Mazda Demio
#31
Merci, on va creuser sur la Jazz et la Fusion (ma tendre la trouve pas mal). C'est fiable une Fusion ?



Smile
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#32
Sinon pourquoi pas un grand modus, un peu classique mais c'est assez fiable... Coucou
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#33
(06-16-2010, 11:58 AM)BlackLoki date='16 juin 2010 - 11:58 a écrit : Merci, on va creuser sur la Jazz et la Fusion (ma tendre la trouve pas mal). C'est fiable une Fusion ?



Smile





A dire vrai, je comptais partir sur l'achat d'une Fusion neuve... Madame ayant flashé dessus aussi. Happy



Et puis finalement on a trouvé une autre voiture, d'occasion, aussi spacieuse à l'avant, mieux motorisée et moins chère. Fin du mylife.com Tongue



Globalement, la Fusion est fiable. Quelques anomalies moteur et soucis électroniques sur les essence, avant restylage, qui se traduisent par des pertes de puissance ainsi que des irrégularités de fonctionnement. Après restylage de novembre 2005, RAS.



Par contre, quelque soit le modèle, je serais moins intransigeant sur les courroies. J'ai eu une Ford Fiesta et je conseille de faire changer les courroies de distribution et d'accessoires AVANT la préconisation du constructeur. Surtout la courroie d'accessoires ! Déjà les vérifier.



J'ai pas pu essayer ce moteur sur la Fusion ("ah bon, on le vend ?" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' /> ), mais c'est le moteur qui lui va le mieux avec le 1.6 TDCI, je pense. D'après Sprimonitor, la conso moyenne est correcte (7,5L/100km).

La finition de la Plus est très sympa, l'intérieur clair lui va très bien, un peu bruyante (en diesel), tenue de route/confort de bon niveau.



A+
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#34
(06-16-2010, 08:05 AM)BlackLoki date='16 juin 2010 - 08:05 a écrit : Critères :

- 5 places

- modularité



[...]



Sinon je sens que le coupé e36 va se faire brader et qu'on va partir sur une e36 ou e46 break en essence, le truc inrevendable mais indestructible quasiment Smile
C'est quoi tes définitions de "5 places" et "modularité" ?





(06-16-2010, 09:22 AM)B`o date='16 juin 2010 - 09:22 a écrit : je me suis déjà vu en remettre plus d'un litre après 700 bornes d'autoroute à 140 (~4500trs/mn).
Oh le scandale !
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#35
(06-16-2010, 12:31 PM)rover421 date='16 juin 2010 - 11:31 a écrit : Sinon pourquoi pas un grand modus, un peu classique mais c'est assez fiable... Coucou



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' />



Un peu de sérieux quand même Ph34r
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#36
Une classe A Ange
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#37
je ne veux pas lancer de fight mais les prix d entretien en concession m'ont horrifié. Je ne veux pas entendre parler de cette marque. Si on parle allemande cela sera du bmw.



J'ai commencé à regarder les fusion c'est pas cher du tout ces bestioles Retard
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#38
ouais c'est effectivement pas donné, on est d'accord.

Apres chez BM c'est que de la berline classique, y a aucune concurrence vs une classe A ou B

En terme d'habitabilité ou de modularité, c'est franchement top Bien
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#39
Une lancia Musa, je trouve que ça a de la gueule sinon... Et en occasion, je pense que ça doit être donné...

Après côté fiabilité, faut voir...
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#40
Pas bête.

J'aime bien le caractère des Lancias.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#41
(06-16-2010, 06:16 PM)B`o date='16 juin 2010 - 18:16 a écrit :
(06-16-2010, 12:31 PM)rover421 date='16 juin 2010 - 11:31 a écrit : Sinon pourquoi pas un grand modus, un peu classique mais c'est assez fiable... Coucou



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' />



Un peu de sérieux quand même Ph34r





Tsss et la haute technologie française, tu en fais quoi? Motard
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#42
(06-16-2010, 06:16 PM)B`o date='16 juin 2010 - 18:16 a écrit :
(06-16-2010, 12:31 PM)rover421 date='16 juin 2010 - 11:31 a écrit : Sinon pourquoi pas un grand modus, un peu classique mais c'est assez fiable... Coucou



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' />



Un peu de sérieux quand même Ph34r

c'est pas pire que le Mériva...



J'ai deux Modus dans mon entourage : un diesel, l'autre essence et pas de problèmes à signaler...
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#43
(06-16-2010, 10:00 PM)rover421 date='16 juin 2010 - 21:00 a écrit : c'est pas pire que le Mériva...



J'ai deux Modus dans mon entourage : un diesel, l'autre essence et pas de problèmes à signaler...



Deux ! Ouaaaaaah quelle représentativité Dents
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#44
(06-16-2010, 10:31 PM)B`o date='16 juin 2010 - 22:31 a écrit :
(06-16-2010, 10:00 PM)rover421 date='16 juin 2010 - 21:00 a écrit : c'est pas pire que le Mériva...



J'ai deux Modus dans mon entourage : un diesel, l'autre essence et pas de problèmes à signaler...



Deux ! Ouaaaaaah quelle représentativité Dents

je suis d'accord avec toi mais ça veut dire qu'au moins 2 modus ne sont jamais tombées en panne... Dents
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#45
Et c'est déjà un exploit quand on voit comment c'est monté W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :