Messages : 1,546
Sujets : 76
Likes Received: 7 in 5 posts
Likes Given: 12
Likes Received: 7 in 5 posts
Likes Given: 12
Inscription : Mar 2008
Superbe !
Comme Nogaro, je n'ai jamais été "client" mais ce sont de très belles autos (compliquées à restaurer en chassis/carrosserie aussi).
Il y en a quelques unes dans le club de mon père.
Sonorité extra.
Messages : 22,711
Sujets : 523
Likes Received: 247 in 162 posts
Likes Given: 135
Likes Received: 247 in 162 posts
Likes Given: 135
Inscription : Feb 2002
c'est une voiture trés classe
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Messages : 11,889
Sujets : 304
Likes Received: 423 in 261 posts
Likes Given: 707
Likes Received: 423 in 261 posts
Likes Given: 707
Inscription : Apr 2004
02-16-2022, 10:03 AM
(Modification du message : 02-16-2022, 10:15 AM par Steph.)
Une superbe classique, et un bien bel exemplaire.
Messages : 9,442
Sujets : 155
Likes Received: 553 in 286 posts
Likes Given: 1,096
Likes Received: 553 in 286 posts
Likes Given: 1,096
Inscription : Dec 2004
(02-16-2022, 09:20 AM)buitonni a écrit : Superbe !
Comme Nogaro, je n'ai jamais été "client" mais ce sont de très belles autos (compliquées à restaurer en chassis/carrosserie aussi).
Il y en a quelques unes dans le club de mon père.
Sonorité extra.
Pareil : pas client mais j’apprécie toujours quand j’en vois (et entends !!) une passer
Messages : 4,608
Sujets : 254
Likes Received: 116 in 70 posts
Likes Given: 37
Likes Received: 116 in 70 posts
Likes Given: 37
Inscription : May 2002
Qu'est ce que c'est beau
Malheureusement , je suis trop corpulent pour ce genre de caisse
J'ai presque failli craquer pour une MGA mais c'était trop exigü , les roadsters allemands sont fait pour moi
Messages : 7,901
Sujets : 339
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Inscription : Apr 2003
Je fais 1,86m et j'y tiens très confortablement, il y a de la place avec de la largeur aux coudes, c'est mieux qu'une MGA
Messages : 11,487
Sujets : 79
Likes Received: 528 in 338 posts
Likes Given: 4,336
Likes Received: 528 in 338 posts
Likes Given: 4,336
Inscription : Jan 2008
Merci pour ta présentation de cette belle anglaise
, aux lignes élégantes et sportives, et au son incroyable
Ton exemplaire est superbe et optimisé comme il faut pour un usage fréquent, ce doit être un vrai plaisir
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
Messages : 8,368
Sujets : 72
Likes Received: 389 in 275 posts
Likes Given: 918
Likes Received: 389 in 275 posts
Likes Given: 918
Inscription : Dec 2002
Vue a Rétro Classic, j'ai pensé à toi:
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 7,901
Sujets : 339
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Inscription : Apr 2003
Je pense que c'est une série 1 3000 de 1960 ou 61 qui a encore le pare brise droit
Messages : 8,368
Sujets : 72
Likes Received: 389 in 275 posts
Likes Given: 918
Likes Received: 389 in 275 posts
Likes Given: 918
Inscription : Dec 2002
Vue sur twitter
De Piker Photo à priori
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 7,901
Sujets : 339
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Inscription : Apr 2003
Messages : 4,489
Sujets : 25
Likes Received: 57 in 50 posts
Likes Given: 127
Likes Received: 57 in 50 posts
Likes Given: 127
Inscription : Sep 2009
(08-12-2022, 11:52 AM)b-boy a écrit : Vue sur twitter
Trop belle
Messages : 11,755
Sujets : 96
Likes Received: 1,722 in 1,176 posts
Likes Given: 970
Likes Received: 1,722 in 1,176 posts
Likes Given: 970
Inscription : Oct 2017
Messages : 7,901
Sujets : 339
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 279 in 156 posts
Likes Given: 0
Inscription : Apr 2003
Une MK 1 bien préparée avec au moins 200cv.