Le Circuit De Reims-gueux Vu De (presque) En Haut
#1
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Comme promis, il y a deux semaines, voici les photos panoramiques réalisées sur le circuit de Reims-Gueux.
Petit rappel de l'histoire: étant sur Reims pour le projet du Tram avec une nacelle de location et ayant une heure à tuer avant de rendre l'engin, j'ai filé sur le site de l'ancien circuit pour réaliser quelques photos à 10-12 m du sol.
J'espère que les amateurs de "lieux de mémoire de l'automobile" -comme moi- apprécieront. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

-Les images ont été réduites à 1600 pixels de long because limite d'Imageshack, mais il faut savoir que certaines photos d'origine font jusqu'à 15000 pixels!
-Si les images s'affichent en taille réduite, cliquer sur la bande noire de chaque photo et zoomer avec la loupe.
-Les commentaires sont de gauche à droite.

Enjoy! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]


1-L'ensemble des installations depuis la ligne de départ
--les parkings publics--la tribune de presse--les tribunes Sommer et Wimille--les stands de ravitaillements--le pavillon André Lambert (chronométrage)--le paddock--le bloc habitation de l'AAT(masqué)--le restaurant "La broche" (au niveau des peupliers)--
[Image: reimsgeuxpano1minipe3.jpg]

2-Zoom de la vue précédente
[Image: reimsgeuxpano2minifk7.jpg]

3-Les installations de la ligne de départ depuis l'accès aux paddocks:
--le paddock--les stands de ravitaillement--le restaurant panoramique de l'AAT--la tribune de presse--la tribune Raymond Sommer--
[Image: reimsgeuxpano3miniva6.jpg]

4-Zoom de la vue précédente
Au fond, on aperçoit le restaurant de la Garenne, au virage de Thillois
[Image: reimsgeuxpano6minias3.jpg]

5-Vue 220° sur les installations depuis l'ancienne passerelle de la presse
--le village de Gueux--la courbe du calvaire--la courbe Annie Bousquet--la chapelle--le restaurant "La Broche"--les stands de ravitaillement (incomplets)--le restaurant panoramique de l'AAT--la tribune de presse--la tribune Raymond Sommer--la tribune J-P Wimille--les parkings publics--
[Image: reimsgeuxpano4minizg4.jpg]

6-Zoom de la vue précédente
[Image: reimsgeuxpano5miniyh2.jpg]

7-L'ensemble du circuit, depuis l'entrée sud des parkings publics
--le village de Gueux--la courbe du calvaire--la courbe Annie Bousquet--les installations de la ligne de départ--la RN31--le virage de Thillois et l'auberge de la Garenne--
[Image: reimsgeuxpano7miniqc0.jpg]

8-Zoom de la vue précédente
[Image: reimsgeuxpano8minitb0.jpg]

9-Vue générale 200° depuis la Courbe Annie Bousquet (bretelle Nord)
--le virage de Muizon--la bretelle du circuit d'essais (ancien circuit avant 1952)--les installations de la ligne de départ (masquées)--la courbe du calvaire--le virage de la Hovette--le village de Gueux--
[Image: reimsgeuxpano9minilz1.jpg]<!--fontc--><!--/fontc-->
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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#2
Pour situer: http://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Reims-Gueux

Avec la carte du circuit:
[Image: Circuit_Reims-Gueux.png]

Superbes photos en tout cas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et une super initiative [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#3
merci pour ces images [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] !

LF un jour, LF toujours !
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#4
Très jolie. T'as eu du bol pour le temps !
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#5
Merci, merci. Comme déjà dit, je suis fan des lieux de mémoire du sport auto, et Reims tient évidemment une place particulière. Je vais régulièrement sur d'anciens sites, prendre des photos du tracé avant que celui-ci ne disparaissent sous une zone industrielle ou des rond-points.
Par exemple à Gueux, je dois être le dernier à avoir fait des photos du virage de Thillois juste avant que celui-ci ne sont remplacé par de nouveaux aménagements. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21832179:date=26.09.2008 à 23:54:name=Gracus)-->QUOTE(Gracus @ 26.09.2008 à 23:54) [snapback]21832179[/snapback]<!--quotec-->Très jolie. T'as eu du bol pour le temps !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Non pas de bol, c'était parfaitement calculé! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] En fait, j'avais un reportage photo à faire à Reims, et j'ai attendu 15 jours que la météo se dégage pour monter depuis Bordeaux. Le coup de bol est d'avoir eu du temps en rab pour filer sur le circuit.
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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#6
As tu contacte l asso de preservation du circuit pour lui proposer ces cliches ? Je pense qu ils apprecieraient beaucoup !

http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/
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#7
J'ai prévu d'emblée de leur envoyer un CD, bien évidemment, en même temps que le renouvellement de ma cotis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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#8
Ami,
Bravo pour ces magnifiques et précieuses photos ! Belles poétiquement, nostalgiquement, techniquement. Fa-bu-leux !
On ne peut s'empêcher de penser aux Fangio, Chiron, Behra, le Prince Bira, Gilberte Thirion...
Merci, et bravo encore.

