<!--quoteo(pid=21891339:date=18.05.2009 à 20:39:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 18.05.2009 à 20:39)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et tenue de route aux p'tits oignons
thunder
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sur le sec, oui. Sur le mouillé, effectivement, ça peut surprendre !
Ah oui, j'oubliais :
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/doigt.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21891365:date=18.05.2009 à 22:05:name=olivierZ)-->CITATION(olivierZ @ 18.05.2009 à 22:05)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'est quoi le probleme des 17?
@Thunder: t'es le roi du drift [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On ne fait pas d'omelettes sans casser des oeufs ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21891434:date=19.05.2009 à 08:32:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 19.05.2009 à 08:32)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour avoir essayé la Z3 2.8 de Thunder, j'avais pas vraiment été emballé. Moteur-boîte sympa, mais châssis manquant cruellement de rigidité. Alors sur du billard ça va, mais sur de vraies routes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec le recul, ton sentiment était juste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Surtout en comparant au Speedster ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Par contre, je pense que ça peut satisfaire grand nombre de conducteurs...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />