2nd du classement mondial, Solberg 3eme ...
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves201...eaute.html
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