MINI SUV
(07-01-2016, 01:22 PM)le-merou a écrit :
(07-01-2016, 01:18 PM)goudurix a écrit : z'ont fait un essai d'une demi journée du bidule, le truc correspond au cahier des charges Jap , reste a déterminer le groupe motopropulseur Ph34r

moi je ne juge pas, je ne cherche pas a comprendre, ne connaissant rien la dedans je me contente de relayer Happy mais vu cette moquerie tu as sans doute un avis objectif et détaillé a apporter, aussi suis je impatient de remonter l'info que tu auras a donner a ma belle soeur.

je me souviendrai toujours d'une dame obligée de rabattre les sièges arrières d'un clubman pour rentrer ses courses du marché et 1 pack d'eau ....

Elle est franchement pas douée alors...

On utilise notre Clubi très régulièrement pour les courses et on n'a jamais rabattu les sièges encore, sauf le jour où je l'ai nettoyée de fond en combles...
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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(07-02-2016, 01:07 PM)Droopy a écrit :
(07-01-2016, 01:22 PM)le-merou a écrit :
(07-01-2016, 01:18 PM)goudurix a écrit : z'ont fait un essai d'une demi journée du bidule, le truc correspond au cahier des charges Jap , reste a déterminer le groupe motopropulseur Ph34r

moi je ne juge pas, je ne cherche pas a comprendre, ne connaissant rien la dedans je me contente de relayer Happy mais vu cette moquerie tu as sans doute un avis objectif et détaillé a apporter, aussi suis je impatient de remonter l'info que tu auras a donner a ma belle soeur.

je me souviendrai toujours d'une dame obligée de rabattre les sièges arrières d'un clubman pour rentrer ses courses du marché et 1 pack d'eau ....

Elle est franchement pas douée alors...

On utilise notre Clubi très régulièrement pour les courses et on n'a jamais rabattu les sièges encore, sauf le jour où je l'ai nettoyée de fond en combles...

C'etait la clientele cible pourtant: neuilly/chanel/lifting.... Porte Ph34r
[Image: 221347.png]
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(07-02-2016, 01:07 PM)Droopy a écrit :
(07-01-2016, 01:22 PM)le-merou a écrit :
(07-01-2016, 01:18 PM)goudurix a écrit : z'ont fait un essai d'une demi journée du bidule, le truc correspond au cahier des charges Jap , reste a déterminer le groupe motopropulseur Ph34r

moi je ne juge pas, je ne cherche pas a comprendre, ne connaissant rien la dedans je me contente de relayer Happy mais vu cette moquerie tu as sans doute un avis objectif et détaillé a apporter, aussi suis je impatient de remonter l'info que tu auras a donner a ma belle soeur.

je me souviendrai toujours d'une dame obligée de rabattre les sièges arrières d'un clubman pour rentrer ses courses du marché et 1 pack d'eau ....

Elle est franchement pas douée alors...

On utilise notre Clubi très régulièrement pour les courses et on n'a jamais rabattu les sièges encore, sauf le jour où je l'ai nettoyée de fond en combles...





Pareil !!! On est a un vieux clubman en la Corse et le coffre est clairement correct ! J'adore cette caisse pour les routes corse (centre de gravité bas) meme si la version s aurait été préférable.
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https://www.leboncoin.fr/voitures/989806587.htm?ca=6_s



comme ça, vous en dites quoi? (moi je trouve les jantes moches)



edit (de nantes)



https://www.leboncoin.fr/voitures/961812714.htm?ca=6_s
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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(07-12-2016, 03:41 PM)goudurix a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/989806587.htm?ca=6_s



comme ça, vous en dites quoi? (moi je trouve les jantes moches)



edit (de nantes)



https://www.leboncoin.fr/voitures/961812714.htm?ca=6_s

Pourquoi pas... Mais j'ai un doute : moteur diesel PSA à cette époque, non ??
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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Ma collègue de boulot vend la sienne si tu veux. Bleu/gris. Jantes en 17.

Moteur PSA en effet.
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Celui de Caen à l'air plus sympa.
[Image: 221347.png]
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(07-12-2016, 03:41 PM)goudurix a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/989806587.htm?ca=6_s



comme ça, vous en dites quoi? (moi je trouve les jantes moches)



edit (de nantes)



https://www.leboncoin.fr/voitures/961812714.htm?ca=6_s

La première est une One, soit le premier niveau de finition sur une Mini. Elle est très option mais reste une One.

Ca reste un détail mais chez Mini, il y a des trucs présents sur les Cooper qui ne le sont pas sur une One, je ne saurais te détailler ça ici, mais ça reste des petits détails, et ce genre de voiture, tout est dans le détail Wink



La seconde est une Cooper, mais de base, rapport au sièges tissus basiques, au volant sans les commandes radio et le régul, la clim manuelle.



Paradoxallement la One est mieux équipée que la Cooper dans tes annonces.



Ils cherchent une diesel obligatoirement ?



edit :

pour une diesel, celle-là est déjà mieux (GPS, cuir, xénon, JA17, ...)

https://www.leboncoin.fr/voitures/983976992.htm?ca=12_s



S'ils veulent le compteur central et les enjoliveur de volant noirs plutôt que gris, il faut qu'ils cherchent à compter de MY2010.
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