Citroen C3 Ii

[Thomas]

Officiel aujourd'hui !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

http://www.km77.com/00/citroen/c3/2010/g01.asp

[chris_2002]

<!--quoteo(pid=21899678:date=29.06.2009 à 12:02:name=Thomas)-->CITATION(Thomas @ 29.06.2009 à 12:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Officiel aujourd'hui !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

http://www.km77.com/00/citroen/c3/2010/g01.asp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bien retouchées ces photos.

[vinsouille]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->














Nouvelle C3 : les photos

Citroën relooke sa petite C3. Voiture en fin de cycle, qui s'essouffle, dont les ventes ne sont plus au beau fixe (même si la marque en a vendu plus de 2 Millions d'exemplaires) et qu'il est urgent de rebooster pour faire face à la demande de citadines, toujours croissante.
Et dans le combat que mènent actuellement les marques françaises sur le créneau des petits véhicules, Renault (avec la Clio et la Twingo) et Peugeot (avec la 107 et la 207) tirent nettement mieux leur épingle du jeu.

Voici les premières photos de la C3 deuxième génération : plus ronde, plus épurée dans le style... Et surtout baptisée par Citroën le VisioDrive, sur le même principe que le Visiospace C4 Picasso, c'est-à-dire avec un pare-brise panoramique immense qui offre une grande luminosité à l'intérieur.
Ce pare-brise Zenith propose 80% de visibilité en plus vers le haut pour les passagers avant.

Quelques caractéristiques :

3,94m de long (pratique pour la ville),
300l de volume de coffre, nombreux rangements (boîte à gants, vide-poches, console)... Qualité des matériaux réhaussée.
Motorisation HDi 90 ch FAP qui permet de rejeter moins de CO2 dans l'air (seulement 99g/ km).

Cette nouvelle C3 devrait être commercialisée dès le mois de novembre. Dans la foulée de sa présentation officielle au salon de Francfort. Tarif estimé à partir de 13 500€.

Enfin bonne nouvelle pour les ouvriers des usines PSA d'Aulnay et de Poissy qui ont commencé la production, il y a quelques semaines...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Duncan]

Les franchises bris de glace vont en prendre un sacré coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21899764:date=29.06.2009 à 16:57:name=Duncan)-->CITATION(Duncan @ 29.06.2009 à 16:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Les franchises bris de glace vont en prendre un sacré coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca a pas l'air de poser plus de soucis que ça aux possesseurs de C4 Picasso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Ted_7]

90km/h... 4000 tours... 5è vitesse...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21899774:date=29.06.2009 à 18:12:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 29.06.2009 à 18:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

90km/h... 4000 tours... 5è vitesse...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tout ca en allant droit dans le mur du studio de photo en ecoutant "is this the last time?" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[vincentd]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Et sinon, le capteur de pluie ils le mettent où ? (non, pas DMC... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] )

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21899863:date=30.06.2009 à 09:26:name=vincentd)-->QUOTE (vincentd @ 30.06.2009 à 09:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Et sinon, le capteur de pluie ils le mettent où ? (non, pas DMC... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Tu peux essayer, mais je ne suis pas sûr que ce soit là qu'il fonctionne le mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Ted_7]

<!--quoteo(pid=21899861:date=30.06.2009 à 00:12:name=luke skyracer)-->QUOTE (luke skyracer @ 30.06.2009 à 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21899774:date=29.06.2009 à 18:12:name=Ted_7)--><div class='quotetop'>QUOTE (Ted_7 @ 29.06.2009 à 18:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

90km/h... 4000 tours... 5è vitesse...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tout ca en allant droit dans le mur du studio de photo en ecoutant "is this the last time?" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21900014:date=30.06.2009 à 22:24:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 30.06.2009 à 22:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21899861:date=30.06.2009 à 00:12:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 30.06.2009 à 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21899774:date=29.06.2009 à 18:12:name=Ted_7)--><div class='quotetop'>CITATION(Ted_7 @ 29.06.2009 à 18:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

90km/h... 4000 tours... 5è vitesse...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tout ca en allant droit dans le mur du studio de photo en ecoutant "is this the last time?" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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l'interieur parrait quand meme nettement de meilleur qualité que celui de l'actuelle, proche du zéro absolu.....

j'ai toujours honte quand j'en vend une......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21899044:date=25.06.2009 à 15:41:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 25.06.2009 à 15:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ton image ne s'affiche pas... mais perso, j'avais aussi pensé à Dacia que tu cites.
Notamment à la Sandero [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est exactement l'image que j'avais mise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21900116:date=01.07.2009 à 16:41:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 01.07.2009 à 16:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->l'interieur parrait quand meme nettement de meilleur qualité que celui de l'actuelle, proche du zéro absolu.....

j'ai toujours honte quand j'en vend une......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est clair que c'est pas super léché et les plastiques sont bien dur, mais sur celle de ma femme y'a pas de bruit parasites (Phase II Exclusive HDI 110), au bout de 4 ans et 60 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

On peut pas en dire autant de la Polo United de ma belle-soeur qui a peine 10 000 kms et 8 mois, avec des gri-gri dans la console centrale, dans les portes sans compter l'autoradio HS (changer sous garantie) ou le bitonio qui tient la cordelette de la plage arrière qui est cassé d'un côté!

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21900134:date=01.07.2009 à 18:29:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 01.07.2009 à 18:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21900116:date=01.07.2009 à 16:41:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 01.07.2009 à 16:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->l'interieur parrait quand meme nettement de meilleur qualité que celui de l'actuelle, proche du zéro absolu.....

j'ai toujours honte quand j'en vend une......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est clair que c'est pas super léché et les plastiques sont bien dur, mais sur celle de ma femme y'a pas de bruit parasites (Phase II Exclusive HDI 110), au bout de 4 ans et 60 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

On peut pas en dire autant de la Polo United de ma belle-soeur qui a peine 10 000 kms et 8 mois, avec des gri-gri dans la console centrale, dans les portes sans compter l'autoradio HS (changer sous garantie) ou le bitonio qui tient la cordelette de la plage arrière qui est cassé d'un côté!
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marrant d'ailleurs j'ai rarement de demande suite casse sur du mobilier interieur de c3, à se demander si c'est pas de l'experimental, ça parrait fragile mais ça ne l'est pas...le contraire de certaines marques...

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21900169:date=01.07.2009 à 21:43:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 01.07.2009 à 21:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21900134:date=01.07.2009 à 18:29:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 01.07.2009 à 18:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21900116:date=01.07.2009 à 16:41:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 01.07.2009 à 16:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->l'interieur parrait quand meme nettement de meilleur qualité que celui de l'actuelle, proche du zéro absolu.....

j'ai toujours honte quand j'en vend une......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est clair que c'est pas super léché et les plastiques sont bien dur, mais sur celle de ma femme y'a pas de bruit parasites (Phase II Exclusive HDI 110), au bout de 4 ans et 60 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

On peut pas en dire autant de la Polo United de ma belle-soeur qui a peine 10 000 kms et 8 mois, avec des gri-gri dans la console centrale, dans les portes sans compter l'autoradio HS (changer sous garantie) ou le bitonio qui tient la cordelette de la plage arrière qui est cassé d'un côté!
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marrant d'ailleurs j'ai rarement de demande suite casse sur du mobilier interieur de c3, à se demander si c'est pas de l'experimental, ça parrait fragile mais ça ne l'est pas...le contraire de certaines marques...
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C'est rustique mais ça casse pas, c'est comme les utilitaires [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]