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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pense que ces moteurs sont trop creux pour trainer 1100KG surtout... si on y réfléchit, une clio RS2 pese presque autant qu'une 406 1.9 MI16 :-? :-? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
405 pas 406 <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
ca fait pas 1100kgs une RS2 si je ne m'abuse non?
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ca fait pas 1100kgs une RS2 si je ne m'abuse non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La RS2 il me semble que si... 1035 pour la RS1
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ca fait pas 1100kgs une RS2 si je ne m'abuse non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si on en croit Renault, non.
Si on la pèse, si <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
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D'apres le site RS-Team, le poids constructeur est de 1035 kg pour la RS1 et pour la RS2.
Ensuite, la moyenne des poids mesurés par la presse automobile est de 1082 kg pour la RS1 et 1115 kg pour la RS2.
Renault a moins menti pour la Ragnotti : annoncé 1021 kg, mesuré 1025 kg
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Etonnant quand même...
. Comment ont ils pu l'homologuer? Quel est le modèle passé aux mines qui a donné 1035KG?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas comment ils s'y sont pris.
Sur ma CG, le poids annoncé (et donc homologué) est bien de 1035 kg.
En enlevant la roue de secours, on peut déjà gagner quelques kg.
Mais pour enlever les 80 kg supplémentaires, je ne sais pas où il faut aller les chercher.