PS.- Comment sont réalisées les panoramiques ? objectif special, montage, ou réduction d'une photo "normale" ?
<i>"La vie est courte, mais elle est large"</i> (Jim Harrison).
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#9
Franck, je te l'ai déjà dit mais tes photos sont SUBLIMES ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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#10
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

je plussoie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Superbe








<!--quoteo(pid=21832095:date=26.09.2008 à 16:51:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 26.09.2008 à 16:51) [snapback]21832095[/snapback]<!--quotec--><!--fonto:Arial--><!--/fonto-->......
-Les images ont été réduites à 1600 pixels de long because limite d'Imageshack, mais il faut savoir que certaines photos d'origine font jusqu'à 15000 pixels!
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<!--/fontc-->......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<i> ps: si tu te crées un compte gmail i.e. "ton-pseudo-far@gmail.com", avec Picassa , tu peux "uploader" des images de 20 mega maxi par image. L'espace de stockage gratuit est de 1 giga au total. Coche les paramètres album privé et reproduction interdite et voilà ton soucis de taill résolu. Plus d'infos pas MP. Amitiés et encore merci pour ces photos.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] </i>
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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#11
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Merci pour ces chouettes images !!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#12
Je voulais dire Annie Bousquet, je ne suis pas certain que Gilberte Thirion ait couru en F1.
<i>"La vie est courte, mais elle est large"</i> (Jim Harrison).
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#13
<!--quoteo(pid=21832792:date=29.09.2008 à 23:57:name=DoCh)-->CITATION(DoCh @ 29.09.2008 à 23:57) [snapback]21832792[/snapback]<!--quotec-->Je voulais dire Annie Bousquet, je ne suis pas certain que Gilberte Thirion ait couru en F1.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je rectifie avant de faire bondir les spécialistes. En réalité, je crois bien que ni l'une ni l'autre n'ont couru en F1, mais elles pilotaient des "voitures de sport".
Dés qu'il aura un moment, Gli77 va nous préciser tout ça.
Par contre, dans ma liste j'aurais pu parler du sympathique Pétoulet (Maurice Trintignant), ainsi que de Jean Behra... Des noms qui s'entendaient à l'époque.
<i>"La vie est courte, mais elle est large"</i> (Jim Harrison).
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#14
C'est exactement ça. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
En fait, Gilberte Thirion courait surtout en rallye, mais on l'a vu à l'occasion en sport.
Quant à la pauvre Annie Bousquet, elle s'est tuée sur ce fameux circuit de Reims au volant d'un spyder Porsche, dans la courbe qui porte officieusement son nom, d'où a été prise la dernière photo ci-dessus.

Tiens, une petite anecdote que j'aime bien à Reims: Fangio y a disputé sa dernière course en F1 en 1958 (alors que ce même circuit avait vu ses débuts européens, comme quoi la boucle était bouclée). Au volant d'une voiture dépassée, il s'apprêtait à se faire prendre un tour par Mike Hawthorn, alors en tête du Grand Prix. Or ce dernier a ralenti et est resté ostensiblement derrière Fangio jusqu'à la ligne d'arrivée. Interrogé après sa victoire, le pilote britannique a alors déclaré: "on ne prend pas un tour à Fangio".
La grande classe! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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#15
<!--quoteo(pid=21832308:date=27.09.2008 à 20:22:name=Gat)-->QUOTE(Gat @ 27.09.2008 à 20:22) [snapback]21832308[/snapback]<!--quotec--><i> ps: si tu te crées un compte gmail i.e. "ton-pseudo-far@gmail.com", avec Picassa , tu peux "uploader" des images de 20 mega maxi par image. L'espace de stockage gratuit est de 1 giga au total. Coche les paramètres album privé et reproduction interdite et voilà ton soucis de taill résolu. Plus d'infos pas MP. Amitiés et encore merci pour ces photos.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->c'est exactement le genre de réponse que j'attendais! Merci, je vais regarder ça...
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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