Table Des Configurations De Roues/Pneus Pour Les Caterham S7
#16
Oui,oui ils sont très bien aussi pour la ballade .

Mais c ' est pas un train qu'il faut c ' est un wagon

pour l ' approvisionnement 888 heu pardon!!!!

c ' est la même touche .
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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#17
(07-16-2010, 02:59 PM)Marco 7 date='16 juillet 2010 - 14:59 a écrit : Ce sont des excuses de motard ça, nan ?



c'est qui la mascotte de ma cat à ton avis ?...



[Image: guidod.jpg]



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#18
Yep, mais grosso modo, j'ai fait 5000 kms avec un train en allant un peu sur les témoins à l'arrière. Par contre, ça passe trop vite 5000 kms Dents
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#19
(07-16-2010, 04:12 PM)Raymond Constant date='16 juillet 2010 - 16:12 a écrit : Bonjour ,



R888 185/60R14 gomme GG ( la seule autorisée sur la route )

Ex Cup Croos flow .

Utilisation uniquement sur circuit .

Des ventouses !!! après un tour de chauffe . Semblent sensibles à la pression à 50gr près, bref tout ce qu'on aime !!.

Par contre niveau usure , j ' en suis à la moitié après 350km de piste, comme je fait entre 6 à 8 sortie par ans ,

ça fait un train l ' année a condition qu 'il pleuve une fois ou deux .

En résumé super bon pneu, pas trop cher pour l ' instant , mais pas en utilisation ballade (usure et temps de chauffe).

Sur le site Toyo ces pneus sont spécifiés comme pneu à utiliser en course lorsque les "racing" ne sont pas autorisés

ou pour rejoindre un circuit ou une épreuve qui comporte du routier, mais avec précaution !! .



Très bonne idée ce poste.



Smile



Tu les gonfles à combien ?



Je trouve qu'ils ont quand même leur place sur route, j'arsouille de moins en moins et ils montent cependant bien en temp' Smile
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#20
(07-16-2010, 05:46 PM)Nico7 date='16 juillet 2010 - 17:46 a écrit :
(07-16-2010, 02:59 PM)Marco 7 date='16 juillet 2010 - 14:59 a écrit : Ce sont des excuses de motard ça, nan ?



c'est qui la mascotte de ma cat à ton avis ?...



[Image: guidod.jpg]



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#21
(07-16-2010, 09:54 PM)BlackLoki date='16 juillet 2010 - 21:54 a écrit :
(07-16-2010, 04:12 PM)Raymond Constant date='16 juillet 2010 - 16:12 a écrit : Bonjour ,



R888 185/60R14 gomme GG ( la seule autorisée sur la route )

Ex Cup Croos flow .

Utilisation uniquement sur circuit .

Des ventouses !!! après un tour de chauffe . Semblent sensibles à la pression à 50gr près, bref tout ce qu'on aime !!.

Par contre niveau usure , j ' en suis à la moitié après 350km de piste, comme je fait entre 6 à 8 sortie par ans ,

ça fait un train l ' année a condition qu 'il pleuve une fois ou deux .

En résumé super bon pneu, pas trop cher pour l ' instant , mais pas en utilisation ballade (usure et temps de chauffe).

Sur le site Toyo ces pneus sont spécifiés comme pneu à utiliser en course lorsque les "racing" ne sont pas autorisés

ou pour rejoindre un circuit ou une épreuve qui comporte du routier, mais avec précaution !! .



Très bonne idée ce poste.



Smile



Tu les gonfles à combien ?



Je trouve qu'ils ont quand même leur place sur route, j'arsouille de moins en moins et ils montent cependant bien en temp' Smile
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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#22
Je les gonfle entre 1,1 et 1,2 selon les températures et circuits et j ' équilibre les pressions après quelques tours. Je pense autour de 1,5 sous la pluie mais j ' ai pas encore eu l ' occasion !!!!..
l ' erreur procéde du fait qu ' elle apparait comme juste .
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#23
Ok merci !
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#24
Les nouveaux AVON chez CC uk



Avon ZZR Front Tyre - 185/55/13

AVON zzR Rear Tyre - 205/55/13



Pfiouuu ça doit faire bas non?
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