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05-07-2010, 08:36 PM
(Modification du message : 05-07-2010, 08:36 PM par oliv.)
Je sais tout est une histoire d'homme mais bon...
Il y a 5 ans, j'avais fait change un parebrise chez carglass...
Resultat, tout la jointure de parebrise niqué... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
Je mettais juré de ne plus y mettre les pieds..
la semaine dernier..paf sur le scenic..
bon reparation impossible..
La voiture etant en leasing, j'appelle la société qui me confirme qu'il a un contrat avec carglass luxembourg.
Tout ces clients vont la bas, no souci...
J'appelle, on me propose un changement a domicile...
Je refuse me disant que le gaillard sera plus a l'aise dans son atelier...
Je recupere la voiture ce soir...
Je remarque des jointure un peu deformé... je decide de tout regardé de haut en bas... resultat :
-Joint de parebrise déformé [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
-un acro sur la carosserie
-un pavillon de toit ecrasé et dechiré au niveau du retro interieur.. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
et pour finir un tableau de bord dégueulasse....
Bref, la reparation du vendredi soir...cool..
la nana n a pas discuté, signalé sur la facture, je dois aller chez renault faire un devis pour tout cas, ca va leur couté un bras.... et je vais devoir reperdre une journée...
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ben bravo....
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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Les boules!!!
J'ai également fait l'erreur une fois d'aller chez eux, plus jamais
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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autant aller faire changer son parebrise dans une boucherie, le travail sera mieux fait
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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La première connerie c'est pas d'être aller chez Carglass mais d'avoir pris un Scenic !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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///MMM !!!
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Fallait aller à Thionville, jamais eu de soucis au contraire de nos amis de chez rono.
4 pare-brises en un an sur la lag V6, un chez rono: il en ont eu pour cher de réparations de joints, habillages et autres.
Les autres changés chez carglass Thionville: aucun soucis, du très bon boulot.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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(05-08-2010, 10:47 AM)burnout date='08 mai 2010 - 10:47 a écrit : La première connerie c'est pas d'être aller chez Carglass mais d'avoir pris un Scenic !
Arf
en même temps c'est pas faut
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Bah moi aussi, suis allée chez eux... En atelier sinon c'était 2 semaines de délai pour un impact qui avait déjà fissuré la moitié du pare-brise.
Pas de soucis, d'un autre côté, pendant l'état des lieux du véhicule (si, si, ils en font un), il a un peu gribouillé, je lui ai même dit qu'il pouvait rajouter une rayure, je ne la remarquerai même pas !
Forcément, A4 de 12 ans, presque 250 000 km, pare chocs parisiens (càd peinture niquée), carosserie coffre rayée au scotch brite par les anciens propriétaires (c'est sûr, la saletée part beaucoup mieux avec un grattoir...).
Donc l'état des lieux de sortie d'atelier... Pouf, pouf, pouf je pouffe...
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
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Ils m'ont changé le pare brise à domicile pour une super 5. Ça a été rapide et efficace. J'ai assisté à l'opération, ça a été propre et pro.
Comme quoi...
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
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(05-09-2010, 12:02 AM)colfab date='09 mai 2010 - 00:02 a écrit : Ils m'ont changé le pare brise à domicile pour une super 5. Ça a été rapide et efficace. J'ai assisté à l'opération, ça a été propre et pro.
Comme quoi...
Bah ce que je disais..tout est une question d'homme...
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(05-09-2010, 10:46 AM)oliv date='09 mai 2010 - 10:46 a écrit : (05-09-2010, 12:02 AM)colfab date='09 mai 2010 - 00:02 a écrit : Ils m'ont changé le pare brise à domicile pour une super 5. Ça a été rapide et efficace. J'ai assisté à l'opération, ça a été propre et pro.
Comme quoi...
Bah ce que je disais..tout est une question d'homme... Toutafé
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Nouvelle expérience chez Carglass... j'y passe aujourd'hui pour un éclat sur le pb, saleté de gravillon trainant sur le periph... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif' class='bbc_emoticon' alt=':grr:' /> en me disant, si c'est réparable, hop, je fais Carglass, sinon, le changement de pb sera fait chez Renault lors de la prochaine révision.
Le monsieur regarde, me dit c'est réparable, il faut 1 heure... donc banco, je laisse le camion pour l'opération.
Je reviens 1 heure plus tard.... désolé monsieur, on a raté la réparation et maintenant le pare brise, et bien il est cassé (c'est clair, l'étoile a 6 branches de 2 ou 3 cm chacune) et il faut le changer... Bien sur c'est pris par la garantie Carglass, donc seul le tarif de la réparation sera facturé à l'assurance mais résultat je suis obligé de faire change le pare brise chez eux.... en toute confiance forcément après ce premier épisode....
Clio 3 RS -->>
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ah oui là, comment dire... ça mérite... un....
Bien fait !!!!
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