La limousine VW version V10 TDi !!!

[Verkäufer]

La Phaeton 3.2 L V6 essence coute effectivement dans les 300'000 FF
La W 12 elle se rapproche des 800'000. (Le prix dépend pas mal des options).

[Erny]

c'est a la mode bm ou mercedes ca
des pages d'options qui te gonflent le prix a la folie

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est a la mode bm ou mercedes ca
des pages d'options qui te gonflent le prix a la folie<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est d'avantage le grand choix d'options disponibles sur les voitures de haut de gamme qu'une réelle mode qui fait grimper rapidement le prix des voitures de luxe.

[Erny]

oui mais quand meme la c'est a l'extreme
car bon si a 300kf on a v6, admettons que au meme niveau options le w12 puisse valoir 500kf.
donc avec ces suppositions, ca fait quand meme 300kf de plus en gadgets ou autres choses rajoutés.
car apres on attaque les options que l'on ajoute aux 800kf de la w12

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->oui mais quand meme la c'est a l'extreme
car bon si a 300kf on a v6, admettons que au meme niveau options le w12 puisse valoir 500kf.
donc avec ces suppositions, ca fait quand meme 300kf de plus en gadgets ou autres choses rajoutés.
car apres on attaque les options que l'on ajoute aux 800kf de la w12<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bin vi... Ya ptete les poignées de portes en or .

Sinon, pour ton info, c'est pas rare qu'une auto soit vendue 2,5 fois le prix de base poru le haut de gamme .C'est meme kazi systématique.

[Erny]

oui ca a l'air d'etre le cas mais ca commence seulement pour les voitures deja 'haut de gamme'
donc le haut de gamme d'une haut de gamme coute 2.5 fosi plus cher que le bas de gamme du haut de gamme
eh ben ca devient chaud cete affaire

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->oui mais quand meme la c'est a l'extreme
car bon si a 300kf on a v6, admettons que au meme niveau options le w12 puisse valoir 500kf.
donc avec ces suppositions, ca fait quand meme 300kf de plus en gadgets ou autres choses rajoutés.
car apres on attaque les options que l'on ajoute aux 800kf de la w12<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

OUai mais ce que j'ai pas précisé c'est qu'a 300'000 FF la V6 est plus ou moins de base et que la W12 à 800'000 est plus ou moins toute options..

[Cloe]

Vous n'avez pas d'autres vues du produit SVP ?

Je n'arrive pas trop à me faire une opinion juste sur la vision de l'arrière (je n'ai pas vu Turbo, sorry...)

Merci

[Verkäufer]

Viens voir ici Cloe,

http://www.km77.com/marcas/volkswagen/phae..._02/galeria.asp

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vous n'avez pas d'autres vues du produit SVP ?

Je n'arrive pas trop à me faire une opinion juste sur la vision de l'arrière (je n'ai pas vu Turbo, sorry...)

Merci  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tu es impardonnable !

[Cloe]

Une gueule générale de 607
Un avant de Passat

Et l'intérieur alors, mieux ?

[Mc Fly]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu confonds avec un AR de 206 XS HDI petit, VW a la descence de mettre des pots recourbé sur ses diesel, pas comme Pijô !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une gueule générale de 607    
Un avant de Passat  :-?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Es-tu certaine que tes lunettes ont la bonne correction ?

[Breton]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une gueule générale de 607    
Un avant de Passat  :-?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est tout à fait ça Pour l'arrière c'est comme une 607 en plus carré et en plus lourd, à la VW

[Guest]

Je lui trouve un faux air de lexus à cette phaeton...