Audi A4 2.4 Tiptronic

[Guest]

Questions aux possesseurs ou ex-conducteurs d'une Audi A4 2.4 Tiptronic 165 chv: Conso ? Perfs ? Tenue de route ? Impressions ? ...
Vos réponses m'aideront à m'acheter ou non cette voiture.
Merci d'avance. <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

[manu5494]

c'est l'ancien modèle d'A4, c'est çà ??

[Guest]

Tout à fait ...
Il s'agît de la version restylée en mars 1999 avec ses 165 chv, sa boîte tiptronic et son pack plus assurant un équipement décent.
Si vous, forumistes, avez des avis sur ce véhicule, ils seront les bienvenus.

[Thunder]

D'après ce qu'on m'en a dit, le 2.8 est plus à l'aise sous le capot de l'A4.

[manu5494]

je n'ai essayé ce V6 2.4 que dans le nouveau Cabrio A4 en version 170 ch multitronic
et j'ai été très déçu par ce V6 dans le cabrio: moteur complétement étouffé par le poids et la boite auto, par contre sonorité sympathique et c'est à peu près tout

honnetement je pense que dans l'ancienne A4 si on veut un V6, c'est le 2.8l193ch obligatoire , sinon c'est décevant

d'ailleurs en occasion sur les A4 essence, on ne voit que des V6 2.8l ou des 1.8T 150ch et jamais de 2.4, çà doit être un signe :wink:

[babylord]

Justement il y a peut être une affaire à faire, si la voiture est vendue à un prix interessant.

[Basi68]

je n'ai essayé ce V6 2.4 que dans le nouveau Cabrio A4 en version 170 ch multitronic
et j'ai été très déçu par ce V6 dans le cabrio: moteur complétement étouffé par le poids et la boite auto, par contre sonorité sympathique et c'est à peu près tout

honnetement je pense que dans l'ancienne A4 si on veut un V6, c'est le 2.8l193ch obligatoire , sinon c'est décevant

d'ailleurs en occasion sur les A4 essence, on ne voit que des V6 2.8l ou des 1.8T 150ch et jamais de 2.4, çà doit être un signe :wink:

J'ai des amis qui ont une A6 V6 2.4 mais en boite manuelle.Ils en sont très satisfait.
Maintenant cela dépend des "références" de chacun. :wink:

[Tifosi]

clair qu'à ta place je chercherais plutôt un 2,8L surtout si tu la veux en tiptronic...

cela dit, si ce n'est pas la performance que tu recherches mais les plaisirs que t'offre un 6 cylindres, le 2,4L est très bien :wink:

[Droopy]

Moi, je ne pourrais te parler que de l'équipement pack plus .... et encore, si c'est une A4 dernière génération de la phase 1 (glasses de phare lisses)

[manu5494]

J'ai des amis qui ont une A6 V6 2.4 mais en boite manuelle.Ils en sont très satisfait.
Maintenant cela dépend des "références" de chacun. :wink:

tout à fait :wink:
encore qu'en boite manuelle , ce V6 2.4 doit être plus alerte qu'en Tiptro

concernant les références personnelles, c'est clair que à la limite une A4 1.6 ou 1.8 peut convenir à bcp de monde si c'est pour rouler "normalement" sans avoir envie d'un petit peu de performances :wink:
d'ailleurs j'ai bien eu une A4 TDI 110 qui n'était pas une bombe et çà ne m'empéchait pas d'en être satisfait

en fait mon propos c'était plutôt de dire que dans la gamme A4, le V6 2.4 est coincé entre le 1.8T 150 aussi (voire plus) performant en étant moins cher et le V6 2.8 qui était le must de la gamme

[Guest]

Les A4 V6 2.4 et 2.8 (en 174 ch) c'est des anes morts.