Pneus Cat Csr

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21841581:date=01.11.2008 à 14:24:name=seven addict)-->CITATION(seven addict @ 01.11.2008 à 14:24) [snapback]21841581[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841535:date=01.11.2008 à 02:02:name=jeff meth group)--><div class='quotetop'>CITATION(jeff meth group @ 01.11.2008 à 02:02) [snapback]21841535[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841021:date=30.10.2008 à 10:16:name=phildep08)--><div class='quotetop'>CITATION(phildep08 @ 30.10.2008 à 10:16) [snapback]21841021[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840980:date=29.10.2008 à 21:24:name=seven addict)--><div class='quotetop'>CITATION(seven addict @ 29.10.2008 à 21:24) [snapback]21840980[/snapback]<!--quotec-->Voici les données comme promis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

AV : 195/50 x 15
AR : 245/50 x 15

Et ce sont bien des Yoko A048.

Pour info (puisque c'est marqué sur la géométrie racing), le poids de la CSR (à vide, avec la capote comprise) est de 630 kg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] merci

oui mais en fait ce n'est pas la monte origine (195/45/15 et 255/40/15)
cela ne pose pas de soucis de légalité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je pense que vous faites erreur sur qqs points [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

avon d'origine arrières = 245 et non 255
A048 arrières adaptables = 225 et non 245
A048 homologués = non pour les avants (j'ai pas vu le DOT)

tchô [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

JF
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Heu j'ai relevé ces infos sur mon compte-rendu de géo racing. J'irai vérifier sur la titine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

déjà que ça tire + long en 225 ... j'imagine pas l'overdrive en 245 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[apapy]

<!--quoteo(pid=21841618:date=01.11.2008 à 16:00:name=jeff meth group)-->QUOTE(jeff meth group @ 01.11.2008 à 16:00) [snapback]21841618[/snapback]<!--quotec-->déjà que ça tire + long en 225 ... j'imagine pas l'overdrive en 245 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

225 et 245 : c'est la largeur ça ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

C'est le /45 qui devient /50 et qui fait que l epneu est moins "taille basse" et donc que le diamètre est plus grand ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21841650:date=01.11.2008 à 19:36:name=apapy)-->CITATION(apapy @ 01.11.2008 à 19:36) [snapback]21841650[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841618:date=01.11.2008 à 16:00:name=jeff meth group)--><div class='quotetop'>CITATION(jeff meth group @ 01.11.2008 à 16:00) [snapback]21841618[/snapback]<!--quotec-->déjà que ça tire + long en 225 ... j'imagine pas l'overdrive en 245 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

225 et 245 : c'est la largeur ça ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

C'est le /45 qui devient /50 et qui fait que l epneu est moins "taille basse" et donc que le diamètre est plus grand ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
... et l'avon est en serie 40 vs serie 50 pour le A048 ... et conserver la même largeur en passant d'une serie 40 à 50 c'est chô
et déjà dans noitre config on a bien 5*22.5 > 4*24.5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[seven addict]

<!--quoteo(pid=21841677:date=01.11.2008 à 20:45:name=jeff meth group)-->CITATION(jeff meth group @ 01.11.2008 à 20:45) [snapback]21841677[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841650:date=01.11.2008 à 19:36:name=apapy)--><div class='quotetop'>CITATION(apapy @ 01.11.2008 à 19:36) [snapback]21841650[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841618:date=01.11.2008 à 16:00:name=jeff meth group)--><div class='quotetop'>CITATION(jeff meth group @ 01.11.2008 à 16:00) [snapback]21841618[/snapback]<!--quotec-->déjà que ça tire + long en 225 ... j'imagine pas l'overdrive en 245 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

225 et 245 : c'est la largeur ça ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

C'est le /45 qui devient /50 et qui fait que l epneu est moins "taille basse" et donc que le diamètre est plus grand ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
... et l'avon est en serie 40 vs serie 50 pour le A048 ... et conserver la même largeur en passant d'une serie 40 à 50 c'est chô
et déjà dans noitre config on a bien 5*22.5 > 4*24.5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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J'ai vérifié c'est bien du 225 à l'arrière. C'est sur le compte-rendu qu'il y a une erreur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[phildep08]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] en résumé qui peut donner la MONTE ORIGINE AVON avant et ar?

merci

[spidcat]

MdR !!!

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21841888:date=03.11.2008 à 08:58:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 03.11.2008 à 08:58) [snapback]21841888[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] en résumé qui peut donner la MONTE ORIGINE AVON avant et ar?

merci<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
195/45-15 & 245/40-15 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[apapy]

C'est rigolo : sur la SVR c'est 195/45 R 15 AV et ARR.
Maintenant ça vous pose réellemnt un problème de passer à 195/50 ? Moi pas ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21842068:date=03.11.2008 à 18:37:name=apapy)-->CITATION(apapy @ 03.11.2008 à 18:37) [snapback]21842068[/snapback]<!--quotec-->C'est rigolo : sur la SVR c'est 195/45 R 15 AV et ARR.
Maintenant ça vous pose réellemnt un problème de passer à 195/50 ? Moi pas ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tu tires juste un peu + long et le A048 n'est pas homologué route dans cette dimension ... j'ai aussi cette monte et avoue très bien dormir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[Caterhman]

HS ON (Une CSR pour en avoir pesées plusieurs pèse bien plus que 600 kilos.)HS OFF

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21842143:date=03.11.2008 à 20:40:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 03.11.2008 à 20:40) [snapback]21842143[/snapback]<!--quotec-->HS ON (Une CSR pour en avoir pesées plusieurs pèse bien plus que 600 kilos.)HS OFF<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
salut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
peux tu nous donner les valeurs que tu as à vide pour les diverses autos ... merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[phildep08]

<!--quoteo(pid=21842068:date=03.11.2008 à 17:37:name=apapy)-->CITATION(apapy @ 03.11.2008 à 17:37) [snapback]21842068[/snapback]<!--quotec-->C'est rigolo : sur la SVR c'est 195/45 R 15 AV et ARR.
Maintenant ça vous pose réellemnt un problème de passer à 195/50 ? Moi pas ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


en 195/50/15 tu as le R888 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , c'est ce que j'utilise sur ma 300...

ps: merci à tous pour vos réponses...

[jeff meth group]

<!--quoteo(pid=21842266:date=04.11.2008 à 09:54:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 04.11.2008 à 09:54) [snapback]21842266[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842068:date=03.11.2008 à 17:37:name=apapy)--><div class='quotetop'>CITATION(apapy @ 03.11.2008 à 17:37) [snapback]21842068[/snapback]<!--quotec-->C'est rigolo : sur la SVR c'est 195/45 R 15 AV et ARR.
Maintenant ça vous pose réellemnt un problème de passer à 195/50 ? Moi pas ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


en 195/50/15 tu as le R888 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , c'est ce que j'utilise sur ma 300...

ps: merci à tous pour vos réponses...
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et qui est homologué en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[apapy]

Je compte également prendre du R888 dès la mort de mes CR500 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[jeff meth group]

idem pour moi après les A048 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] reste le problème de la largeur des jantes : j'ai bien envie de trouver quelque chose de moins large que le 9 pouces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ... bon pretexte pour avoir un 2è jeu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]