Suzuki Swift & Yaris

[ypos]

125ch la sport...

Effectivement, c'est déjâ plus cohérant

Décidément, ma mémoire me joue des tours sur cette Swift, je sais d'où je les sors mes 102 ch

[yaou78]

là je viens de récupérer une C4 diesel assez bien équipée , en relativement bon état ne puant pas la clope , mais toujours sans lave glace

sièges sport chauffants, boite 6 , clim auto , regul , BT

çà faisait longtemps que je n'avais pas conduit une Citroën et ben c'est mou du châssis ... genre on a une réaction dans le volant bizarre lorsqu'on est passé sur un joint de dilatation sur autoroute...

C'est le Hdi 92 de Tib ?



La swift III sport en 1.6 VVT , doit vraiment être très sympa car légère ....

[ypos]

J'ai cru comprendre que la Swift II était encore plus sympa. Et encore plus légère. Mais bon vu que j'arrête pas de me planter avec cette Swift et que j'ainla flemme de vérifier (smartphone), on n'est pas à l'abri d'une connerie



En tout cas, je préfère la ligne de la II, surtout en Sport

[manu5494]

moi je savais même pas qu'il y avait une Swift II , je pensais que c'était juste un restylage

[patriotmax]

125ch la sport...

Swift 2 125cv et swift 3 136cv

J'ai cru comprendre que la Swift II était encore plus sympa. Et encore plus légère. Mais bon vu que j'arrête pas de me planter avec cette Swift et que j'ainla flemme de vérifier (smartphone), on n'est pas à l'abri d'une connerie



En tout cas, je préfère la ligne de la II, surtout en Sport

C'est vrai que la Swift sport 3 est sympa, ma mère en à une, elle consomme 6.5l/100km (Valeur ODB) en faisant que de la ville.

Le chassis est super précis, surtout le train avant, l'arrière enroule gentillement. Et ça marche comme une golf 2 16s tout en étant coupleux dans le bas des tours. La boite 6 est top, débattement court, étagement tip top.



Par contre l'interieur fait très plastiques tupperware.

[ypos]

moi je savais même pas qu'il y avait une Swift II , je pensais que c'était juste un restylage

La 2, c'est l'ancienne



La 1, c'est une très ancienne, dérivée d'une Mitsubishi Colt je crois à l'époque...







@ patriotmax... c'est un 2 ou une 3 du coup celle de ta mère ?

Pour l'intérieur, si c'est celui de la 2, je plussoie...

[B'o]

Caisse de bucheron ça, c'est fait pour emmener du lourd longtemps

[manu5494]

La 2, c'est l'ancienne



La 1, c'est une très ancienne, dérivée d'une Mitsubishi Colt je crois à l'époque...

ah oui je l'avais oublié la vieille



enfin bref tout çà pour dire que je pensais que la 3 n'était qu'un simple restylage de la 2

[ypos]

Comme papymobile donc. Et non

[patriotmax]

moi je savais même pas qu'il y avait une Swift II , je pensais que c'était juste un restylage

La 2, c'est l'ancienne



La 1, c'est une très ancienne, dérivée d'une Mitsubishi Colt je crois à l'époque...







@ patriotmax... c'est un 2 ou une 3 du coup celle de ta mère ?

Pour l'intérieur, si c'est celui de la 2, je plussoie...

C'est bien une 3, donc 136cv et BV6.

Ma mère voulait une 2 à la base, elle préférait la gueule et l'intérieur de la 2, comme quoi les gouts et les couleurs ...



Pour illustrer :

[Gracus]

C'est le Hdi 92 de Tib ?

Non, c'est le HDi 110 si tu as la BV 6 dessus.

[Thunder]

Mme a depuis 4 ans au moins une Swift 2 ddis. Super châssis mais moteur à vomir



On ne va pas tarder à la remplacer. Modèle non encore arrêté, mais ça sera une essence, vu son kilométrage, qui a fortement diminué !

[Fr3d]

reprend une swift essence

[ypos]

Celle dont je parle est une Swift 2 essence, et c'est un veau jusqu'à 6000 tours. Pourtant elle est rouge.



Reste la Sport