Laguna Estate 2lt@170ch

[burnout]

<!--QuoteBegin-Thunder+12.07.2005 à 10:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 12.07.2005 à 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, éclairez mes lumières, que je puisse briller dans une discussion sur les voitures de père de famille ! <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ne soit pas insolent !
sinon on t'envoi au piquet en bretagne , pour te faire mettre ta pile par la grande mechante C5 V6 !!!

le 2.0 T 170 ch et 2.0T 200 ch GT est arrivé en complement de gamme !

le V6 est resté au catalogue : pas la même optique , pas la même cible!

pour le V6, cela reste le 3.0 dans la laguna
, le 3.5 rest pour la vel satis et espace !

[Protoss Man]

Je crois aussi que le V6 n'est proposé qu'en boitoto et le 2.0T en boite manuelle.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-burnout+12.07.2005 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 12.07.2005 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+12.07.2005 à 10:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 12.07.2005 à 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, éclairez mes lumières, que je puisse briller dans une discussion sur les voitures de père de famille !  <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ne soit pas insolent !
sinon on t'envoi au piquet en bretagne , pour te faire mettre ta pile par la grande mechante C5 V6 !!!

le 2.0 T 170 ch et 2.0T 200 ch GT est arrivé en complement de gamme !

le V6 est resté au catalogue : pas la même optique , pas la même cible!

pour le V6, cela reste le 3.0 dans la laguna
, le 3.5 rest pour la vel satis et espace ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je tremble par avance d'affronter cette terrible C5 V6 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Merci pour les explications.

Mais au delà de la cible clientèle qui ne serait pas la même (marketo pipo powa), la V6 et la 2.0 T font double emploi (même puissance) je trouve ! Y'a combien d'écart en € entre les 2 versions ?

[vincentd]

Petit détail : la 2.0T 205 ch n'existe qu'en BVM tandis que la V6 n'est dispo qu'en BVA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Protoss Man]

<!--QuoteBegin-vincentd+12.07.2005 à 11:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 12.07.2005 à 11:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petit détail : la 2.0T 205 ch n'existe qu'en BVM tandis que la V6 n'est dispo qu'en BVA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Trop lent petit scarabée...

C'est pas demain que tu pourras travailler pour "laguna fiabilité magazine" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> J'avais pas vu ton post <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

clair que Renault a tort de ne pas monter le 3.5 dans la lag.... il est excellent ce moteur