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Ils ont perdu les données que je leur avait transmises sur le Tarn et Garrone ! (deux : sur l'autoroute et la 113)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ils ont perdu les données que je leur avait transmises sur le Tarn et Garrone ! (deux : sur l'autoroute et la 113)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Yes pour des raisons technique (restructuration de la base) il a du refaire un reset de la base. Il faut donc que chacun (re)mette la main à la pate !
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Une adresse à mettre dans toutes les mains ....surtout pour ceux qui n'ont pas de V1 ...
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->....surtout pour ceux qui n'ont pas de V1 ...
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les pov'...
Cela dit Turbovet me suggérait une autre solution relative aux limites de l'eurolaser :
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Autonomie limité à 1000 contrôle, quasi inutilisable de nuite (aveuglement), poids (2.5kg) et grossissement (x7) fatigant. Avis aux amateurs, l'engin
ne fonctionne plus en-dessous de -10° et
au delà de 250km/h.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Autonomie limité à 1000 contrôle, quasi inutilisable de nuite (aveuglement), poids (2.5kg) et grossissement (x7) fatigant. Avis aux amateurs, l'engin ne fonctionne plus en-dessous de -10° et au delà de 250km/h.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1000 controles => bien suffisant !
-10°c => mouais dans le sud ...
250 km/h => finalement turbovet va l'acheter son S4 !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Sur Mulhouse, les données sont très faibles, je vais mettre ceux que je connais pour les avoir vus ou avoir été pris
Cela en fera au moins quatre de plus