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12-11-2023, 11:16 PM
(Modification du message : 12-11-2023, 11:39 PM par Heisenberg.)
(12-11-2023, 10:50 PM)Vince a écrit : Là, c'est un la démarche inverse au titre du topic....
On part d'une voiture de course pour aller vers une version homologuée sur routes ( bon, pas les nôtres évidemment.... ), bien que son passé piste soit encore bien visible....:
https://www.pistonheads.com/news/ph-priv...area/47958
Bon, perso, à choisir, une "simple" 360 challenge stradale serait déjà parfaite à mes yeux!!!
[Bon, sinon, hs, en regardant rapidement les plaques d'immatriculation, j'ai cru à deux reprises lire: lasagne....ça m'a fait rire... ]
Le lasagne est volontaire amha, logique pour un cheval cabré , et si Nagui l’achète on a le tiercé
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04-13-2024, 04:51 PM
(Modification du message : 04-13-2024, 04:54 PM par b-boy.)
J'étais derrière une une belle SLC 280 (avec hardtop?) hier, un mécano qui faisait un tour avec la voiture (siège protégé par un plastique).
La plaque était S-LC 280, pas pu prendre de photo, j'étais à moto.
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(04-13-2024, 04:51 PM)b-boy a écrit : J'étais derrière une une belle SLC 280 (avec hardtop?) hier, un mécano qui faisait un tour avec la voiture (siège protégé par un plastique).
La plaque était S-LC 280, pas pu prendre de photo, j'étais à moto.
Sans enfiler les mouches, si c’est une SLC, c’est un coupé. La version pouvant recevoir un hardtop, c'est une SL.
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Tu as bien raison, nous sommes sur un forum auto, il faut de la précision.
Je n'y connais pas grand chose en Mercedes, encore moins de cette époque.
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la SL / SLC R107, voitures complétement boudées aprés 1989 et la sortie de la talentueuse SL R129
ringarde, desin à la serpe ca ne valait plus grand chose à l'aube des années 2000 ...
maintenant un beau model de SL R107, c'est 20-25 k€ les rare 560SL oui, c'est "+"
a existé en V8 à boite mécanique, SL 350 (?) la dernière MB en boite méca et V8 ... c'est assez rare d'en trouvé une
beaucoup de version américain, les 2/3 de la prod étant partie là bas, mais parchoc hideaux (je suis gentils), double phares, systhéme anti pollution castrateur
les remetter en config européen coute désormais un bras
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Colin mcRae
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Avec les pare-chocs augmentés pour faire la longueur de voiture réglementaire pour avoir le droit de courir c’est ça ?
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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Oui. Et la série spéciale de route pour homologuer le machin.
Super laid, d'ailleurs.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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