Quizz !

[Stephane R]

Et ça, kécécé ?

[syrius]

Une Anglaise ..verte.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21741075:date=22.01.2008 à 13:49:name=syrius)-->CITATION(syrius @ 22.01.2008 à 13:49) [snapback]21741075[/snapback]<!--quotec-->Une Anglaise ..verte.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
verte oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , mais ... pas anglaise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

[doublebass]

Ca a des airs d'alfa recarossée... ?

Ou bien japonaise... une honda ?

[gli77]

C'est une Gilbern Invader mk III, le dernier modèle de la marque. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Firme galloise et fière de l'être!

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21741248:date=22.01.2008 à 19:45:name=doublebass)-->CITATION(doublebass @ 22.01.2008 à 19:45) [snapback]21741248[/snapback]<!--quotec-->Ca a des airs d'alfa recarossée... ?

Ou bien japonaise... une honda ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21741254:date=22.01.2008 à 20:02:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 22.01.2008 à 20:02) [snapback]21741254[/snapback]<!--quotec-->C'est une Gilbern Invader mk III, le dernier modèle de la marque. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Firme galloise et fière de l'être!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bravo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Volontairement, je n'avais pas indiqué le pays de cette auto, car GILBERN est le seul constructeur gallois, c'eut été trop facile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Un p'tit lien pour en savoir plus sur cette marque fondée en 1958 par Giles Smith et Bernard Friese, d'ou la marque GILBERN : http://www.gilbernoc.co.uk/


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[fred441]

allez, la suivante :

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21741311:date=22.01.2008 à 22:04:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 22.01.2008 à 22:04) [snapback]21741311[/snapback]<!--quotec-->allez, la suivante : <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jensen C V8 !

motorisée par un V8 de chez Chrysler ... pour en savoir un peu plus sur cette auto : http://www.motorlegend.com/coupe/jensen-c-v8/6,7169.html

[gli77]

yes, je confirme. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Une auto à la ligne torturée mais attachante, anglaise quoi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[fun1450]

<!--quoteo(pid=21741347:date=22.01.2008 à 23:58:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 22.01.2008 à 23:58) [snapback]21741347[/snapback]<!--quotec-->yes, je confirme. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Une auto à la ligne torturée mais attachante, anglaise quoi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
je crois avoir déjà lu quelque part : "the ugliest car ever"

[gli77]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->je crois avoir déjà lu quelque part : "the ugliest car ever"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je ne sais pas de qui c'est, c'est sûr, c'est particulier, mais de là à la qualifier de la plus laide auto jamais sortie...

Dans le genre, les Bristol 450 vues au Mans en 53 étaient pas mal non plus!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[yormeau]

Toujours dans la production anglaise, hier soir j'ai vu une Triumph Acclaim qui a une bonne place dans le palmares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[gli77]

<!--quoteo(pid=21741452:date=23.01.2008 à 11:19:name=yormeau)-->QUOTE(yormeau @ 23.01.2008 à 11:19) [snapback]21741452[/snapback]<!--quotec-->Toujours dans la production anglaise, hier soir j'ai vu une Triumph Acclaim qui a une bonne place dans le palmares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] collector!!
Dans le même genre, on m'a parlé d'un gars en France qui va restaurer une ...Skoda 130 Rapid! Là, chapeau, fallait oser...

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21741499:date=23.01.2008 à 13:31:name=gli77)-->QUOTE(gli77 @ 23.01.2008 à 13:31) [snapback]21741499[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21741452:date=23.01.2008 à 11:19:name=yormeau)--><div class='quotetop'>QUOTE(yormeau @ 23.01.2008 à 11:19) [snapback]21741452[/snapback]<!--quotec-->Toujours dans la production anglaise, hier soir j'ai vu une Triumph Acclaim qui a une bonne place dans le palmares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] collector!!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Clair, une qui a échappé à la rouille (elle était nickel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )

<!--quoteo(pid=21741499:date=23.01.2008 à 13:31:name=gli77)-->QUOTE(gli77 @ 23.01.2008 à 13:31) [snapback]21741499[/snapback]<!--quotec-->Dans le même genre, on m'a parlé d'un gars en France qui va restaurer une ...Skoda 130 Rapid! Là, chapeau, fallait oser...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

'Fectivement ,fallais oser, mais ca devient rare ces bêtes là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]