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(05-04-2010, 07:48 PM)altus date='04 mai 2010 - 19:48 a écrit : Fais plutôt monter tes pneus chez cardy/dafy/etc tu y gagneras mini 50 voire même plus: apparemment on peut trouver des trains Pilot Power à 150€ chez cardy
+1
Faire monter des pneus en concession, ça ne m'est encore jamais arrivé, tant en auto qu'à moto...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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c'est clair sur allopneu ( ) c'est 250€ le train de SC Sp
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(05-04-2010, 08:13 PM)icare date='04 mai 2010 - 19:13 a écrit : Faire monter des pneus en concession, ça ne m'est encore jamais arrivé, tant en auto qu'à moto...
Moi si, à chaque fois même.....pour ce que j'en ai vu à chaque fois y'a pas moyen que je laisse ma meule chez ces pseudos spécialistes
En général je les fait moi même chez le conces voisin mais si j'ai pas le choix, genre en province, je préfère largement aller voir un concessionnaire.....et tant pis pour le prix
Cela dit, je sais pas ce qu'il est prévu aux 20000 sur le 675 mais ça me parait démesuré
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En y repensant... C'est l'une des rares fois où Ush à mal aux fesses [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif' class='bbc_emoticon' alt=':honte:' />
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Normalement contrôle jeu aux soupapes, bougies, filtre à air, vidange de fourche, purge liquide de freins, vidange/filtre huile moteur
Après peut être que le kit chaine était mort et on y arrive, non ?
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La même chose que pour le 955 donc
Beaumont facturait ça dans les 400€.....et un kit chaîne à 20000 faut pas déconner.....ou alors le lubrifiant est une chose inconnue de la dame......remarque.....nan rien
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(05-05-2010, 09:01 AM)B`o date='05 mai 2010 - 09:01 a écrit : (05-04-2010, 08:13 PM)icare date='04 mai 2010 - 19:13 a écrit : Faire monter des pneus en concession, ça ne m'est encore jamais arrivé, tant en auto qu'à moto...
Moi si, à chaque fois même.....pour ce que j'en ai vu à chaque fois y'a pas moyen que je laisse ma meule chez ces pseudos spécialistes
En général je les fait moi même chez le conces voisin mais si j'ai pas le choix, genre en province, je préfère largement aller voir un concessionnaire.....et tant pis pour le prix
Cela dit, je sais pas ce qu'il est prévu aux 20000 sur le 675 mais ça me parait démesuré
Vu la conception de la GS (4 boulons pour extraire la roue AR, pas de chaine à régler par exemple) je ne me fais pas trop de souci pour les remplacements de gommards (petite officine spécialisée sur Paris).
En revanche pour l'entretien périodique c'est systématiquement dans le réseau.
Pour la BM, à 20.000 Km c'était revenu à 370 € (dont 139 pour la révision proprement dite, le reste c'est les fluides, boite pont, etc...) et BMW n'est pas réputé pour faire des fleurs à l'entretien...
Mais pas de kit chaine ou de plaquettes de freins (qui s'usent très peu vu le frein moteur), ceci pouvant expliquer cela...
Fr3d a écrit :En y repensant... C'est l'une des rares fois où Ush à mal aux fesses
B`o a écrit :ou alors le lubrifiant est une chose inconnue de la dame
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(05-05-2010, 09:01 AM)B`o date='05 mai 2010 - 09:01 a écrit : (05-04-2010, 08:13 PM)icare date='04 mai 2010 - 19:13 a écrit : Faire monter des pneus en concession, ça ne m'est encore jamais arrivé, tant en auto qu'à moto...
Moi si, à chaque fois même.....pour ce que j'en ai vu à chaque fois y'a pas moyen que je laisse ma meule chez ces pseudos spécialistes
En général je les fait moi même chez le conces voisin mais si j'ai pas le choix, genre en province, je préfère largement aller voir un concessionnaire.....et tant pis pour le prix
Chez mon concess le prix ne me parait pas demesure.
Et en general j'en profite pour essayer une de leur becane
Faut dire qu'une fois j'ai essaye une fois chez Dafy et:
- j'ai poireaute un temps fou
- le mec a failli se prendre la brele sur la tronche
- je l'ai vu galerer comme un dingue pour demonter puis monter le pneu en priant pour ma jante
- a la fin il me dit: avec l'ABS parfois il faut reprogrammer la centrale en concession (VFR a l'epoque)
A la decharge du mec, il etait tout seul ou presque ce jour la et d'habitude il est en magasin. Mais a la limite je prefere qu'il me dise je suis tout seul il vaut mieux revenir que de massacrer ma brele.
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Et je te passe les serrages au pétard comme des ânes morts, les axes remontés sans graisse, les écrous freins pas remplacés, les pneus parfois montés à l'envers (si si), les jantes mal prises qui finissent avec des éclats......bref, il y en a des bons mais j'ai pas envie de jouer les testeurs avec ça
Et quand on y regarde bien, les conces sont au barème manufacturier et font souvent un geste là dessus donc ça revient pas beaucoup plus cher finalement.....
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Perso j'ai testé cardy vanves, ben ils ne reverront plus mes motos, j'y vais uniquement pour les pièces détachées
Cardy aubervilliers ils sont OK, ils me montent les pneus sur le CB. Et pour la street je vais à coignière chez dafy ou chez west bike
Alors ok la qualité du travail n'est pas la même que chez triumph joinville ou montesson, mais 200€ des pilot power montés comme chez cardy, est-ce que ça se trouve? Je ne pense pas
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(05-05-2010, 09:49 AM)Fr3d date='05 mai 2010 - 09:49 a écrit : En y repensant... C'est l'une des rares fois où Ush à mal aux fesses [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif' class='bbc_emoticon' alt=':honte:' />
Avec des potes on va probablement finir par acheter le matos basique pour monter des pneus, genre le garage communautaire ...
Comme je vais passer sur des gommes très tendres sur le RR ça ne sera pas un mal de pouvoir changer tout ça sans attente ni rien.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Toi aussi tu es adeptes du démonte pneu ?
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(05-05-2010, 10:23 AM)altus date='05 mai 2010 - 09:23 a écrit : Alors ok la qualité du travail n'est pas la même que chez triumph joinville ou montesson, mais 200€ des pilot power montés comme chez cardy, est-ce que ça se trouve? Je ne pense pas
En même temps, à 200€ si on parle du train faut arrêter les conneries, je connais quand même un peu les prix d'achats et le mec qui bosse pour peanuts comme ça laisse présager le pire quand à ce qu'il se passe derrière
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