BMW Skytop
concept
#1
Si la demande est suffisante, ils la produiront en série... de 20 à 25 exemplaires, surbase de série 8. 

[Image: mgnrtq4knkmub8_1200.jpg]

[Image: v3szkoteveid9m_800.jpg]

[Image: 3ir2eyhj0lbuv8_800.jpg][Image: vrxqlublw3b5kh_800.jpg]
Luke Sky
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#2
Enfin une bmw contemporaine que je trouve plutôt sympa à regarder, surtout la face avant et notamment la calandre.....

   

   

   

   

https://www.carscoops.com/2024/05/bmw-co...on-the-m8/
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#3
Les naseaux sont minuscules !
Bizarre, ils ont repris l'ancien combiné d'instruments. Ou alors c'est parce que la nouvelle dalle est moche ?
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#4
Oui c'est très bien.


Mais c'est un concept.


Ou une série de 25.



Dans le même temps, ils sortent des millions de merdes immondes Pamafote
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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  • BlackLoki
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#5
et c'est totalement fuyant sur les côtés rien qui accroche le regard où ne donne l'envie de poser les mains dessus ...

Mais au moins y'a pas la face avant immonde.
On en arrive donc à s'extasier sur un truc parce qu'il ne ressemble en rien au massacre actuel ...
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#6
'Lut,

(05-28-2024, 02:11 PM)BlackLoki a écrit : On en arrive donc à s'extasier sur un truc parce qu'il ne ressemble en rien au massacre actuel ...
Pas mieux.

Éric aka Alf (S'extasier, faut pas déconner non plus, ne pas partir en gerbant est plus réaliste)
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#7
C'est vrai que ses lignes ne déclenchent aucune émotion chez moi.
Par contre j'aime bien le dessin des jantes, qui me rappelle de très loin des jantes de l'avant-dernier Range.
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#8
Le design est massif, c'est lourd et pataud, ces jantes vont être un bonheur à nettoyer.
Et franchement, s'ils la sortent à 25 ex ce sera certainement pour plus de 500K€, ils auraient quand même pu mettre un autre volant et dessiner une instrumentation un peu différente... Roll
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#9
J'aime bien l'idee mais on voit bien que c'est contraint par une homologation potentielle, la ligne de caisse est vraiment trop haute, ca fait massif.
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#10
J'aime bien les faces avant et arriere, mais la partie derriere les sieges fait vraiment bof...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#11
Le seul point positif pour moi sur ce véhicule est en effet le retour à une calandre plus acceptable dans ses dimensions et donc visuellement.

A bas le groin des Béhème récentes  Colere Boude !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#12
Le retour de que dalle ils vont perpétrer de nouveaux forfaits sur les voitures de série c'est sûr.
Là on doit avoir le droit à une étude de style de 3 gus qui font de la résistance dans un placard ...
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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#13
Cépafo  Lol2 Bien !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#14
Production confirmée à 50 exemplaires:
https://www.pistonheads.com/news/ph-germ...tion/49090
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