Hein????

[Tifosi]

clair que c'est une belle bêêête le G <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

j'ai doublé un V8 AMG l'autre jour dans un tunnel (doucement pour profiter du bruit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> )

[Nikotec]

Le G est "objectivement" moche (lignes carrées utilitaires) mais je lui trouve un charme certain et ça vient surement du fait qu'on sait que ça, ça grimpe aux arbres...

[icare]

<!--QuoteBegin-Nikotec+30.04.2004 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 30.04.2004 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le G est "objectivement" moche (lignes carrées utilitaires) mais je lui trouve un charme certain et ça vient surement du fait qu'on sait que ça, ça grimpe aux arbres... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu ne penses pas si bien dire, c'est époustouflant en TT.

Déjà vu il y a un temps un G en action dans un parcours trial et en particulier l'aisance avec laquelle il a gravi une sacrée rampe quasi verticale....

[Florian]

[img]http://www.clubmbf.com/Contenus/Sorties/Val2003/images/IMG_0576.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Source : http://www.clubmbf.com

[icare]

<!--QuoteBegin-Florian+30.04.2004 à 09:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 30.04.2004 à 09:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [img]http://www.clubmbf.com/Contenus/Sorties/Val2003/images/IMG_0576.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Source : http://www.clubmbf.com <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La G que j'avais vue en action était aussi rouge, mais question aspect, la rampe en question était plus proche d'un mur d'immeuble que d'un ralentisseur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Franchement, je deteste les 4X4 que je trouve inutiles car eblouissants nulle part. Une 911 ne sert à rien mais se distingue quand meme par des perfs rejouissantes. Je les deteste surtout car on ne les voit qu'en des endroits où leurs capacités de plus en plus reduites ne sont jamais exploitées. Mais le G, les Land, Range ou............Lada sont de vrais franchisseurs, parfaitement respectables. Et c'est au moins aussi impressionnant que les perfs d'une 911.

Discours volontairement caricatural...

[Florian]

<!--QuoteBegin-Nikotec+30.04.2004 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 30.04.2004 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Franchement, je deteste les  4X4 que je trouve inutiles car eblouissants nulle part. Une 911 ne sert à rien mais se distingue quand meme par des perfs rejouissantes. Je les deteste surtout car on ne les voit qu'en des endroits où leurs capacités de plus en plus reduites ne sont jamais exploitées. Mais le G, les Land, Range ou............Lada sont de vrais franchisseurs, parfaitement respectables. Et c'est au moins aussi impressionnant que les perfs d'une 911.

Discours volontairement caricatural... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre côté, qui s'interesse véritablement au franchissement ? La logique des petits SUV non franchisseurs est d'un certain côté intéréssante ... même si elle se limite à la sortie des sentiers battus ... l'après midi de détente avec la famille en montagne ou sur la plage ...

Limités, certes mais pas forcément inutiles ...

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-Florian+30.04.2004 à 09:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 30.04.2004 à 09:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [img]http://www.clubmbf.com/Contenus/Sorties/Val2003/images/IMG_0576.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Source : http://www.clubmbf.com <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une P4 fait ca aussi bien pr 100000000x moins cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et en ville ca a bien plus de geule avec sa peinture kaki ( salut amical au possesseurs de G que nous avons croisé mon pere et moi a un feu rouge du coté de Creutzwald, qui se sentait tout bizzare dans son G rempli de cuir et nous tout decapoté et finition militaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[Florian]

<!--QuoteBegin-Didier+29.04.2004 à 18:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 29.04.2004 à 18:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur un autre sujet...des rumeurs sur la prépa d'un nouveau "G" chez Mercedes sont de plus en plus récurentes...

(Et tant mieux!)
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
au fait ... ils nous l'ont bien sorti en V8 à compresseur ...476ch

[img]http://www.fast-autos.net/mercedes/g55.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Source image : http://www.fast-autos.net/

[manu5494]

justement j'allais le dire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

le G AMG sort avec le 5.5 Kompressor de la E55AMG, soit 476ch et plus de 700 Nm <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
de quoi grimper aux arbres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[laeti]

FLORIAN........... Un NOUVEAU G.......<span style='color:red'>NOUVEAU !</span>

(Didier sous Laeti...flemme de changer de pseudo)

[Verkäufer]

Est-ce qu'un :

[img]http://www.fast-autos.net/mercedes/g55.jpg' border='0' alt='user posted image' />

est aussi bon sur terrain que :

[img]http://www.clubmbf.com/Contenus/Sorties/Val2003/images/IMG_0576.jpg' border='0' alt='user posted image' />

ou meme

est-ce que :
[img]http://host1.showrooms.volkswagen.de/touareg-content/Touareg/supplies/graphics/vis_supplies_experience_09_big.jpg' border='0' alt='user posted image' />

n' est pas aussi bon que
[img]http://www.fast-autos.net/mercedes/g55.jpg' border='0' alt='user posted image' />

sur terrain ?

[Didier]

Entre un "G" long et un Touareg "avékeuléblokaje" l'évolution de l'un et de lautre doivent être comparables.

Par contre...mets moi dans les mains un "G" court...tu vas voir la différence avec un Touareg.

Seul point faible du "G"...les dévers.